| Typ: Type: | Antonov An-26 | |
| Výrobce: Producer: | Kyjevský letecký závod, Kyjev / | |
| Datum výroby: Date of Production: | 29.09.1982 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 27312506 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.11.1982-04.03.2016 2506 | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 04.03.2016 zrušen a předán do muzea | |
| Poznámka: Note: | pri rozdelení ČSFR pripadol SR, Letecká udalosť - Počas pristávania v Sarajeve v Bosne a Hercegovine 30.5.2011 zasiahol lietadlo vták. Počas incidentu sa na palube lietadla nachádzal aj minister obrany Ľubomír Galko. Lietadlo bolo opravené a znovu uvedené do prevádzky. | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy; Komissarov, Sergey. Antonov's Turboprop Twins. Midlands Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-153-9. Якубович, Н. В. Все самолеты О. К. Антонова. Астрель 2001. ISBN 5-17-010607-6. Якубович, Н. В. Неизвестный Антонов. Эксмо, 2009. ISBN 978–5–699–32738–6. Němeček, Václav. An-24, L+K 1967/02. | |
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#402506Verze : 2
koba
MOD
| Stát: Country: | Československá socialistická republika (1960-1990) | |
| Datum převzetí: Commissioned: | DD.11.1982 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 31.12.1992 | |
| Provozovatel: Operator: | DD.11.1982-01.07.1986 1. dopravní výsadkový letecký pluk 01.07.1986-31.10.1992 1. smíšený dopravní letecký pluk 31.10.1992-31.12.1992 2. smíšený letecký pluk | |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.11.1982-31.12.1992 2506 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.11.1982-31.12.1992 standardní (high visibility) | |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.11.1982-31.12.1992 standardní vojenská | |
| Barvy: Colors: | DD.11.1982-31.12.1992 šedozelená DD.11.1982-31.12.1992 zelená DD.11.1982-31.12.1992 nebeská modř | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy; Komissarov, Sergey. Antonov's Turboprop Twins. Midlands Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-153-9. Якубович, Н. В. Все самолеты О. К. Антонова. Астрель 2001. ISBN 5-17-010607-6. Якубович, Н. В. Неизвестный Антонов. Эксмо, 2009. ISBN 978–5–699–32738–6. Němeček, Václav. An-24, L+K 1967/02. | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Olivově zelená / Olive Green Nebeská modř / Sky |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 12506 |
| Sériové / evidenční číslo | 2506 |
| Taktické označení / imatrikulace | 6 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 1. smíšený dopravní letecký pluk [1986-1992] |
| Základna | Kleine Brogel, Letecká základna Kleine Brogel [RRRR- ] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.09.1991 |
| Autor | Paul Schäller |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | https://www.flickr.com/photos/paulschaller67 |
Air Show 1991, Kleine Brogel
Web autora : https://www.flickr.com/photos/paulschaller67
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Olivově zelená / Olive Green Nebeská modř / Sky |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 12506 |
| Sériové / evidenční číslo | 2506 |
| Taktické označení / imatrikulace | 6 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 1. smíšený dopravní letecký pluk [1986-1992] |
| Základna | Mošnov, Letiště Mošnov [1959-1993] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.09.1991 |
| Autor | Paul Schäller |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | https://www.flickr.com/photos/paulschaller67 |
Web autora : https://www.flickr.com/photos/paulschaller67
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Olivově zelená / Olive Green Nebeská modř / Sky |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 12506 |
