Main Menu
User Menu

Jagdtiger

     
Název:
Name:
Jagdtiger
Originální název:
Original Name:
12,8 cm PaK 44 auf Panzerjäger Tiger, Jagdtiger (Sd.Kfz. 186)
Výrobce:
Producer:
Nibelungenwerke, Sankt Valentin /
Období výroby:
Production Period:
DD.02.1944-DD.04.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
77 (?)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.02.1944
Osádka:
Crew:
6
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
75000 kg
Celková délka:
Overall Length:
10654 mm
Celková šířka:
Overall Width:
3625 mm
Celková výška:
Overall Height:
2945 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
490 mm
Pancéřování:
Armour:
Korba:
horné čelo - 150 mm
dolné čelo - 100 mm
horné boky - 80 mm
dolné boky - 80 mm
zadok - 80 mm
strop - 40 mm
predné dno - 40 mm
zadné dno - 25 mm


Nadstavba:
čelo - 250 mm
boky - 80 mm
zadok - 80 mm
strop - 45 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 230 P 30 (zážihový vodou chladený 12-valec, objemu 23.000 cm3)
Výkon:
Power:
559,3 kW při 3000 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
Maybach OLVAR EG 40 12 16 B (8+4xR)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
41,5 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
17 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
170 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
120 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
35 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
2,5 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,88 m
Brodivost:
Fording Depth:
1,75 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
12,8 cm PaK 44 L/55 (40 nábojů)
Vedlejší:
Secondary:
1-2 guľomety MG 34/MG 42 kalibru 7,92 mm (1500 nábojov)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Walter J. Spielberger, Hilary L.Doyle, Thomas L.Jentz - Heavy Jagdpanzer Development-Production-Operations, Schiffer Military History, rok vydania 2007, ISBN 978-0-7643-2625-7
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#423042Verze : 0
MOD
Vznik

Během druhé světové války probíhal v Německu, kromě stíhače Elefant, ještě další vývojový program zaměřený na získání těžkého stíhače tanků. Jeho počátky lze vystopovat do roku 1942, kdy Adolf Hitler prosazoval urychlené dokončení vývoje taženého protitankového kanónu ráže 12,8 cm. Počátkem roku 1943 se objevuje návrh na umístění této mohutné zbraně na tankový podvozek. Podle propozic z 21.03.1943 ze zpočátku hovořilo o těžkém Sturmgeschützu, který by byl schopen ničit nepřátelské obrněné cíle na víc jak 3000 m. Dřevěná maketa stíhače tanků, na bázi tanku Tiger II byla představena armádní a stranické komisi ve východopruském Arysu 20.08.1943. Po té následovala výroba prvního prototypu. Jeho zkoušky byly oficiálně zahájeny 06.04.1944 v Kummersdorfu.Po ukončení zkušebního programu, který zanechal u členů komise příznivý dojem, byla objednána sériová výroba vozidel Jagdtiger. Program bedlivě sledoval sám Hitler, který produkce nařídil osobním rozkazem z 12.10.1944. První objednávka zněla na 150 strojů a měly být dodány po 30ti kusech měsíčně. Náběh výroby byl však připraven již od července. Na produkci se podílely firmy: Friedrich Krupp, Bergische Stahlindustrie Remscheid, Eisenwerke Oberdonau a Oberhütten Malapane. Kompletace se prováděla v továrně Nibelungenwerke, což byl původně rakouský Steyr-Daimler-Puch. Nibelungwerke stavěla stíhače tanků v závodě Sankt Valentin. Vyrobené stroje byly testovány v rakouském Döllersheimu.

