Main Menu
User Menu

Grumman F4F-3A Wildcat

     
Název:
Name:
Grumman F4F-3A Wildcat
Originální název:
Original Name:
Grumman F4F-3A Wildcat
Kategorie:
Category:
stíhací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1941-DD.MM.1941 Grumman Aircraft Engineering Corp., Bethpage, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1941-DD.MM.1941
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
95 (3875/3969)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2351 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3077 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
3435 kg
Rozpětí:
Wingspan:
11.58 m
Délka:
Length:
8.76 m
Výška:
Height:
3.61 m
Plocha křídla:
Wing Area:
24.15 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1830-90 vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 895 kW (1 217 k).
Vrtule trojlistá s konstantní rychlostí otáček Curtiss Electric.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
416-556 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
515 km/h v 4907 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
236.6 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
12.3 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4.2 min do 3048 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
10455 m
Dolet:
Range:
1335.8 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
1947.3 km
Výzbroj:
Armament:
4x pevný kulomet Colt-Browning AN/M2 ráže 12,7 mm v křídlech, 450 nábojů pro každý.
Pumový náklad: 2x 45 kg pumy pod křídly.
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:
motor měl jednostupňový kompresor, jeho montáží se zhoršily výškové vlastnosti letounu a poklesla rychlost, výhodou byla jejich okamžitá dostupnost křídlo bylo pevné, nedalo se složit.
Zdroje:
Sources:
Jarski, Adam, F4F Wildcat, Monografie Lotnicze 20, Gdaňsk, AJ-Press 1995. ISBN 83-86208-29-5
Linn, Don, F4F Wildcat in action, Aircraft Number 84. Carrollton, Squadron/Signal Publications 1988, ISBN 0-89747-200-4
L+K 23/1966, Letadla 1939 - 45
https://www.americancombatplanes.com/f4f_2.html
aeroweb.brooklyn.cuny.edu
www.xs4all.nl
https://www.cofe.ru/avia/G/G-57.htm
koapp.narod.ru
https://www.pw.utc.com/R1830_Twin_Wasp_Engine
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#251350Verze : 0
MOD
Sériová produkcia lietadiel F4F-3 bola brzdená neustálymi problémami s prepĺňaným motorom Pratt & Whitney R-1830-76. Preto bol v novembri 1940 testovaný prototyp lietadla s označením XF4F-6 vybavený jednoduchším prepĺňaným motorom Pratt & Whitney R-1830-90, ktorý bol vybavený iba jednostupňovým kompresorom. Aj napriek výkonu 1200 hp hlásili testovací piloti horšie ovládanie lietadla a zníženie výkonu v rovnakej výške oproti štandartným F4F-3. Aj keď maximálna rýchlosť vo výške 6400 m (21000 stôp) klesla u prototypu z 532 km/h na 502 mkm/h, bolo rozhodnuté o začatí sériovej výroby stroja v počte 95 kusov, nakoľko nebolo isté, že sa podarí vyriešiť problémy s motorom u F4F-3. Stroje boli pre námorníctvo vyrábané od marca do mája 1941, paralelne s výkonnejšími F4F-3. Ako prvé bola týmito lietadlami vyzbrojená peruť VMF-111 v Quantico, Virginia v apríli 1941. V tomto období sa na USA obrátilo Grécko, ktoré po napadnutí Talianskom potrebovalo súrne modernú výzbroj. Práve rozbeh výroby F4F-3 spôsobil, že námorníctvo súhlasilo s odpredajom 30 lietadiel F4F-3A pre Grécko, kam boli odoslané v marci 1941. Do Grécka ale nedorazili, nakoľko do bojov v Grécku zasiahlo Nemecko, ktorému sa podarilo Grécko poraziť a okupovať. Lietadlá zostali v Gilbraltári a nakoniec boli prevzaté Veľkou Britániou a zaradené do výzbroje Britského námorníctva ako Grumman Martlet Mk.III.


Lietadlá ktore zostali v US Navy sa upravovali podobne ako typ F4F-3 - boli vybavené prídavným pancierovaním kokpitu, mali zmenený prekryt kabíny, zmenený zameriavač a ďalšie zmeny.


