| Název: Name: | Šowa L2D5 model 33 | Showa L2D5 Model 33 |
| Originální název: Original Name: | 昭和 零式輸送機三三型（L2D5) | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | passenger aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.11.1944-DD.MM.1945 Showa Aircraft Industry, Ltd., Shōwa | |
| Období výroby: Production Period: | DD.11.1944-DD.MM.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | prototypy | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1945 | |
| Osádka: Crew: | 5 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 8475 kg | 18684 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 13500 kg | 29762 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 20,964 m | 68ft 9,35in |
| Délka: Length: | 19,705 m | 64ft 7,75in |
| Výška: Height: | 7,400 m | 24ft 3,33in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 91,60 m2 | 985.97 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 147,380 kg/m2 | 30.19 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Micubiši Kinsei 62 MK8P (Ha-33-62) vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 149 kW (1 560 k), 986 kW (1 340 k) v h= 2 100 m. Vrtule trojlistá kovová s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 500 mm. | Mitsubishi Kinsei 62 MK8P (Ha-33-62) fourteen-cylinder air-cooled two-row radial, rated at 1,539 hp for take-off, 1,322 hp at 9,842 ft, driving a three-blade metal constant-speed propeller of 11ft 1,86in diameter. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 4 616 l | 1,015.4 UK gallons |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 332 km/h v 2520 m | 206.3 mph in 8268 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 241 km/h v 2000 m | 149.8 mph in 6562 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 10,0 min do 3000 m | 10,0 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 10000 m | 32808 ft |
| Dolet: Range: | 1145 km | 711.5 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 3780 km | 2348.8 mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet Type 2 ráže 13,0 mm ve hřbetní střelecké věži a 2x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 mm v bočních oknech | One flexible 0.512 inch Type 2 machine-gun in the dorsal turret and two 0.303 inch Type 92 machine-guns in the side windows |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | 昭和L2D5 零式輸送機三三型 – Šowa Rei-šiki jusōki san-san-gata (L2D5) - Námořní dopravní letoun Šowa Typ 0 Model 33 (L2D5) - Hmotnost nákladu byla 5 025 kg popřípadě 21 plně vyzbrojených výsadkářů - Tento typ dopravního / transportního letounu byl americký licenčně vyráběný Douglas DC-3, který v Japonsku prošel vývojem a modifikacemi. Verze L2D5 byla poslední verzí dopravního letounu L2D, byla navržena tak, aby při výrobě bylo potřeba co možno nejméně slitin lehkých kovů. Nosníky a kování vyrobené z těchto slitin byly nahrazeny dřevem a ocelí, zvýšenou hmotnost měl eliminovat vyšší výkon motorů Kinsei 62. Výroba se již nerozeběhla a bylo postaveno pouze několik málo prototypů. | 昭和L2D5 零式輸送機三三型 – Showa Rei-shiki yusōki san-san-gata (L2D5) - Showa L2D4 Navy Type 0 Transport Model 33 （L2D5) Allied Code Name: "Tabby" - Cargo Capacity Able to carry up to 11,078 lbs. of supplies or 21 combat troops, the L2D has a capable cargo and troop capacity. - The L2D “Tabby″ was a version of the Douglas DC-3 built under licence in Japan, and which became the Japanese Navy’s standard transport aircraft during the Second World War. |
| Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 Larry Davis, C-47 Skytrain In Action; Squadron/Signal Publications, Carrollton, Texas, 1995. www.historyofwar.org http://www.combinedfleet.com/ijna/l2d.htm http://www.airwar.ru/enc/cww2/l2d.html archiv autora | |