| Sériové / evidenční číslo | 2506 |
| Taktické označení / imatrikulace | 6 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 1. smíšený dopravní letecký pluk [1986-1992] |
| Základna | Mošnov, Letiště Mošnov [1959-1993] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.09.1991 |
| Autor | Paul Schäller |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | https://www.flickr.com/photos/paulschaller67 |
Web autora : https://www.flickr.com/photos/paulschaller67
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#510400Verze : 3
gruppe.drei
MOD
| Stát: Country: | Slovensko (SVK) | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 01.01.1993 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 04.03.2016 | |
| Provozovatel: Operator: | 01.01.1993-01.10.1995 2. smíšený letecký pluk 01.10.1995-01.10.2001 32. dopravní křídlo 01.10.2001-01.10.2003 2. letecké křídlo 01.10.2003-01.04.2006 Samostatná dopravní letka 01.04.2006-01.07.2009 Dopravní letecké křídlo 01.07.2009-04.03.2016 Dopravní křídlo | |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | 01.01.1993-04.03.2016 2506 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | 01.01.1993-04.03.2016 standardní (high visibility) | |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | 01.01.1993-04.03.2016 high visibility | |
| Barvy: Colors: | 01.01.1993-DD.MM.RRRR šedozelená 01.01.1993-DD.MM.RRRR zelená 01.01.1993-DD.MM.RRRR nebeská modř DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR bílá DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR černá DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR šedá DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR šedá světlá DD.MM.RRRR-04.03.2016 zelená DD.MM.RRRR-04.03.2016 písková DD.MM.RRRR-04.03.2016 modrá světlá | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy; Komissarov, Sergey. Antonov's Turboprop Twins. Midlands Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-153-9. Якубович, Н. В. Все самолеты О. К. Антонова. Астрель 2001. ISBN 5-17-010607-6. Якубович, Н. В. Неизвестный Антонов. Эксмо, 2009. ISBN 978–5–699–32738–6. Němeček, Václav. An-24, L+K 1967/02. | |
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#197828Verze : 12
Lietadlo so sériovým číslom 12506 bolo vyrobené v Kyjevskom leteckom závode dňa 29.09.1982. Prvý let absolvovalo dňa 05.10.1982 a následne bolo dňa 22.10.1982 preletené do vtedajšieho Československa. Pridelené bolo 1. dopravno výsadkovému leteckému pluku dislokovanému na letisku Mošnov pri Ostrave. Po rozdelení federácie bolo lietadlo v rámci delenia majetku pridelené rodiacej sa Armáde Slovenskej republiky a od 01.01.1993 patrilo pod 2. zmiešaný letecký pluk dislokovaný na letisku Piešťany. Tento pluk bol dňa 01.10.1995 premenovaný na 32. dopravné krídlo. O šesť rokov na to, od 01.10.2001, slúžilo lietadlo v 2. leteckom krídle na letisku Malacky-Kuchyňa. Ani táto jednotka sa nevyhla viacnásobnej reorganizácii: od 01.10.2003 mala názov Samostatná dopravná letka, od 01.04.2006 Dopravné letecké krídlo a od 01.07.2009 Dopravné krídlo.
Dňa 04.03.2016 o 12.47 hod vzlietol An-26 s číslom 2506 na trupe posledný krát zo vzletovej a pristávacej dráhy letiska Malacky-Kuchyňa aby symbolicky pristál na rovnakom letisku, na ktorom pred 23-mi rokmi začínal svoju kariéru v letectve Slovenskej republiky. Pri tejto príležitosti bol stroj na oboch stranách trupu v prednej časti označený symbolom, zachyteným na fotografii nižšie. Do budúcna bude slúžiť ako exponát Vojenského historického múzea v Piešťanoch. An-26 2506 zároveň uzavrel dlhú etapu služby lietadiel tohto typu vo vzdušných silách SR, keďže išlo o posledný lietajúci stroj tohto typu v slovenskej armáde. Nahradiť ho majú dva stroje typu Alenia C-27J Spartan.