Konstrukce

Jak již bylo řečeno Jagdtiger vycházel z tanku Tiger II, respektive z jeho podvozku. Na jeho bázi pak vznikly dvě varianty, jedna Porscheho druhá Henschelova. Kdy dr.Ferdinand Porsche navrhnul dvojici externích torzních tyčí s jednotlivým zavěšením kol, zatímco Henschelova verze měla individuální interní torní tyče s dvojitými koly. Kola měla průměr 800 mm u Henschelova Jagdtigeru a 700 mm u Porscheho. Porscheho Jagdtiger byl o 1,2 tuny lehčí a vyžadoval si o 450 pracovních hodin méně, což činilo asi 404.000 ušetřených Říšských marek. Motor byl stejný jako u Tigeru II – vodou chlazený Maybach HL 230 P30 s výkonem 559,3 kW při 3000 ot/min. Maximální rychlost činila 41,5 km/h na silnici a v terénu se mohla snížit až na 17 km/h. Osádku tvořilo 6 mužů. V bojovém prostoru v přední části korby vedle sebe seděli řidič a radista/střelec z kulometu (stejně jako v Tigeru II). Do stroje vztupovali individuálními poklopy, umístěnými nad svými sedačkami. V interiéru nástavby měly své posty další čtyři muži – velitel, střelec a dva nabíječi, kteří mohli pro vztup do vozidla též využít zadní dveře na nástavbě, které sloužily pro nákládáni munice, případně v boji pro její vyhazování. Část produkce nesla na čelní desce korby sklopnou vidlici, jež během přepravy sloužila jako podpora hlavně. Pancíř byl vyhotoven z homogenní válcované niklové oceli.

Oficiální názvy

název
uvedené v dokumentu (datum)
s.StuG mit 12.8 cm K
Wa Prüf (21.02.1943)
12.8 cm Stu.K. auf Tiger H3
Wa Prüf 6 (22.02.1943)
Tiger II - Sturmgeschütz
Henschel & Sohn (22.03.1943)
Tiger-Jäger (Tiger Ausführung B) / Panzerjäger auf Tiger H2
Henschel & Sohn / Porsche (14.05.1943)
12.8 cm Panzerjäger
Wa Prüf (05.05.1943)
Sturmgeschütz 12.8 cm Kanone auf Fahrgestell Tiger
Vůdcovo rozhodnutí, GenStdH/Org.Abt. (21.08.1943)
12.8 cm Pz.Jäg.44 (L/55) Tiger B
Chef H. Rüst u. BdE/Wa Prüf (15.09.1943)
12.8 cm Pz.Jäger
WaA. Wa Prüf 6 (24.09.1943) a (30.10.1943)
schwerer Panzerjäger mit 12.8 cm L/55 auf Tiger II
Vůdcova konference (30.09.1943)
12.8 cm Tiger-Jäger
WaA. Wa Prüf 6 (02.10.1943)
Jagdtiger
GenStdH/Org.Abt. (27.02.1944)
Pz.Jg.VI
Gen.Insp.d.Pz.Tr.Akten (04.03.1944)
Jagd-Tiger 12.8 cm Pak44 L/55 auf Fgst. Tiger II
GenStdH/General der Artillerie, válečný deník (08.04.1944)
s.Pz.Jäger VI 12.8 cm Pak44 L/55 "Jagdtiger"
Wa Prüf 6 (01.05.1944)
Pz.Jg.Tiger II
Gen.Insp.d.Pz.Tr.Akten (26.06.1944)
s.s. Panzerjäger mit 12.8 cm Pak L/55 auf Fgst. Tiger II "Jagdtiger"
Chef GenStdH/Org.Abt/Gen.Insp.d.Pz.Tr. (08.09.1944)
Jagdtiger
Gen.Insp.d.Pz.Tr.Akten (19.10.1944-06.04.1945)


Výzbroj

Pro Jagdtiger byl vybrán protitankový kanón 12,8 cm PaK 44 L/55, což byla stejná zbraň jako u tanku Maus. Náměr zbraně se pohyboval od -7,5 do +15°, stranový odměr pak činil +10°. Zbraň měla maximální dostřel 22 410 m. Elektrické systémy kanónu pracovaly s napětím 12V a byla kryta mohutným odlévaným štítem Saukopfblende (celkem 4 typy). Pro kanón se převáželo 38-40 kusů dělené munice (projektil a patrona) a to typu: Panzergranate 39, Panazergranate 40/43 a Sprenggranate L/50. Pro přímou střelbu byl namontován Winkelzielfernrohr 2/1. Vedlejší výzbroj byla zajištěna kulometem MG-34, který se nacházel v kulovitém střelišti na pravé straně. Někdy se ve vozidle vozil ještě jeden kulomet, který bylo možno umístit na střechu vozu. Počet vyrobených Jagdtigeru není zcela jistý, ale přesný počet bude zřejmě 88 kusů, tabulka produkce pod článkem.

