Tacuta / Tatsuta
Druh lode: ľahký krížnik
Trieda lode: Tenrjú
Sesterské lode: Tenryu
Kýl položený: 24.7.1917 v štátnej lodenici v Sasebo
Spustená na vodu: 29.5.1918
Zaradená do služby: 31.3.1919
Potopená 13.3.1944
Rozmery:
dĺžka celková: 142,6 m
dĺžka na čiare ponoru: 139,3 m
šírka: 12,3 m
ponor: 4 m
výtlak štandardný: 3 230 t
výtlak pri skúškach: 3 500 t
výtlak maximálny: 3 948 t (alebo 4 350 t)
Pohon: 3 lodné skrutky, 3 turbíny Kanpon s jednostupňovými prevodovkami, 10 kotlov Kanpon
Výkon: 51 000 hp
Rýchlosť: 31 uzlov (na skúškach 33 uzlov)
Dosah:
5 000 nm pri 14 uzloch
6 000 nm pri 10 uzloch
1 250 nm pri 31 uzloch
Zásoba paliva: 150 t uhlia a 920 t mazutu
Pancierovanie:
bočný pás: 25 + 38 mm
paluba: 25 mm
veže (kryty diel): 38 mm
veliteľská veža: 51 mm
Výzbroj:
4 (4xI) x 140 mm/50
1 x 80 mm/40 AA
8 (4xII) x 25 mm/60 AA
2 (1xI) x 13 mm AA
6 (2xIII) x 533 mm torpédomety
vybavená aj na kladenie mín
48 mín
Posádka: cca 332
Krížniky triedy Tenryu, do ktorej Tatsuta patrila, boli prvé skutočné ľahké krížniky v japonskom námorníctve. Konštrukciou to boli v podstate predĺžené torpédoborce a pretože mali slúžiť ako vlajkové lode flotíl torpédoborcov mali naprojektovanú vysokú max. rýchlosť - 31 uzlov. Ako prvé lode v jap. námorníctve mali nainštalované otočné trojhlavňové torpédomety ráže 533 mm. V roku 1931 dostala Tatsuta namiesto jednoduchého sťažňa trojnožkový a v roku 1939 bol naištalovaný jeden dvojhlavňový 13 mm AA guľomet. Ďalšie zmeny počas vojny vyplývali zo získaných skúseností a bolo to najmä posilovanie protilietadlovej výzbroje.
Druh lode: ľahký krížnik
Trieda lode: Tenrjú
Sesterské lode: Tenryu
Kýl položený: 24.7.1917 v štátnej lodenici v Sasebo
Spustená na vodu: 29.5.1918
Zaradená do služby: 31.3.1919
Potopená 13.3.1944
Rozmery:
dĺžka celková: 142,6 m
dĺžka na čiare ponoru: 139,3 m
šírka: 12,3 m
ponor: 4 m
výtlak štandardný: 3 230 t
výtlak pri skúškach: 3 500 t
výtlak maximálny: 3 948 t (alebo 4 350 t)
Pohon: 3 lodné skrutky, 3 turbíny Kanpon s jednostupňovými prevodovkami, 10 kotlov Kanpon
Výkon: 51 000 hp
Rýchlosť: 31 uzlov (na skúškach 33 uzlov)
Dosah:
5 000 nm pri 14 uzloch
6 000 nm pri 10 uzloch
1 250 nm pri 31 uzloch
Zásoba paliva: 150 t uhlia a 920 t mazutu
Pancierovanie:
bočný pás: 25 + 38 mm
paluba: 25 mm
veže (kryty diel): 38 mm
veliteľská veža: 51 mm
Výzbroj:
4 (4xI) x 140 mm/50
1 x 80 mm/40 AA
8 (4xII) x 25 mm/60 AA
2 (1xI) x 13 mm AA
6 (2xIII) x 533 mm torpédomety
vybavená aj na kladenie mín
48 mín
Posádka: cca 332
Krížniky triedy Tenryu, do ktorej Tatsuta patrila, boli prvé skutočné ľahké krížniky v japonskom námorníctve. Konštrukciou to boli v podstate predĺžené torpédoborce a pretože mali slúžiť ako vlajkové lode flotíl torpédoborcov mali naprojektovanú vysokú max. rýchlosť - 31 uzlov. Ako prvé lode v jap. námorníctve mali nainštalované otočné trojhlavňové torpédomety ráže 533 mm. V roku 1931 dostala Tatsuta namiesto jednoduchého sťažňa trojnožkový a v roku 1939 bol naištalovaný jeden dvojhlavňový 13 mm AA guľomet. Ďalšie zmeny počas vojny vyplývali zo získaných skúseností a bolo to najmä posilovanie protilietadlovej výzbroje.
