A41 Cruiser Tank Centurion I

V květnu roku 1944 dokončila britská firma AEC projekt nového těžkého tanku, jenž měl reagovat na požadavky vysoké mobility, kvalitní pancéřové ochrany a mohutnější palebné síly. Typ A41 Centurion Mark I byl poháněn motorem Rolls-Royce Meteor V12 o výkonu 600 koňských sil, hmotnost tanku činila 48 tun a rychlost 35 km/h. Tloušťka pancíře se pohybovala v rozmezí od 17 mm až po 152 mm. Výzbroj u první varianty Centurionu prošla několika změnami. Lafeta měla být přizpůsobena pro zástavbu zbraní větších ráží, budou-li v průběhu bojové kariéry tanku k dispozici. Prvních dvacet vyrobených Centurionů Mk.I bylo vyzbrojeno sedmnáctiliberním kanonem (pět strojů pokusně též kanonem ráže 77 mm) a jako spřažená zbraň byl po levé straně věže uložen buď kanon Polsten ráže 20 mm, nebo kulomet Besa ráže 7,92 mm. Šest strojů se sedmnáctiliberkou bylo ještě v květnu roku 1945 odesláno do Německa ke 22.obrněné brigádě, začleněné do 7.obrněné divize, známé jako Pouštní krysy. Tanky se však již nezúčastnily žádné bojové akce. Mezitím již od ledna 1945 probíhaly zkoušky nové varianty Centurionu Mk.II se značně pozměněným tvarem věže a s několika dalšími vylepšeními, zvláště v oblasti pohonu tanku. Centuriony Mk I i Mk II neměly příliš dlouhou kariéru u jednotek, avšak posloužily především jako ověřovací typy pro základ variant Mk 3, Mk 4 a Mk 5, které měly před sebou několik desetiletí činnosti v armádách 14 států světa.

Kanóny Polsten byly vybaveny tanky Centurion I výrobních čísel 01 až 10.

Centurion I, Bovington Tank Museum, 2003 a 2008. Jedná se o jeden z prototypů (tanky výrobních čísel 01 až 10) opatřených spřaženým kanonem Polsten ráže 20 mm. Tank má kamufláž, v níž se účastnil vojskových zkoušek provedených pod krycím označením operace Sentry. Během testů byl přidělen útvarům 22. obrněné brigády, z počátku se jednalo o 5. královský inniskillingský dragounský gardový pluk, poté o 5. královský tankový pluk.

Centurion I, Bovington Tank Museum, 2005.