Modifikace a úpravy

Asi nejvěší modifikací co se konstrukce týče byla již zmíněná „dvojverznost“ - Porsche x Henschel. Na Fgst.305003 a Fgst.305004 byly namontovány ochrany výfuku a na stroje Fgst.305003-Fgst.305010 byl aplikován Zimmerit, ikdyž ne nadlouho a na Henschelovy Jagdtigery nebyl aplikován vůbec. Od února 1945 byl nahoru na nástavbu montován jeřáb. Další úpravy se povětšinou týkaly výzbroje. Některé Jagdtigery byly opatřeny kulometem MG-42 na motorovém krytu, jako ochrana proti letadlům, ale s největší pravděpodobností nebyl k tomuto účelu užíván, jelikož jak napsal jeden autor „...jen sebevražedný maniak by v otevřeném terénu střílel z kulometu na Typhoon či Mosquit.“ Stroje vybavené tímto kulometem byly: Fgst.305020, Fgst.305058 a Fgst.305083. Kvůli nedostatku kanónů ráže 128 mm, bylo pár strojů vybavevo kanóny typu 8,8 cm PaK 43/3 L/71, vozy vybavené touto zbraní se pak označovaly: PanzerJäger Tiger mit 88 mm PaK 43/3 (Sf) nebo Jagdtiger D. V listopadu 1944 Krupp navrhnul pro Jagdtiger delší kanón - 12,8 cm PaK L/66, nástavba by přesahovala přes kryt motoru, aby mohla být vůbec zbraň nabita, projekt nebyl realizován. Rovněž bylo zamýšleno vyzbrojit Jagdtiger zbraní 8,8 cm KwK 43 L/71, tento projekt nebyl též realizován stejně jako třetí projekt, kdy Adolf Hitler chtěl Jagdtigery přebudovat na plamenometné tanky.

Konstrukční změny a úpravy

Datum
Změna/úprava
07/1944
Přidány velké kovové kryty výfuků
08/1944
Na čelní pancíř korby namontovám držák hlavně kanónu
09/1944
Produkce změněna na Henschelův typ, možnost užívání stejných pojezdových pásů jako Tiger II
11/1944
Držáky pro 20ti tunový naviják a dřevěný blok se přestaly montovat
12/1944
Výrobce začal navařovat 6 párů háků na každou stranu nádstavby (namísto původních 4 z 07/1944)
02/1945
Výrobce začal navařovat na horní částí bočního a zadního pancéřování nádstavby úchyty pro jeřáb


