Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
7,346 m
24ft 1,2in
Délka: Length:
6,617 m
21ft 8,5in
Výška: Height:
2,656 m
8ft 8,56in
Plocha křídla: Wing Area:
14,20 m2
152.85 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
45,00 kg/m2
9.22 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Hitači GK4A Hatsukaze 11 (Ha-11-11) vzduchem chlazený invertní řadový čtyřválec o výkonu 81 kW. Vrtule dvoulistá, dřevěná se stálým úhlem náběhu o průměru 2 180 mm.
Hitachi GK4A Hatsukaze 11 (Ha-11-11), four-cylinder inverted inline engine rated at 108 hp, driving two-blade wooden fixed-pitch propeller of the diameter 7ft 1,82in.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
89 l
19.6 UK gallons (23.51 US gal)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
180 km/h v 500 m
111.8 mph in 1640 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
120 km/h v 1000 m
74.6 mph in 3281 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
13,0 min do 2000 m
13,0 min to 6562 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
3830 m
12566 ft
Dolet: Range:
480 km
298.3 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
640 km
397.7 mi
Výzbroj: Armament:
žádná
Unarmed
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
紅葉 - Momiji - Javor (jap.) 陆上初歩练习 - Základní školní letoun typ 2 model 11 Spojenecké kódové jméno: Cypress - Cypriš (ang.)
紅葉 - Momiji - Maple 陆上初歩练习 - Navy Primary Trainer Type 2 Model 11 The Allied reporting name was "Cypress". The license-built version Bücker Bü-131B Jungmann for the Imperial Japanese Navy.
Zdroje: Sources:
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 L+K 25/1996, Letadla 39-45, Václav Němeček http://www.combinedfleet.com/ijna/k9w.htm www.daveswarbirds.com www.pilotfriend.com http://www.airwar.ru/enc/other2/k9w.html archiv autora
Kyushu K9W1 紅葉 / Momiji / Cypress 陆上初歩练习 / - / základní cvičný námořní letoun Typ 2 Model 11
Historie: Kaigun Koku Hombu v roce 1939 vyjádřilo specifikacemi 14-Shi potřebu cvičného letounu, který by mohl konkurovat německému letounu Bücker Bü 131B Jungmann, tyto letouny již od roku 1938 létaly v počtu dvaceti kusů v leteckých školách pod označením KXBu1. Na tyto specifikace odpověděli svými projekty a posléze i prototypy dva výrobci Watanabe Tekosho K. K. s prototypem K9W a Hitachi Kokuki K. K. s prototypem K9G. Zkoušky dopadly pro oba prototypy žalostně - s převahou vyhrál KXBu1, tedy originální německý Jungmann. Námořnictvo na to zareagovalo vysláním své komise do Německa, japonská komise zakoupila podklady a práva na licenční výrobu Jungmannů v Japonsku. Výroba byla zahájena společností Watanabe v srpnu 1942, továrna Hitachi nejprve dodávala pouze motory Hitachi GK4A Hatsukaze (inspirace německým motorem Hirth), později se také ona zapojila do výroby kompletních letadel a dodala cekem 61 letoun. Letoun K9W1 byl námořním letectvem přijat jako "Základní školní letoun Type 2 model 11", od svého německého vzoru se lišil pouze vstupem chladícího vzduchu k motoru.
Pro německé Jungmanny se rozhodlo také japonské armádní letectvo (Rikugun Koku Hombu), to je zařadilo do služby v roce 1944 jako "Cvičný letoun Type 4" a v systému Kitai byl označen jako Ki-86a. Na rozdíl od námořního letectva armádní letectvo se zabývalo dalším vývojem, kovové trubky v konstrukci letadla byly u jediného prototypu (Ki-86b) nahrazeny dřevěnými latěmi, výsledek byl neslavný, nárůst hmotnosti, nedovolil letounu ani vzlet.
Námořníci svému letounu říkali Momiji - Javor (jap.) Spojenecká zpravodajská služba mu dala jméno Cypress - Cypřiš
Použité prameny: René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 L+K 25/1996, Letadla 39-45, Václav Němeček http://www.combinedfleet.com/ijna/k9w.htm www.daveswarbirds.com www.pilotfriend.com http://www.airwar.ru/enc/other2/k9w.html archiv autora
![Kjúšú K9W1 Momidži [Cypress] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![Kjúšú K9W1 Momidži [Cypress] -](/files/k9w1.jpg)