Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo]

Mikoyan-Gurevich MiG-9

Микоян-Гуревич МиГ-9

     
Název:
Name: 		Mikojan-Gurevič MiG-9
Originální název:
Original Name: 		Микоян-Гуревич МиГ-9
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.10.1946-DD.MM.1948 Kujbyševský letecký závod č. 1 Stalina, Kujbyšev /
Období výroby:
Production Period: 		DD.06.1945-DD.10.1945 projektové práce na I-300
DD.MM.RRRR-DD.12.1945 dokončen první prototyp
DD.MM.RRRR-16.06.1946 druhý prototyp
28.08.1946-DD.12.1947 předsériové letouny
DD.07.1947-DD.MM.1948 sériová výroba
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		10 I-301
594 MiG-9
První vzlet:
Maiden Flight: 		24.04.1946 I-300
26.10.1946 I-301
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		3533 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		4998 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		5500 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		10,000 m
Délka:
Length: 		9,750 m
Výška:
Height: 		3,225 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		18,20 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		274,615 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 RD-20 axiální proudový motor o tahu 7,84 kN (800 kp)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1 595 l (1 298 kg)
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		910 km/h v 4500 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		22,0 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		4,3 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		13500 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		800 km
Výzbroj:
Armament: 		1x pevný kanón N-37 ráže 37 mm, 40 granátů a
2x pevný kanón NS-23K, po 80 granátech
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		v kódu NATO pojmenován "Fargo".
Zdroje:
Sources: 		Gordon Khazanov, Soviet Combat Aircraft of the 2nd World War, Leicester 1998, ISBN 1-85780-083-4.
Bill Gunston and Yefim Gordon, MiG Aircraft since 1937, UK, London, Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-884-4.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig9.html
www.militaryfactory.com
http://www.opoccuu.com/fighters/mig-9.htm
www.suchoj.com

Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo] -


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-9-kod-NATO-Fargo-t49452#484824Verze : 0
MOD
Mikojan-Gurevič MiG-9


Záchytný stíhací letoun vybavený dvěma motory RD-20 (sovětská kopie německých BMW 003). První prototyp označený I-300 poprvé vzlétl 24.dubna 1946. V červenci 1946 při vojenské přehlídce se letoun zřítil a pilot zahynul. Po odstranění problému s třepetáním křídélka, jenž bylo příčinou nehody, testy pokračovaly a poté se I-300 začal vyrábět sériově jako MiG-9. Poprvé byl nový stíhač MiG-9 představen v říjnu na leteckém dnu v Tušinu.
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-9-kod-NATO-Fargo-t49452#19069Verze : 0
MOD
MiG-9 ("rudá 01"), Ústřední muzeum vojenského letectva Ruské federace, Monino, 2006.
Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo] -


Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo] -


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-9-kod-NATO-Fargo-t49452#184389Verze : 1
MOD
MiG-9 ("rudá 01"), Ústřední muzeum vojenského letectva Ruské federace, Monino, 2006.
Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo] -


Mikojan-Gurevič MiG-9 [kód NATO: Fargo] -


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-9-kod-NATO-Fargo-t49452#184390Verze : 1
MOD