Operační historie

První jednotka, která obdržela Jagdtigery byla schwere PanzerJäger Abteilung 653, jako náhradou za stroje Elefant. Jednotka byla organizována do štábní kompanie a tří kompanií vyzbrojených vozidly Jagdtiger. Každá kompanie se tabulkově skládala ze tří Zug, po třech vozidlech Jagdtiger a navíc vlastnila další dva stroje Jagdtiger jako velitelská vozidla.
Jednotka byla poslána do Fallingbostel, kde se cvičila na užívání Porscheho Jagdtigeru. První stroje přišli v září 1944, kdy jednotka měla stále několik Elefantů (ty byly zařazeny do 2.Kompanie a Jagdtigery nastoupily jejich místo v 1.Kompanii). První tři stroje, které jednotka obdržela byly: Fgst.305006, Fgst.305007 a Fgst.305008. V říjnu 1944 sPzJägAbt653 opustila toto místo a byla přiřazena k 17.Armee v Polsku, ve stejný čas i 3.Kompanie obdržela několik Jagdtigerů. Produkce byla pomalá a v listopadu 1944 měla jednotka pouze 12 strojů a během tohoto měsíce obdržela dalších 6 strojů. V prosinci 1944 bylo plánováno, že se část Jagdtigerů zúčastní ofenzívy v Ardenách. 16 Jagdtigerů bylo naloženo na vlaky a dva ze tří vlaků byly vyloženy 50 km za frontou, jako část 6.SS Armee. Některé zdroje, ale uvádí že se Jagdtigery ofenzívy v Ardenách vůbec nezúčastnily a jako důvod uvádějí logistickou situaci zhoršenou právě ofenzívou, počasím a že neexistují fotografie, ne kterých jsou Jagdtigery v Ardenách. Nu přeber si jak chceš... Během prosince 1944 a ledna 1945 byla Jagdtigery vybavena i 2.Kompanie. V lednu 1945 se několik Jagdtigerů zůčastnilo operace Nordwind, jako součást 17.SS-Panzergrenadier Division, ale s.Pz.Jg.Abt.653 byla stále naložena na vagónech, když operace začala. 9.1.1945 byl první Jagdtiger zničen bazookou. Užití Jagdtigerů bylo limitováno a zprávy o vysokých počtech poruch byly posílány Hitlerovi. Několik Jagdtigerů bylo zajmuto spojeneckými jednotkami a je ironií, že většina Jagdtigerů byla nalezena v dobrém stavu, když ale posádky své stroje zničily, byly nalezeny v takovém stavu, že se z nich nedalo již nic použít. Uprostřed ledna 1945 byla 3.Kompanie Jagdtigerů stále na Maginotově linii. Na začátku února 1945 měla s.Pz.Jg.Abt.653 41 Jagdtigerů, z toho 19 potřebovalo opravu. Jednotka byla přemístěna do Hagenauského lesa 18.2.1945, kde byla použita jako nepřímé dělostřelectvo na vzdálenost okolo 20 km. Na konci února 1945 většina jednotek Jagdtigerů čekala ve skrytých pozicích očekávajíc spojenecké útoky. Během začátku března 1945 byla s.Pz.Jg.Abt.653 „ozdravena“ opravenými Jagdtigery a čekala na rozkazy. 11.3.1945 jednotka dosáhla maximální kapacity. V noci z 15.-16.3.1945 byla s.Pz.Jg.Abt.653 zapojena do těžkého boje, kdy spojenci bombardovali a později útočili na německé pozice a s.Pz.Jg.Abt.653 byla poslána do protiútoku. Spojenci i Němci utžili těžké ztráty. Jagdtigery udělaly těžké ztráty spojeneckým tankům a pěchotě, ale spojenecké dělostřelectvo začalo pálit a Němci následně potřebovali poslat 21 Jagdtigerů pryč. O měsíc později bylo dokázáno, že Jagdtigery jsou schopny ničit nepřátelské tanky na vzdálenost i víc jak 4000 m; celá kolona tanků Sherman byla zničena v těžké palbě, zatímco jejich posádky panikařily. Po přivolání vzdušné podpory začala s.Pz.Jg.Abt.653 ustupovat, hned po té co se na obloze objevily P-47. 5 Jagdtigerů bylo zasaženo, z toho 4 byly zničeny. s.Pz.Jg.Abt.653 byla stažena z fronty, aby nedošlo k dalším ztrátám. Několik dalších Jagdtigerů bylo zničeno spojeneckou pěchotou a tanky, z toho jeden byl třebas zničen až razantní palbou tří Shermanů. U Neustadtu 3 Jagdtigery zvládly zničit 25 M 10 a Sherman, ačkoli dostali několik zásahů, neutrpěli žádné ztráty a byly schopni se stáhnout. Na začátku dubna 1945 zůstalo jednotce pouze 24 Jagdtigerů. Po prvních devíti dnech toto číslo kleslo na 17 a některé posádky byly poslány do Nibelungenwerke. 24.4.1945 byl pouze 1 Jagdtiger schopen operovat a 14 čekalo na opravy. V květnu 1945 s.Pz.Jg.Abt.653 ustoupila do Rakouska k Nibelungenwerke, během cesty se porouchalo 10 Jagdtigerů a posádky je vyhodily do vzduchu. Po té co dorazily k cíli, bylo spojeneckými letouny zničeno 8 Jagdtigerů shromážděných na výrobních pásech (zřejmě to byly stroje s 88 mm PaK 43/3). Jednotka pokračovala v odporu do 7.5.1945, kdy se s.Pz.Jg.Abt.653 vzdala. V některých publikacích lze nalézt zmínku o střetu Jagdtigerů se sovětskými těžkými tanky IS-2, k boji došlo zřejmě na rakouském území v rámci této jednotky.

