Boeing Y1B-9

Nové téma


Název: Name:	Boeing Y1B-9	Boeing Y1B-9
Originální název: Original Name:	Boeing Y1B-9
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1931-DD.MM.1931 Boeing Aircraft Division, United Aircraft & Transport Corp., Seattle, Washington
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1931-DD.MM.1931
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	1
První vzlet: Maiden Flight:	05.11.1931
Osádka: Crew:	5
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	3909 kg	8618 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	6165 kg	13591 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	23.39 m	76ft 9in
Délka: Length:	15.7 m	51ft 6in
Výška: Height:	3.86 m	12ft 8in
Plocha křídla: Wing Area:	88.63 m²	954 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	2
Typ: Type:	Curtiss V-1570-29 Conqueror o výkonu 447 kW	Curtiss V-1570-29 Conqueror, power 600 hp
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	?	?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	276 km/h v 1524 m	171.5 mph in 5000 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	237.4 km/h v ? m	147.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	5.9 m/s	1160 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	? min do ? m	? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:	5852 m	19200 ft
Dolet: Range:	2011.7 km	1250 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	1x pohyblivý 7,62mm kulomet v přídi 1x pohyblivý 7,62mm kulomet na hřbetě 2x 500kg puma	1x flexible .30 machine gun in nose 1x flexible .30 dorsal machine gun 2x 1100 lb bomb
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	http://joebaugher.com/usaf_bombers/b9.html www.nationalmuseum.af.mil

www.nationalmuseum.af.mil

URL : https://www.valka.cz/Boeing-Y1B-9-t77528#285260 Verze : 0

Boeing Y1B-9

V roce 1931 vznikly na náklady firmy Boeing dva prototypy rychlého bombardéru, které rozvíjely koncepci civilního Modelu 200 Monomail. Oba stroje, Model 214 a 215, byly celokovové samonosné hornoplošníky s poloskořepinovým trupem o skoro kruhovém průřezu. Podvozek již byl zatahovací, do motorových gondol, částečně ovšem vystupoval ven. Osádka se skládala z pěti osob, které měly k dispozici vlastní otevřené kabiny - v přídi byl umístěn prostor bombometčíka, který měl k dispozici pumový zaměřovač a okénko v podlaze a k obraně pohyblivý 7,62mm kulomet, za ním byly oddělené prostory pilota a kopilota, sedících za sebou. v tupu těsně před pilotem bylo pracoviště radisty. za křídlem pak bylo druhé střeliště s 7,62mm kulometem. Umístění pilotního prostoru nebylo příliš šťastné, protože jeho zorné pole bylo omezeno motor a dlouho přídí. Poprvé bylo na americkém letadlo použity servomechanismem ovládané pomocné plošky na směrovce, které pomáhaly pilotovi ovládat na svou dobu velice rychlý letoun. Model 214 měl nejprve nainstalovány motory Curtiss GIV-1570 Conqueror s chlazením Prestone. Model 215 s civilními motory Pratt & Whitney R-1830 poprvé vzlétl již 12. dubna 1931 a nesl civilní registraci X-10633. Po zapůjčení armádě byl testován pod prozatímním označení XB-901. Vzhledem k přesvědčivým výsledkům testů byly 14. srpna 1931 oba stroje, 215 i 214 zakoupeny armádou a obdržely označení YB-9 (Model 215) a dosud teprve dokončovaný Model 214 byl označen Y1B-9. Poprvé byl zalétán 5. listopadu 1931 a díky řadovým motorům, které byly jednak silnější, jednak umožňovaly lepší aerodynamický tvar motorových gondol, takže byl o 16 km/h rychlejší než YB-9, ovšem armáda dávala obecně přednost spíše hvězdicovým motorů, které byly levnější, lepší na údržbu a méně zranitelné v boji. Po dokončení testů na letišti Boeingu s Seattlu a na Wright Field byly Conquerory nahrazeny motory Wright Hornet.

Zdroj:
Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916. Naval Institute Press, Annapolis 1989. ISBN 0-85177-804-6
http://home.att.net/~jbaugher2/b9.html
www.nationalmuseum.af.mil
http://www.aerofiles.com/_boe.html

URL : https://www.valka.cz/Boeing-Y1B-9-t77528#285258 Verze : 0

Reklama

Diskusní příspěvek

Faktografický příspěvek

51 - Letadlo / Airplane

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Přílohy

Komentář

Zobrazit přílohu pouze přihlášeným uživatelům

Období Výrobce Typ letounu Kamufláž Barva 1 Barva 2 Barva 3 Barva 4 Barva 5 Země

Pilot

Výrobní číslo Poznávací značka / evidenční číslo Taktické označení Jméno stroje Jednotka

Základna

Datum (DD.MM.RRRR)

Autor Velikost při 300 DPI Web autora Zveřejněno s laskavým svolením autora

Období	-
Výrobce	-
Typ letounu	-
Kamufláž	-

Země	-
Pilot	-
Výrobní číslo	-
Sériové / evidenční číslo	-
Taktické označení / imatrikulace	-
Jméno stroje	-
Jednotka	-
Základna	-
Datum (DD.MM.RRRR)	-
Autor	-
Velikost při 300 DPI	-
Zveřejněno s laskavým svolením autora	-
Web autora	-

Boeing Y1B-9

51 - Letadlo / Airplane

Přidejte se k nám