Boeing-Vega XB-38

Nové téma
     
Název:
Name: 		Boeing-Vega XB-38 Boeing-Vega XB-38
Originální název:
Original Name: 		Boeing-Vega XB-38
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1943-DD.03.1943 Vega Aircraft Corp., Burbank, California
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1943-DD.03.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1
První vzlet:
Maiden Flight: 		19.03.1943
Osádka:
Crew: 		9
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		15761 kg 34748 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		25401 kg 56000 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		29030 kg 64000 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		31.63 m 103ft 9,27in
Délka:
Length: 		22.56 m 74ft
Výška:
Height: 		5.84 m 19ft 2in
Plocha křídla:
Wing Area: 		131.92 m2 1420 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 4
Typ:
Type:		 Allison V-1710-89 o výkonu 1063 kW Allison V-1710-89, power 1425 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		526.3 km/h v 7620 m 327 mph in 25000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		363.7 km/h v ? m 226 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		9053 m 29700 ft
Dolet:
Range: 		3862.4 km 2400 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		5793.6 km 3600 mi
Výzbroj:
Armament: 		x pohyblivý kulomet Browning M2 ráže 7,62 mm v předním střelišti
2x kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm v horní střelecké věži Sperry N.654473E po 500 nábojích
2x kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm ve spodní střelecké věži Sperry N.645849J po 500 nábojích
2x kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm v zadním střelišti po 500 nábojích
1x Browning M2 ráže 12,7 mm v bočních střelištích (po jednom v každém) po 400 nábojích

2722 kg bomb		 2x .30 Browning M2 machine gun in the extreme nose
2x .50 Browning M2 machine gun in the Sperry No. 645473E dorsal power turret, 500 rpg
2x .50 Browning M2 machine gun in the Sperry N.645849J ventral lower turret, 500 rpg
2x .50 Browning M2 machine gun in the waist windows, 400 rpg
2x .50 Browning M2 in the tail, 500 rpg

6000 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		B-17E (41-2401) přestavěný pro případ nedostatku motorů Wright na motory Allison -
Zdroje:
Sources: 		http://home.att.net/~jbaugher2/b17_9.html
www.nationalmuseum.af.mil
http://www.aerofiles.com/_boe.html

Boeing-Vega XB-38 -


Boeing-Vega XB-38 -


Boeing-Vega XB-38 -


Boeing-Vega XB-38 -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-Vega-XB-38-t82243#301348 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více