Druhou jednotkou, která obdržela Jagdtigery byla schwere PanzerJäger Abteilung 512. Její příběh začíná v lednu 1945, kdy byla zformována, ale teprve v únoru 1945 obdržela první Jagdtigery a to kvůli časové tísni. Jednotka začínala s 5 Jagdtigery, oficiálně přiřazenými 30.1.1945. Největší počet Jagdtigerů, které jednotka vlastnila bylo 33 kusů. Dalších 6 strojů obdržela též v únoru 1945. Během první poloviny března 1945 2.Kompanie stále prodělávala výcvik. Protože většina osádek byla cvičena na užívání tanku Tiger, neměla Jagdtiger právě v oblibě a to kvůli chybějící věži, malé přizpůsobivosti atd. Jednotka chtěla udělat klínovou průrvu do fronty k Rýnu, ale měla mnoho logitických problémů a nebyla tedy schopna přijet k cili v čas. Ačkoli měla s.Pz.Jg.Abt.512 příhodný čas udeřit, nedokázala toho využít, namísto toho ztratila 2 Jagdtigery po té co posádka zpanikařila a opustila svoje stroje, zřejmě kvůli nepřátelským letounům. 24.3.1945 bylo 5 Jagdtigerů užito jako „stráž“ zadního voje po neúspěšném spojeneckém útoku. 1.Kp./s.Pz.Jg.Abt.512 měla malé úspěchy, sice zničila 2 Shermany, ale ztratila 4 Jagdtigery pro mechanicé závady. Po té na konci března 1945 obdržela 4 Sturmgeschütz III a 4 Pz.Kpfw. IV. Po malém boji byly Jagdtigery odveleny k Unně na pomoc Gen.Polnímu Maršálovi Modelovi. 3.Kp./s.Pz.Jg.Abt.512 proděla malou akci u Paderbornu, kde jednotka zvládla zadržet spojence a vrhla je zpět spolu s několika Tigery I a Tigery II za linii fronty, ale nakonec byla zničena. Během dubna 1945 se s.Pz.Jg.Abt.512 účastnila několika skvělých akcí. Zvláště 9.4.1945, kde 1.kompanie vedla bitvu s množstvím Shermanů a jiných vozidel z pozice „nástavba pod“. 4 Jagdtigery, 4 StuG III Ausf.G a 3 Pz.Kpfw.IV otevřenou palbou zničily 11 tanků a dalších 30 strojů. Některé nepřátelské tanky byly zasažany i na více jak 4000 m! Jednotka ztratila pouze 1 Jagdtiger, opět po příletu P-47. 1.Kompanie ještě zničila 5 Shermanů než se vdala u Iserlohnu. 2.Kompanie pokračovala v boji, ale již s malými výsledky. 15.4.1945 se s.Pz.Jg.Abt.512 bez boje vzdala na Schillerplatzu v Iserlohnu americké 99th Infantry Division.
Je nejisté, zda byly Jagdtigery i v jiných jednotkách, často se uvádí tyto:
3.Kompanie Panzerjäger LehrAbteilung 130
schwere Panzer Abteilung 510 (2 Jagdtigery?)
schwere SS Panzer Abteilung 501 (4-6 Jagdtigerů – duben/květen 1945)
Panzer-Kompanie Kummersdorf (1 ks)

Závěr

Jagdtiger byl zcela jistě impozantní a spojeneckým tankovým posádkám strach nahánějící výtvor. Na druhou stranu musím položit otázku, zda to nebylo plýtvání ocelí a pracovní silou, která mohla být využita třeba na stavbu stíhače Jagdpanther nebo tanku Tiger II? Malý počet vyrobených strojů již nemohl mít vliv na průběh války. Mnoho Jagdtigerů bylo zničeno vlastními posádkami pro mechanické závady a další zničené stroje si na vrub připsalo zejména nepřátelské letectvo. Mimo jiné v létě 1945 americká armáda zkoušela zajmutého Jagdtigera, který byl schopen prorazit čelní pancíř tanku M 26 "Pershing" na vzdálenost 2100 m.

