| Název: Name: | Mikojan-Gurevič I-330 | |
| Originální název: Original Name: | Микоян-Гуревич И-330 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1949-DD.MM.1950 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1949-DD.MM.1950 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 14.01.1950 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 5160 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,63 m | |
| Délka: Length: | 11,09 m | |
| Výška: Height: | 3,80 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 22,60 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Klimov VK-1 o tahu 26,48 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1415 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1114 km/h v 2200 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 5,1 min do 10000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 15600 m | |
| Dolet: Range: | 1295 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon N-37D ráže 37 mm, 40 nábojů 2x kanon NR-23 ráže 23 mm, 80 nábojů každý 2x 100kg nebo 250kg puma | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - také SI nebo MiG-15bis45° - prototyp stíhačky MiG-17, postaveny dva prototypy, označené SI-1 a SI-2 | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim. Mikoyan-Gurevich MiG-17: The Soviet Union's Jet Fighter of the Fifties. Midland Publishing, Hinckley 2002. ISBN 1-85780-107-1. Якубович, Николай. Первые сверхзвуковые истребители Миг-17 и МеГ-19. Яуза, Москва 2014. ISBN 978-5-699-70410-1. Vraný, Jiří; Hurt, Zdeněk. Ilustrovaná historie letectví, Mikojan MiG 17/Hawker Hurricane Mk.I./Spad VII, XII, XIII. Naše vojsko, Praha 1989. ISBN 80-206-0125-2. ruslet.webnode.cz | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Druhý prototyp SI-02
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-330-t810#200947Verze : 1
Tango
MOD
bokorys
zdroj: Avijacija i vremja, 4/1999
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
zdroj: Avijacija i vremja, 4/1999
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-330-t810#295690Verze : 0
Panzer
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.