Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
10,420 m
34ft 2,24in
Délka: Length:
7,440 m
24ft 4,91in
Výška: Height:
3,335 m
10ft 11,3in
Plocha křídla: Wing Area:
16,40 m2
176.53 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
? kg/m2
? lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Nakadžima Ha-1a Kó, vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 522 kW (710 k) při 2600 ot./min a 478 kW (650 k) ve výšce 2 000 m. Vrtule dvoulistá dvoupolohová Sumitomo o průměru 2 900 mm.
Nakajima Ha-1a Kou, nine-cylinder, air-cooled, single-row radial engine, rated at 700 hp for take-off at 2,600 rpm, and 641 hp at 6,562 ft, driving two blade metal Sumitomo two-pitch propeller of the diameter 9ft 6,17in
Two fixed forward-firing 0.303 inch Type 89 Model 2 machine-guns, 500 rpg.
Uživatelské státy: User States:
Japonsko (Císařské armádní letectvo)
Japan (Imperial Japanese Army Air Force)
Poznámka: Note:
中島ＰＥ実験機 - Nakadžima PE džikken-ki - Nakadžima experimentální letoun PE.
Tento prototyp byl navržen a postaven jako soukromá iniciativa společnosti Nakajima. Byl to přímý předchůdce armádního stíhacího letounu typ 97 (Nate) Ki-27.
中島ＰＥ実験機 - Nakajima PE jikken-ki - Experimental aircraft Nakajima PE.
Nakajima Type PE - Private-venture experimental aircraft with Nakajima Ha.1a engine.
Zdroje: Sources:
Richard M. Bueschel, Nakajima Ki-27A-B, René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, p. 196, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Manchu Ki79A-B in Japanese Army Air Force, Manchoukou, IPSF, RACAF, PLAAF and CAF Service, Arco Publishing Co., Inc., New York, USA, 1970 No ISBN Famous Airplanes of the World, Nakajima Army Type 97 Fighter (Ki-27), No 29, 1991-7, Bunrin Do Co., Ltd. Leszek A. Wielicko a Zygmunt Szeremeta, Nakajima Ki-27 Nate, Kagero 3011/11, Polish and English Publication, Monografie, ISBN 83-89088-51-7 L+K č.19, 20, 21 a 22, Monografie Ki-27, Hornát Jiří archiv autora