Dodnes přeživší Jagdtigery

Místo
Stát
Verze
Fgst.Nr.
Bovington Tank Museum
Velká Británie
Porsche
305004
Aberdeen Proving Ground
USA
Henschel
305020
Centrální muzeum obrněných vozidel a techniky - Kubinka
Rusko
Henschel
305083


Heavy Jagdpanzer Development-Production-Operations, Walter J. Spielberger, Hilary L.Doyle, Thomas L.Jentz, Schiffer Military History, 2007, ISBN 978-0-7643-2625-7
Combat History of the Schwere Panzerjäger Abteilung 653, Karlheinz Munch, Fedorowicz (J.J.) Publishing, 1997, ISBN-13: 978-0921991373
Elefant Jagdtiger Sturmtiger: Rarities of the Tiger Family, Wolfgang Schneider, Schiffer Military History, 1990, ISBN-13: 978-0887402395
Jagdtiger: Design, Production and Operations, Christopher Meadows, Leandoer & Ekholm Publishing, 2011, ISBN-13: 978-9185657018
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#126441Verze : 20
MOD
Statistika produkce a jiné údaje

Vyroben
Podvozek #
Typ
Hlavní výzbroj
Dodán do
Transportován
Jednotka
Taktické označenie
Zimmerit
Poznámka
1944/02
305001
P
12.8cm
Kummersdorf
1944/04
s.Pz.Jg.Abt. (v 5/1945 možno dodaný s.SS.Pz.Abt. 501)
?
Ne

1944/02
305002
H
12.8cm
Kummersdorf
1944/04
?
?
Ne

1944/06
305003
P
12.8cm
Nibelungenwerke
1944/06/30
Panzerjäger Truppe-Schule, Mielau
?
Ano

1944/06
305004
P
12.8cm
WaPrüf 6
1944/08
Panzer-Kompanie Kummersdorf
?
Ano
Po vojne nájdený v Haustenbeck, Nemecko. Prevezený do Veľkej Británie a dnes je vystavený v Bovington Tank Museum.
1944/06
305005
P
12.8cm
nedodaný (chybné pancierovanie)
1944/10/14
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel (?)
?
Ano

1944/08
305006
P
12.8cm
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel
1944/08/28
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ano

1944/08
305007
P
12.8cm
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel
1944/08/28
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ano

1944/08
305008
P
12.8cm
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel
1944/08/28
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ano

1944/09
305009
P
12.8cm
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel
1944/10/5-7
2./s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ano
V 10/1944 presunutý do Döllersheim k výcviku a k doplneniu stavu s.Pz.Jg.Abt.653
1944/09
305010
P
12.8cm
Panzer-Ersatz-und Ausbildungs-Abteilung 500, Fallingbostel
1944/10/5-7
2./s.Pz.Jg.Abt.653
301
Ano
V 10/1944 presunutý do Döllersheim k výcviku a k doplneniu stavu s.Pz.Jg.Abt.653
1944/09
305011
P
12.8cm
Ersatzheer
1944/10/5-7
s.Pz.Jg.Abt.653 (?)
?
Ne

