Iljušin Il-38N

Ilyushin Il-38N
Ильюшин Ил-38Н
     
Název:
Name:
Iljušin Il-38N Ilyushin Il-38N
Originální název:
Original Name:
Ильюшин Ил-38Н
Kategorie:
Category:
protiponorkový/protilodní letoun aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare
Výrobce:
Producer:
DD.MM.2001-DD.MM.201R OAO Letecký komplex S. V. Iljušina, Moskva
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.2001-DD.MM.201R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
11? konverzí Il-38:
6? Il-38N
5 Il-38SD
První vzlet:
Maiden Flight:
04.04.2001 Il-38N
03.07.2003 Il-38SD
Osádka:
Crew:
8
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
34630 kg 76346 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
66000 kg 145505 lb
Rozpětí:
Wingspan:
37,42 m 122ft 9,23in
Délka:
Length:
40,135 m 131ft 8,11in
Výška:
Height:
10,12 m 33ft 2,43in
Plocha křídla:
Wing Area:
140,00 m2 1506.95 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
turbovrtulový turboprop
Počet motorů:
Number of Engines:
4
Typ:
Type:
Ivčenko AI-20M o výkonu 3126 kW/4250 k
čtyřlistá automatická vrtule AV-64I
Ivchenko AI-20M, power 4192 hp
four-bladed automatic propeller AV-64I
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
35153 l 7733 Imp gal / 9286 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
650 km/h v ? m 403.9 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
400 km/h v ? m 248.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10000 m 32808 ft
Dolet:
Range:
6500 km 4038.9 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
9500 km 5903 mi
Výzbroj:
Armament:
8000 kg:
torpéda AT-1, AT-2 a UMGT-1
raketová torpéda APR-2 s APR-3
hlubinné pumy PLAB-250-120
hlubinné pumy PLAB-50
řízené hlubinné pumy KAB-500PL Zagon
...
18519 lb of ordnance:
AT-1, AT-2 and UMGT-1 torpedoes
APR-2 or APR-3 rocket-propelled torpedoes
PLAB-250-120 depth charges
PLAB-50 depth charges
KAB-500PL Zagon guided depth charges
...
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Артемьев, Анатолий. Ил-38: против ракетных подводных лодок. Издательство Майор, Москва 2002. ISBN 5-93445-007-9.
Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2004. ISBN 1-85780-187-3.
Butowski, Piotr. Novels of Novella, Air International 2014/09.
http://bastion-karpenko.narod.ru/Il-38N.html
ruslet.webnode.cz
ruslet.webnode.cz
ATM 4/2004, Praha, ISSN 1336-2003
ATM 6/2004, Praha, ISSN 1336-2003
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#257163 Verze : 1
Iljušin Il-38N


- modernizovaná verze Il-38 určená pro Ruské námořní letectvo



Iljušin Il-38SD


- modernizovaná verze Il-38 určená pro Indické námořní letectvo




Letouny Iljušin Il-38 N a Il-38 SD jsou modernizované verze dálkového protiponorkového a námořní hlídkového letounu
Il-38. Obě varianty jsou postaveny na novém průzkumném a sledovacím systému nové generace Novela, který je nabízen na export jako 2SD Sea Dragon. Na nabídku modernizace Il-38 reagovali oba provozovatelé daného typu. V Rusku se již modernizují letouny pro domácí námořní letectvo (verze N) i pro námořní letectvo Indie (verze SD).
Celý systém Novela / Sea Dragon se skládá z operačního počítačového centra a několika vzájemně propojených podsystémů.
Hlavní senzorem systému je přehledový radiolokátor 2SD1. Ten je vybaven štěrbinovou anténou s celokruhovým otáčením. Ta je umístěna pod překrytem původního radiolokátoru. Díky tomu není nutné podstatně zasahovat do původní konstrukce této části letounu. Radar 2SD1 má maximální / impulzní výkon 30 kW. V běžném přehledovém režimu se průměrný výkon pohybuje kolem 1 kW. Je schopen prohledávat zájmový prostor rychlostí 0 – 720° za vteřinu. Šířka paprsku dosahuje 1,5° v horizontální rovině a 4° ve vertikální rovině. Radar může sledovat současně až 32 cílů. Hmotnost celého radaru je cca 220 kg.
Dalším důležitým senzorem systému Novela je digitální hydroakustický podsystém označovaný 2SD2. Jedná se o 96-kanálový sonarový subsystém. Jeho součástí jsou i nové sonarové bóje RGB-48E a RGB-58.
Nově byl do systému integrován termovizní podsystém 2SD5. Tvoří ho stabilizované otočné pouzdro s optickými přístroji, barevný zobrazovací monitor a modul pro zpracování dat. Otočná hlavice podsystému je umístěna pod přídí stroje těsně před dvířky přední podvozkové nohy. Další novou částí celého systému je zcela pasivní ( naslouchací ) podsystém radiotechnického průzkumu 2SD6. Jeho anténní blok je umístěný v pouzdře na podpěrách nad pilotní kabinou. Jeho hlavním úkolem je zachycení, určení směru, polohy a také identifikace zdrojů radiového vyzařování. Hmotnost celého kompletu 2SD6 je 250 kg.






