| Název: Name: | Convair XF-92A | Convair XF-92A |
| Originální název: Original Name: | Convair XF-92A | |
| Kategorie: Category: | experimentální letoun | experimental aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1948-DD.MM.1948 Consolidated Vultee Aircraft Corp., San Diego, California | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1948-DD.MM.1948 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 (46-682) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 18.09.1948 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | jiné | other |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4118 kg | 9078 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 6626 kg | 14608 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 9.55 m | 31ft 4in |
| Délka: Length: | 12.95 m | 42ft 6in |
| Výška: Height: | 5.41 m | 17ft 9in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 39.48 m2 | 425 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Allison J33-A-29 o tahu 26,24 kW | Allison J33-A-29, thrust 5900 lb.st. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1135 l | 300 US gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1155.5 km/h v 0 m | 718 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 41 m/s | 8070 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 4.3 min do 10668 m | 4.3 min to 35000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 15469 m | 50750 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Pokusný letoun, používaný i pro zkoušky aerodynamické koncepce budoucího F-102 Delta Dagger. Vytrvalost 45 minut. | - |
| Zdroje: Sources: | Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. Naval Institute Press, Annopolis 1990. ISBN 0-87021-233-8. L+K 5, 6, 7 a 8/1996 www.nationalmuseum.af.mil | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Na schůdcích stojí Chuck Yeager.