1944/09
305012
P
12.8cm
Ersatzheer
1944/11/08
s.Pz.Jg.Abt.653
314
Ne
veliteľ - Feldwebel Erich Bönike (17.3.1945 bol stroj posádkou opustený pri Morsbronn les Bains)
1944/09
305013
H
12.8cm
?
1944/10/6-8
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/09
305014
H
12.8cm
?
1944/10/6-8
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/09
305015
H
12.8cm
?
1944/10/23
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/09
305016
H
12.8cm
?
1944/10/23
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/10
305017
H
12.8cm
?
1944/10/23
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/10
305018
H
12.8cm
?
1944/10/23
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/10
305019
H
12.8cm
?
1944/11/18
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/10
305020
H
12.8cm
?
1944/11/18-24
s.Pz.Jg.Abt.653
331
Ne
Stroj zaradený do Kampfgruppe Göggerle, nájdený opustený posádkou v Neustadt an der Weinstraße. Stroj je teraz v U.S. Army Ordnance Museum, Petersburg, Virginia.
1944/10
305021
H
12.8cm
?
1944/11/18-24
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/10
305022
H
12.8cm
?
1944/11/18-24
s.Pz.Jg.Abt.653
323
Ne
Stroj zaradený do Kampfgruppe Göggerle, nájdený opustený posádkou v Neustadt an der Weinstraße.
1944/10
305023
H
12.8cm
?
1944/11/24-28
s.Pz.Jg.Abt.653
113
Ne
Stroj opustený a zničený posádkou v 5/1945 v lese neďaleko Rosenheim.
1944/10
305024
H
12.8cm
?
1944/11/24-28
s.Pz.Jg.Abt.653
134
Ne
Zničený bazookou 9.1.1945 v Rimling (posádka zahynula: Unteroffizier Fritz Jskiela, Gerhard Fischer, Werner Janson, Rudolf Gaube, Franz Schöder, Franz Boketta)
1944/10
305025
H
12.8cm
?
1944/11/24-28
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305026
H
12.8cm
?
1944/11/24-28
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305027
H
12.8cm
?
1944/12/7-11
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305028
H
12.8cm
?
1944/12/7-11
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305029
H
12.8cm
?
1944/12/7-11
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305030
H
12.8cm
?
1944/12/8-11
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/11
305031
H
12.8cm
?
1944/12/8-12
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305032
H
12.8cm
?
1944/12/8-12
3./s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305033
H
12.8cm
?
1944/12/29
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305034
H
12.8cm
?
1945/01/2-9
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305035
H
12.8cm
?
1945/01/2-9
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305036
H
12.8cm
?
1945/01/2-9
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305037
H
12.8cm
?
1945/01/2-9
2./s.Pz.Jg.Abt.653
(214)
Ne

1944/12
305038
H
12.8cm
?
1945/01/03
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305039
H
12.8cm
?
1945/01/04
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305040
H
12.8cm
?
1945/01/04
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305041
H
12.8cm
?
1945/01/04
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305042
H
12.8cm
?
1945/01/04
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305043
H
12.8cm
?
1945/01/06
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305044
H
12.8cm
?
1945/01/06
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305045
H
12.8cm
?
1945/01/06
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305046
H
12.8cm
?
1945/01/06
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305047
H
12.8cm
?
1945/01/13
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305048
H
12.8cm
?
1945/01/13
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1944/12
305049
H
12.8cm
?
1945/01/25
?
?
Ne

1944/12
305050
H
12.8cm
Döllersheim
1945/02/12
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1944/12
305051
H
12.8cm
Döllersheim
1945/02/12
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305052
H
12.8cm
Döllersheim
1945/02/12
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305053
H
12.8cm
Döllersheim
1945/02/12
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305054
H
12.8cm
Döllersheim
1945/02/12
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305055
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305056
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305057
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
X5
Ne

1945/01
305058
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
X7
Ne

1945/01
305059
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305060
H
12.8cm
?
1945/02/14
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/01
305061
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305062
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305063
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305064
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305065
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305066
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305067
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305068
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305069
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305070
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305071
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305072
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305073
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/02
305074
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/03
305075
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/03
305076
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/03
305077
H
12.8cm
?
1945/03/03-26
s.Pz.Jg.Abt.512
?
Ne

1945/04
305078
H
8.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/04
305079
H
8.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/04
305080
H
8.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/04
305081
H
8.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/04
305082
H
12.8cm
?
1945/04/29
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1945/04
305083
H
12.8cm
?
1945/04/29
s.Pz.Jg.Abt.653 (neskôr bojová skupina 1.SS Pz.Div. LSSAH)
?
Ne
Stroj ukoristený pri kapitulácii v Strenberg v Rakúsku, po vojne testovaný sovietmi a dnes je v tankovom múzeu v Kubinke.
1945/04
305084
H
12.8cm
?
1945/04/29
s.Pz.Jg.Abt.653
?
Ne

1945/05
305085
H
12.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/05
305086
H
12.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/05
305087
H
12.8cm
?
?
?
?
Ne

1945/05
305088
H
12.8cm
?
?
?
?
Ne

URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#126556Verze : 5
MOD
Jagdtiger na podvozku Henschel






URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#33922Verze : 0
Jagdtiger na podvozku Porsche






URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#33923Verze : 0
...


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#25971Verze : 0
MOD
...


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#25972Verze : 0
MOD
...


