Main Menu
User Menu

Douglas F3D Skyknight

Douglas F-10 - přehled verzí

Douglas F3D Skyknight


Prototypy nesly motory Westinghouse J34-WE-22, každý měl tah 13,3 kN.
Objem palivových nádrží byl 5 116 litrů, letoun mohl nést přídavné nádrže (pod každým křídlem jednu o objemu 568 litrů).


Radar byl typu AN/APQ-35 (složený z radaru AN/APS-26 a radaru AN/APS-21), u prototypů byly radary SCR-720.


F3D-1: vyrobeno 28 kusů (objednány 1948, první dodány v prosinci 1950)
F3D-2: 237 ks (objednány 1949, dodány 1951, konec výroby březen 1952), výstražný radar AN/APS-28



2. listopadu se jednalo o MiG-15, který vyvázl s lehčími poškozeními a vrátil se do bojů. První potvrzené vítězství je z noci 7. - 8. listopadu (MiG-15, por. Kovaljov - katapultoval se).


V roce 1962 přeznačeny:
F3D-1 -- F-10A
F3D-1M -- MF-10A
F3D-2 -- F-10B
URL CZ: https://www.valka.cz/Douglas-F3D-Skyknight-t35341#95197Verze : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Douglas-F-10-prehled-verzi-t35341#95197Version : 0
Článek F3D Skyknight
URL CZ: https://www.valka.cz/Douglas-F3D-Skyknight-t35341#129862Verze : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Douglas-F-10-prehled-verzi-t35341#129862Version : 0
MOD