Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
2400 kg
5291 lb
Rozpětí: Wingspan:
12,000 m
39ft 4,5in
Délka: Length:
8,700 m
28ft 6,5in
Výška: Height:
3,456 m
11ft 4in
Plocha křídla: Wing Area:
20,36 m2
219.15 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
107,91 kg/m2
22.1 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Micubiši MK2A Zuisei 12 (Ha-31-12) vzduchem chlazený přeplňovaný dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 574 kW (780 k) při 2 540 ot/min a 644 kW (875 k) ve výšce 3 600 m při 2 540 ot/min. Vrtule dvoulistá kovová s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 2 900 mm.
Mitsubishi MK2A Zuisei 12 (Ha-31-12) fourteen-cylinder air-cooled supercharged two-row radial engine, rated at 769 hp for take-off at 2,540 rpm and 863 hp at 11,800 ft at 2,540 rpm, driving a two-blade metal variable-pitch propeller of the diameter 9ft 6,2in.
One flexible rear-firing 0.303 inch Type 92 machine-gun for observer
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
八式陸上偵察機一一型 - Námořní průzkumný letoun typ 98 model 11 Spojenecké kódové jméno: Babs
Kaigun Koku Hombu brzy po nepřijetí prototypů Nakadžima C3N1 (1937), pocítilo nedostatek průzkumných letounů. Námořníkům neunikly skvělé výkony armádních průzkumných letadel Micubiši Ki-15 a tak objednali u výrobce 20 mírně pozměněných letadel Ki-15-II. Nainstalován byl dvouhvězdicový motor Zuisei 12 a nezbytné námořní vybavení, maximální rychlost mírně poklesla, ale námořníci byli spokojeni. Objednání armádních letounů námořním letectvem byl úkaz téměř nevídaný a svědčí o tom, jak nutně námořnictvo potřebovalo specializovaná průzkumná letadla. Pouhý rok před tím admiralita spoléhala na palubní bombardéry B5N1, těch však byl vždy nedostatek.
八式陸上偵察機一一型 - Navy Type 98 Reconnaissance Plane Model I Allied Code Name: "Babs"
The Japanese Navy, impressed by the performance of this army aircraft, ordered twenty slightly modified aeroplanes of the Ki-15-II under the designation “Navy Type 98 Reconnaissance Plane Model 1," or Mitsubishi designation C5M1.
Zdroje: Sources:
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadashi Nozawa, Encyclopedia of Japanese Aircraft 1900-1945. Vol.1. Mitsubishi Aircraft, Shuppan-Kyodo 1981 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 ja.wikipedia.org http://www.go2war2.nl/artikel/302 http://www.ijaafphotos.com/jbwki151.htm fotografie archiv autora
![Micubiši C5M1 11 [Babs] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![Micubiši C5M1 11 [Babs] -](/files/c5m1_725.jpg)
![Micubiši C5M1 11 [Babs] -](/files/c5m1_11_116.jpg)