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#25974Verze : 0
MOD
https://afvinteriors.hobbyvista.com/archive.html




URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#26880Verze : 0
MOD
...



Ďalšia fotečka Porscheho verzie.


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#34067Verze : 0
MOD
...



Tomu sa hovorí : "Mať niečo medzi nohami". :-)

Pohľad na delenú muníciu 12,8cm kanóna.
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#34069Verze : 0
MOD
...


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#34070Verze : 0
MOD
...


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#40443Verze : 0
MOD
...




URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#69775Verze : 0
MOD
...










URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#69777Verze : 0
MOD
...












URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#69779Verze : 0
MOD
Pár pěkných fotek na Jagdtigříky:

Jagdtiger zmožený po potyčce s 5 tanky Sherman snad blízko Mnichova



Setkání Američana s Rusem na korbě Jagdtigeru. Pěkný medvídek co říkáte

Něco pro porovnání

Nedaleko Morsbronnu

Jagdtiger při testu vyprošťování zapadeného královkého tigra
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#160700Verze : 0
Foto


URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#191674Verze : 0
Foto
Zdroj forum.panzer-archiv.de


Dolin








URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#191882Verze : 0
Jagdtiger, Bovington Tank Museum, 2003. Zobrazený stroj byl zabaven Brity na konci války v Haustenbecku u Sennelageru v Německu. Do Velké Británie byl přepraven v roce 1946, po čemž následovaly jeho zkoušky britským vojskem. Zobrazené vozidlo má výrobní číslo podvozku 305004 a bylo vyrobeno v srpnu 1944.





URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#2944Verze : 0
MOD
Jagdtiger, Bovington Tank Museum, 2005.










URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#380389Verze : 0
MOD
Jagdtiger, Bovington Tank Museum, 2008. (©Radek Havelka)










URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#380582Verze : 0
MOD
zdroj: www.the-blueprints.com


1) Porsche 2) Henschel
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#614614Verze : 0
MOD
Diskuse
Fotogalerie různých kamufláží Jagdtigeru zde.
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#550259Verze : 0
MOD
Hlavní chybou všech těžkých německých tanků byl motor.Maybach HL230,byl sám o sobě skvělý výrobek,ale už v Pantheru a vzláště v Tigru měl obrovské potíže vůbec tyto tanky "utáhnout".V Pantheru ještě tak velké problémy nebyly ale v daleko těžšim Tigru už přesáhla hmotnost o 25% hodnotu stanovenou technickými podmínkamy motoru.A to tigr vážil"jen" 57tun!Hlavně se tato vada projevila na poruchovosti a spotřebě,kdy Jagdtygr-se svímy 71 tunamy dokázal"vyzumknout"celou svou skoro 900litrovou nádrž za 2 hodiny jízdy v terénu,která spíše-díky podmotorování,připomínala plazení sovětského beznohého hrdiny Meresjeva.Také u tohoto tanku byl podceněn faktor vedlejší obranné výzbroje.
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#115908Verze : 0
JagdTiger vs M10



V prvej časti dokumentu je jasne vidieť chýbajúci pár pojazdových kolies na ľavej strane stroja.

Ďalej tam vidíme tri vzdávajúce sa Jagdtigre z 2. roty Schweren Panzerjäger-Abteilung 512, Iserlohn, Ruhr, April 1945. Všimnite si že nemecké posádky ( zdravia civilistov ) sú premiešané s americkou pechotou a vo vnútri zostal asi iba vodič ( možno s dozorom ). Jagdtigre s bielymi pruhmi látky na anténe vzorovo zaparkovali na námestí preplnenom americkou a nemeckou technikou a posádky posledný krát nastúpili pri svojich strojoch. Jeden z členov posádky vystupuje aj s demontovaným palubným gulometom...
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#294772Verze : 1
Jinak ještě ńaké dodatečné info k tomu videu co vložil Sallet. "Výjev" se odehrává na náměstí Schillerplatz a ty americké jednotky patří k 99th Infantry Division, konkrétně 394th Infantry Regiment (Lt. Col. Robert L. Kriz, 2nd Bn. CO)
URL : https://www.valka.cz/Jagdtiger-t526#315682Verze : 3
MOD