Main Menu
User Menu

Polikarpov I-16 typ 18

Polikarpov I-16 Type 18

Поликарпов И-16 тип 18

     
Název:
Name:
Polikarpov I-16 typ 18
Originální název:
Original Name:
Поликарпов И-16 тип 18
Kategorie:
Category:
stíhací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.06.1938-DD.MM.1939 Gorkovský letecký závod č. 21 Ordžonikidzeho, Gorkij /
DD.MM.1939-DD.MM.1939 Novosibirský letecký závod č. 153 V. P. Čkalova, Novosibirsk /
Období výroby:
Production Period:
DD.06.1938-DD.MM.1939
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
177
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1938
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola/lyže
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1433,5 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1830 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
9,004 m
Délka:
Length:
6,074 m
Výška:
Height:
3,250 m
Plocha křídla:
Wing Area:
14,54 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
125,86 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Švecov M-62 vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec přeplňovaný dvourychlostním kompresorem o vzletovém výkonu 735,5 kW (1 000 k), nominální výkon 618 kW (840 k) v h= 1 500 m a 625 kW (850 k) v h= 4 200 m.
Vrtule VIŠ-6A a později AV-1 dvoulistá kovová s nastavitelným úhlem náběhu
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
225 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
461 km/h v 4400 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
17,23 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
5,4 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
9300 m
Dolet:
Range:
485 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
2x pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm nad motorem, každý se 450 náboji a
2x pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm v křídlech, každý s 650 náboji.
Pumový náklad: do 200 kg, nejčastěji 6x neřízené rakety RS-82 .
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note:
V létě 1938 se objevila nová verze I-16 typ18, jednalo se o upravenou verzi I-16 typ 10, tato verze byla poháněna novým motorem M-62 s dvourychlostním kompresorem, tento motor měl stejný průměr jako starší motory M-25 a byly jen nepatrně delší (cca 100 mm). Z dalších důležitějších úprav to byla zvětšená zásoba oleje, větší olejový chladič a instalace samosvorných nádrží. Sovětští piloti s nimi bojovali v bitvě u u řeky Chalchyn.
Zdroje:
Sources:
Yefim Gordon and Keith Dexter. Polikarpov's I-16 Fighter, Its Forerunners and Progeny, Red Star, Vol.3., Earl Shilton, Leicester, UK, Midland Publishing Ltd., 2002. ISBN 1-85780-131-8
Hans-Heiri Stapfer, Polikarpov Fighters in Action, Part 2, Aircraft in Action number 158., Carrollton, TX, Squadron/Signal Publications, Inc., 1996. ISBN 0-89747-355-8.
Michail Maslov, Istrebitěl I-16, Выпуск №2: М. Aрмада, 1997
+K 5/1997, Polikarpov I-60 tip 5 - 29, Václav Němeček.
https://www.airwar.ru/enc/fww2/i16-18.html
https://www.wio.ru/tacftr/poli-rus.htm
https://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft21182.htm
https://militera.lib.ru/tw/maslov/01.html
https://i16fighter.ru/mods/t18/t18.htm
lemairesoft.sytes.net
www.xs4all.nl
archiv autora

Polikarpov I-16 typ 18 -


Polikarpov I-16 typ 18 -


Polikarpov I-16 typ 18 -


URL CZ: https://www.valka.cz/Polikarpov-I-16-typ-18-t49588#460735Verze : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Polikarpov-I-16-Type-18-t49588#460735Version : 0
MOD