Zdroje k Il-38, Il-38N, Il-38 SD :
V.Němeček, Vojenská letadla 1 – 5, Naše vojsko 1990, ISBN 80-206-0114-7 (soubor)
V.Němeček, Sovětská letadla, Naše vojsko 1969, 28-082-68
http://www.airwar.ru/enc/sea/il38n.html
http://www.airwar.ru/enc/sea/il38.html
ATM 4/2004, Praha, ISSN 1336-2003
ATM 6/2004, Praha, ISSN 1336-2003
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#257162 Verze : 0
Schopnosti letounu Iljušin Il-38 N / SD



Kapacita (počet cílů): vyhledávání a identifikace ano
automatické sledování ... současně až 32
manuální sledování ... současně až 15
Identifikace vzdušných cílů: ano
Identifikace námořních cílů: ano
Schopnost radiotechnického průzkumu: ano
Schopnost fotografického průzkumu: ano
Schopnost průzkumu a analýzy ovzduší: ne ( bylo plánováno )
Schopnost optoelektronického průzkumu: ano
Dosah radiolokačního systému 2SD1: vzdušné cíle do 90 km
vzdušné cíle v přízemních a malých výškách do 130 km
velké hladinové cíle ( křižník a větší ) do 320 km
střední velké hladinové cíle ( korveta až torpédoborec ) do 200 km
malé hladinové cíle ( záchranné čluny ) do 50 km
Dosah termovizního systému 2SD5: velké hladinové cíle ( křižník a větší ) přes 30 km
střední velké hladinové cíle ( korveta až torpédoborec ) do 30 km
malé hladinové cíle ( záchranné čluny ) do 17 km
malé hladinové cíle ( osoby ) do 3,2 km
Maximální impulzní výkon radiolokátoru: 30 kW
Průměrný impulzní výkon radiolokátoru: 1 kW
Poznámky: Platí pro Il-38 SD.
Schopnosti Il-38 N budou nejspíše mírně vyšší.







Zdroje k Il-38, Il-38N, Il-38 SD :
V.Němeček, Vojenská letadla 1 – 5, Naše vojsko 1990, ISBN 80-206-0114-7 (soubor)
V.Němeček, Sovětská letadla, Naše vojsko 1969, 28-082-68
http://www.airwar.ru/enc/sea/il38n.html
http://www.airwar.ru/enc/sea/il38.html
ATM 4/2004, Praha, ISSN 1336-2003
ATM 6/2004, Praha, ISSN 1336-2003
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#257164 Verze : 0
Iljušin Il-38 N / SD


Zdroj : www.airwar.ru
Iljušin Il-38N -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#257175 Verze : 0
Iljušin Il-38 N / SD


Zdroje : http://www.airwar.ru/enc/sea/il38n.html
Iljušin Il-38N -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#258574 Verze : 0
Iljušin Il-38 N / SD


Zdroj : upload.wikimedia.org
Iljušin Il-38N -


Iljušin Il-38N -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#327695 Verze : 0
30.07.2020
Il-38N vyfotografován britskými stíhači při hlídkovém letu nad Baltem
Zdroj
www.idnes.cz
www.raf.mod.uk
www.telegraph.co.uk
Iljušin Il-38N - Foto převzato z obrazové dokumentace NATOactual.

Foto převzato z obrazové dokumentace NATOactual.
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-38N-t72610#648269 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více