Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Royal Aircraft Factory B.E.12

     
Název:
Name: 		Royal Aircraft Factory B.E.12
Originální název:
Original Name: 		Royal Aircraft Factory B.E.12
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1915-DD.MM.191R Royal Aircraft Factory, Farnborough /
DD.MM.1916-DD.MM.191R The Standard Motor Co., Coventry /
DD.MM.1916-DD.MM.191R Daimler Co. Ltd., Coventry /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1915-DD.MM.191R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		~300
První vzlet:
Maiden Flight: 		28.07.1915
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		742 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		1063 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		11.28 m
Délka:
Length: 		8.31 m
Výška:
Height: 		3.39 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		32.89 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 R.A.F.4a o výkonu 104 kW
čtyřlistá dřevěná vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		156.1 1) km/h v 1829 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		62) min do 914 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		3810 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		1x synchronizovaný 7,7mm kulomet Vickers nebo různé kombinace kulometů Lewis

2x 51kg bomba nebo
6-10x raketa Le Prieur
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		1) 164 na úrovni moře
2) 14 mni do 1829 m
Vytrvalost. 3 h
Zdroje:
Sources: 		Hare, Paul R. The Royal Aircraft Factory, Putnam, London 1990. ISBN 0-85177-843-7.
www.britishaircraft.co.uk
www.rcaf.com
www.historyofwar.org
http://www.constable.ca/be12.htm
en.wikipedia.org
URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-12-t42486#379911Verze : 0
MOD
Royal Aircraft Factory B.E.12

B.E. 12 byl v podstatě víceúčelovým letounem B.E.2c přestavěným v Royal Aircraft Factory pro stíhací účely. Důvodem bylo zjednodušrní výroby používáním co nejvíce shodných dílů pro typy různého určení. Místo původního motoru RAF 1a byl použit výkonější, ale také masivnější RAF 4a o výkonu 112 kW. Přední kokpit byl zrušen a zakryt, byl předělán výfukový systém, palivové nádrže a tvar ocasních ploch, jako výzbroj byly použity jeden nebo dva kulomety Lewis mířící šikmo vpřed, aby se střely vyhnuly vrtuli, později také synchronizovaný kulomet Vickers.

Celé úpravy ale nijak nezlepšily letové vlastnosti a nebyl to příliš kvalitní stíhač - hlavní nevýhodou byla mizerná manévrovatelnost a nízká rychlost. Proto byl už po měsíci zase vyřazen a dosloužil jako bombardér, průzkumný a pro hlídkování před vzducholoděmi. Celkem bylo postaveno 468 strojů verzí B.E.12, B.E.12a a B.E.12b. B.E. 12a se lišil křídlem a ocasními plochami z B.E.2e, ta poslední verze byla navržena již čistě jako noční stíhač a lišila se motorem Hispano-Suiza o výkonu 149 kW.

Zdroj:
www.rcaf.com
http://www.constable.ca/be12.htm
en.wikipedia.org
Royal Aircraft Factory B.E.12 - Zdroj: http://majpalmer.com/horst/Tales.htm

Zdroj: http://majpalmer.com/horst/Tales.htm
URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-12-t42486#238800Verze : 0
MOD
Jestli mohu dodat, protože z textu to moc nevyplývá, tak BE-12b měl ovšem původní křídla z letounu BE-12..(respektive BE-2c) Na přiložené fotce tedy není BE-12, ale BE-12a.
Royal Aircraft Factory B.E.12 - Puvodni BE-12

Puvodni BE-12
Royal Aircraft Factory B.E.12 - BE-12b

BE-12b
URL : https://www.valka.cz/Royal-Aircraft-Factory-B-E-12-t42486#283245Verze : 0