AV - HMS Ark Royal (1914)

HMS Ark Royal (1914-1934)

Royal Navy bolo prvé námorníctvo sveta, ktoré pochopilo význam lietadiel. Vďaka korvetnému kapitánovi Charlesovi R. Samsonovi odskúšala ako prvá na svete vzlet lietadla s paluby lode. V roku 1913 pre potreby armádnych manévrov prestavali zastaraný krížnik HMS Hermes do podoby nosiča lietadiel. V rámci manévrov sa plne ukázala výhodnosť tejto koncepcie pre námorný prieskum a riadenie paľby. Hoci boli uvedené úpravy na HMS Hermes v priebehu roku 1913 demontované, padlo rozhodnutie postaviť špecializovaný nosič lietadiel a hydroplánov.


Tento bol postavený v Blyth Shipbuilding Company z rozostavanej obchodnej lode a námorníctvu bol dodaný v roku 1914. Stal sa tak prvou skutočnou lietadlovou loďou na svete. Loď v rámci úprav dostala nový pohon a viac než polovicu lode zaberajúcu pracovnú palubu. Tá ešte nebola primárne určená na pristávanie lietadiel. Skôr slúžila na vzlety hydroplánov a ich vydvihovanie pomocou dvoch parných žeriavov na palubu lode. Okrem toho prvé plavákové lietadlá trpeli častými pevnostnými poruchami, takže loď bola zároveň pojazdnou opravárenskou dieľnou. Na lodi boli nesené dve klasické lietadlá a 5 hydroplánov.


Využitý bola hneď v roku 1915 počas neúspešnej dardanelskej operácie. Aj potom zostal v oblasti stredomoria, kde operoval až do konca 1. svetovej vojny. V roku 1918 dve lietadlá Sopwith ABC bombardovali S.M.S. Goeben. Po 1. svetovej vojne operoval v Čiernom mori, kde priviezla lietadlá pre bielogardejcov do Batumi / / / . Neskôr podporoval jednotky v bojoch v Somálsku proti Mad Mullahovi. Po roku 1920 sa vrátil do Británie a bol ukotvený ako záložné plavidlo. V roku 1922 bol reaktivovaný a opäť pôsobil v Stredomorí počas Chanakskej krízy.


V tridsiatych rokoch padlo rozhodnutie postaviť novú modernú lietadlovú loď pod menom HMS Ark Royal (91) a tak bol v roku 1934 premenovaný na HMS Pegasus. Počas 2. svetovej vojny slúžil iba minimálne v podporných a zásobovacích úlohách. V roku 1946 bol odpredaný a začalo sa s jeho prestavbou na obchodné plavidlo Anita I. Lenže v roku 1948 sa prestavba zastavila a loď bola zošrotovaná.


Základné údaje:
Výtlak štandartný: 7080 ton
Výtlak maximálny: 7450 ton
Dĺžka: 111,6 m
Šírka: 15,5 m
Ponor: 5,5 m
Pohon: trojčinný parný stroj s dvomi kotlami o výkone 2.2 MW
Rýchlosť: 11 uzlov (20 km/h)
Výzbroj: 4 × 12 pounder (117 mm), 2 × 0.303 in (7.7 mm) Maxim

Zdroj:
Illustrated directory of Warships from 1860 to present Day - David Miller
en.wikipedia.org

HMS Ark Royal

Zdroj:
en.wikipedia.org
www.battleships-cruisers.co.uk

HMS Ark Royal

Zdroj: MILLER, David: Illustrated directory of Warships from 1860 to present Day