| Název: Name: | Douglas B-18A | |
| Originální název: Original Name: | Douglas B-18A | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.04.1938-DD.MM.1940 Douglas Aircraft Co. Inc., Santa Monica, California | |
| Období výroby: Production Period: | DD.04.1938-DD.MM.RRRR B-18A DD.12.1939-DD.05.1940 Digby Mk.I - předání / delivery | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 217 B-18A (37-458/634, 38-585/609, 39-012/026) 20 Digby Mk.I (738/757) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 15.04.1938 | |
| Osádka: Crew: | 6 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 7403 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1008 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 12552 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 27.28 m | |
| Délka: Length: | 17.63 m | |
| Výška: Height: | 4.62 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 89.09 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Wright R-1820-53 o startovním výkonu 746 kW, v h = 2 926 m výkon 634 kW Vrtule trojlisté s konstantní rychlostí otáček | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 3336-4429 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 346.8 km/h v 3048 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 268.8 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 5.2 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 9.9 min do 3048 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 7285 m | |
| Dolet: Range: | 1448.4 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 3379.6 km | |
| Výzbroj: Armament: | 3x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm v předním, hřbetním a spodním střelišti Pumy: obvykle 998 kg, max. 1 996 kg | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Největších změn se dočkalo zasklení přední části letounu, bombometčík nyní seděl výše a přední kulomet byl v kulovém střelišti pod zahrocenou přídí. Existovala cvičná verze B-18AM. | |
| Zdroje: Sources: | Rene J. Francillion PhD, McDonnell Douglas Aircraft Since 1920, Vol. 1, US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN-10: 1557505500 http://joebaugher.com/usaf_bombers/b18.html www.nationalmuseum.af.mil http://www.shanaberger.com/B-18A.htm http://www.boeing.com/history/mdc/bolo.htm aeroweb.brooklyn.cuny.edu archiv autora | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Douglas-B-18A-t72781#258033Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.