Vyrobené lietadlá mali nasledovné sériové čísla:
BuNo 3875-3904 (neskôr predané do Grécka a následne zaradené do Britskej armády ako Martlet III).
BuNo 3905-3969


Zdroj: Andre R, Zbiegniewski, Krzysztof Janowicz - Grumman F4F Wildcat, Kagero 3012, ISBN 83-89088-53-3
By Don Lin - F4F Wildcat in Action, Squadron-Signal Publication (Aircraft Number 84), ISBN 0-89747-200-4
The Grumman F4F-3 Wildcat, Profile Publication Number 53, London
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#296053Verze : 0
MOD
Grumman Martlet Mk.III

Když na podzim 1940 zaútočili Italové na Řecko, snažili se velitelé řeckého letectva sehnat nová letadla. Mezi jinými též projevili zájem o 30 kusů stíhaček Grumman F4F-3A, jejichž výroba se právě rozbíhala. Objednávka byla schválena 11. března 1941 a na konci měsíce byly odeslány do Řecka. To však již 6. dubna 1941 kapitulovalo a letadla byla vyloděna v britském Gibraltaru. Zde byly zařazeny do výzbroje FAA jako Martlet Mk.III. Letouny však nebyly vybaveny sklopnými křídly a nehodily se pro provoz na letadlových lodích.

V létě 1941 byla část letounů poslána do Egypta, kde se staly výzbrojí 805. perutě FAA. Ta společně s Hurricany vyzbrojenými 803. a 806. perutí utvořila Royal Navy Fighter Unit (Stíhací jednotka Královského námořnictva), která bylo odpovědná za obranu zázemí a doprovody konvojů. Nasazení Martletů se však střetlo s nečekaným problémem. Letoun byl totiž jedinou spojeneckou stíhačkou v oblasti s hvězdicovým motorem a často se stával terčem útoků vlastních letounů.

Od konce srpna 1941 se námořní stíhači s Martlety aktivněji zapojili do bojů nad Západní pouští, první vítězství si připsali 28. září, kdy Sub. Lt. Walsh, sestřelil italský Fiat G.50.

V listopadu 1941 spustili Britové ofenzivu, která měla prolomit obležení Tobruku (operace Crusader). Námořní jednotky se jí zúčastnily v sestavě 269. křídla RAF a vedly si poměrně dobře. Po úspěšném konci ofenzívy se 805. peruť přesunula do Tobruku, kde zůstala až do února 1942, kdy byla stažena do týlu.

V červnu 1942 peruť nalodila 10 svých Martletů na eskortní letadlovou loď HMS Archer, která měla chránit konvoj na Maltu. Pro závadu se ho však loď nezúčastnila.

Martlety Mk.III používala jednotka do prosince 1942, kdy přešla na letouny verze Mk.IV. Zbylé stroje pak dosloužily jako cvičné. Letouny byly nejprve používány s původními americkými sériovými čísly 3875 - 3904, později dostaly britská čísla AX725-747.

Označení Martlet Mk.III patrně dostalo též prvních 10 kusů verze Mk.II sériových čísel AM954-963, které byly do Británie dodány s pevným křídlem a které poháněl motor Pratt and Whitney R-1830-76 Twin Wasp.

Prameny:
Šnajdr M.: Palubní stíhači Jejího Veličenstva/1, Votobia, Olomouc 1996
www.clubhyper.com - foto
Shores C. - Williams C.: Aces High, Grub Street, London 1994
Thomas A.: Royal Navy Aces of WW2, Osprey pub., Oxford 2007

Grumman F4F-3A Wildcat - Martlet Mk.III/H (sér. číslo 3876/AX746), 805. peruť, severní Afrika

Martlet Mk.III/"H"; (sér. číslo 3876/AX746), 805. peruť, severní Afrika
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#251369Verze : 0
MOD
Náčrtek a fotografie
Grumman F4F-3A Wildcat -


Grumman F4F-3A Wildcat -


URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#251357Verze : 0
MOD
Zaradenie lietadiel F4F-3A k jednotkám (stav k 31.12.1941)


Jednotka
Dislokácia
Zaradenie od-do
Počet kusov
VF-6
USS Enterprise

17
VF-5
USS Ranger

1
VF-8
USS Hornet

2
VF-3
USS Saratoga

2
-
Norfolk

4
-
Pearl Harbour

2
-
San Diego

3
-
neidentifikované
-
11
VMF-111
Quantico

16



Zdroj: The Grumman F4F-3 Wildcat, Profile Publication Number 53, London
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#296151Verze : 0
MOD
Grumman Martlet Mk.III ("X", sériové číslo AX736) z výzbroje 805. perutě FAA, letecká základna Maaten Bagusch, Západní (Libyjská) poušť, léto 1942.
Grumman F4F-3A Wildcat -


Zveřejněno s laskavým svolením autora

URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#491375Verze : 0
MOD
Dvojice F4F-3A, za jejichž řízením sedí LtCdr Thach a Lt O'Hare, duben 1942 (US Navy)
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F4F-3A-Wildcat-t71348#296255Verze : 0
MOD