Dňa 04.03.2016 o 12.47 hod vzlietol An-26 s číslom 2506 na trupe posledný krát zo vzletovej a pristávacej dráhy letiska Malacky-Kuchyňa aby symbolicky pristál na rovnakom letisku, na ktorom pred 23-mi rokmi začínal svoju kariéru v letectve Slovenskej republiky. Pri tejto príležitosti bol stroj na oboch stranách trupu v prednej časti označený symbolom, zachyteným na fotografii nižšie. Do budúcna bude slúžiť ako exponát Vojenského historického múzea v Piešťanoch. An-26 2506 zároveň uzavrel dlhú etapu služby lietadiel tohto typu vo vzdušných silách SR, keďže išlo o posledný lietajúci stroj tohto typu v slovenskej armáde. Nahradiť ho majú dva stroje typu Alenia C-27J Spartan.
"Posledný An-26 Vzdušných síl OS SR odletel do histórie" in Letectví+Kosmonautika č. 4/2016, str. 9, www.gonzoaviation.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#552043Verze : 6
Panzer
MOD
Vlastní foto.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#207916Verze : 0
Tango
MOD
Dve fotografie An-26 2506 pri návšteve leteckej základne RAF Faiford.
1. IAT 93, 26.7.1993
2. RIAT 99, 26.07.1999, lietadlo súčasťou 1. letky 32. dopravného krídla
Snímky sú zverejnené so súhlasom www.paulnann.com .
Snímka č. 2
Snímka č. 1
1. IAT 93, 26.7.1993
2. RIAT 99, 26.07.1999, lietadlo súčasťou 1. letky 32. dopravného krídla
Snímky sú zverejnené so súhlasom www.paulnann.com .
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Snímka č. 2
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Snímka č. 1
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#211010Verze : 0
buko1
MOD
autor: rudko1975 (prvá) a fred1 (druhá)
so súhlasom www.lietadla.com
www.lietadla.com
www.lietadla.com
so súhlasom www.lietadla.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
www.lietadla.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
www.lietadla.com
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#238564Verze : 0
koba
MOD
Jedna snímka z roku 2004, myslím, počas fungovania Praporu rádiolokačného prieskumu
Išlo o metodický oblet pre "vyvolených" z jednotlivých podriadených jednotiek a štábu.
Spoločná fotka pred lietadlom
Išlo o metodický oblet pre "vyvolených" z jednotlivých podriadených jednotiek a štábu.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Spoločná fotka pred lietadlom
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#419397Verze : 1
Začiatkom marca 2016 bolo lietadlo vyradené z aktívnej služby v OS SR a premiestnené do VHM Piešťany ako múzejný exponát. Prelet do múzea bol realizovaný 4.3.2016 (viď video).
Zdroj: FB stránka OS SR
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#548285Verze : 2
buko1
MOD
V době služby u československého letectva v původní kamufláži.
Zdroj:
www.facebook.com
CSIAF 1992, Bratislava; Foto: Michael Fisher
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
CSIAF 1992, Bratislava; Foto: Michael Fisher
Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#662027Verze : 0
SIAF 2015 Sliač.
Zveřejněno s laskavým svolením HM Aviation Art
Zdroj:
www.facebook.com
Zveřejněno s laskavým svolením HM Aviation Art
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením HM Aviation Art
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením HM Aviation Art
Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#662433Verze : 1
#2506, LZSL 08/2015
Web autora : https://www.planephotos.net/photo/16815/Antonov-An-26_2506/
Web autora : https://www.planephotos.net/photo/17490/Antonov-An-26_2506/
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | https://www.planephotos.net/photo/16815/Antonov-An-26_2506/ |
Web autora : https://www.planephotos.net/photo/16815/Antonov-An-26_2506/
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | https://www.planephotos.net/photo/17490/Antonov-An-26_2506/ |
Web autora : https://www.planephotos.net/photo/17490/Antonov-An-26_2506/
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#671658Verze : 0
2506 dne 7. července 1996 během Air Shov v Koksijde (EBFN), Belgie / .
Fotografie zveřejněna s laskavým svolením Trevora Bartletta
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Fotografie zveřejněna s laskavým svolením Trevora Bartletta
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#682547Verze : 1
V celošedé kamafláži.
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | An-26 2506 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/An-26-2506-t52735#692075Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.