Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Sd.Kfz. 250/9

leichter Schützenpanzerwagen (2cm)(Sd.Kfz.250/9)

     
Název:
Name: 		Sd.Kfz.250/9
Originální název:
Original Name: 		leichter Schützenpanzerwagen (2cm)(Sd.Kfz.250/9)
Kategorie:
Category:		 obrnené bojové a prieskumné vozidlo
Výrobce:
Producer:		 Finálna montáž:


Gustav Appel, Berlin-Spandau /


Büssing NAG, Berlin /
Deutsche Werke, Kiel /
Evans und Pistor, Kassel /
Eisenwerk Weserhütte, Bad Oyenhausen /
Wegman, Kassel /
Wumag-Waggon u. Maschinenbau A.G., Görlitz /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1942-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 427
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:		 3
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		5900 1) / 6200 2) kg
Celková délka:
Overall Length: 		4560 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		1945 mm
Celková výška:
Overall Height: 		2070 2) mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		280 mm
Pancéřování:
Armour: 		Nadstavba:


čelo - 14,5mm
boky - 8mm
zadok - 10mm
dno a strop - 5,5mm


pancierový štít (Panzer-schild) (Ausf.A) - 8mm


ochranný štít (Schutzshild) (Ausf.B):
čelo - 30mm
boka a zadok - 9mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Maybach HL 42 TRKM (vodou chladený zážihový 6-valec objemu 4170 cm3)
Výkon:
Power: 		74.6 kW při 2800 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 VG 102 128 H (7+3xR)
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		65 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		300-320 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		180-200 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		24 °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		1,5-1,7 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		? m
Brodivost:
Fording Depth: 		0,7 m
Výzbroj:
Armament:		 2 cm KwK 38 (230 1)/100 2) nábojov)
guľomet MG 34/MG 42 ráže 7,92mm (2010 nábojov)
samopal MP 38/MP 40 ráže 9mm (1024 nábojov)
Vybavení:
Equipment:		 -
Uživatelské státy:
User States:		 /
Poznámka:
Note:		 1) Sd.Kfz.250/9 Ausf.A
2) Sd.Kfz.250/9 Ausf.B
Zdroje:
Sources:		 Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - leichter Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) Ausf.A & B History of Production, Variants, Organization, and Employment in Action from 1941 to 1945, Panzer Tracts No.15-1,rok vydania 2008, ISBN: 0-9815382-0-7
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-250-9-t35024#528122Verze : 0
MOD
Vývojom tejto verzie bola v 3/1942 poverená firma Gustav Appel. Do 13.5.1942 mala byť vyrobená trojica prototypov, ktoré sa mali podrobiť testom u bojových jednotiek na východnej fronte. Predpokladaný začiatok sériovej výroby bol naplánovaný na 15.7.1942, mesačná produkcia mala byť 30 vozidiel.
Vozidlo verzie Ausf.A malo v bojovom priestore na podstavci (Sockellafette) lafetovaný 2 cm kanón Kw.K. 38 a koaxiálny guľomet MG 34. Námer zbraní bol v rozsahu -10° až +85°, odmer bol plných 360°. Zbrane a obsluhu chránil 10-boký pancierový štít (Panzer-Schild). V údajoch Waffenamtu sa uvádza hrúbka čelného panciera tohoto štítu 14,5 mm a hrúbka ostatných strán štítu 8 mm, no štít zachovaného Sd.Kfz.250/9 (Fgst.Nr.204502, pravdepodobne z múzea v Saumure) má tiež len 8mm. Produkciu štítov zabezpečovala firma Schöller-Bleckmann (kód výrobcu "cbv"). V hlásení z 1/1943 malo vozidlo viesť zásobu 230 nábojov pre kanón 2 cm Kw.K.38.
Vozidlo verzie Ausf.B malo zbrane lafetované v Hängelafette 38. Pôvodný guľomet MG 34 nahradil MG 42. Námer zbraní bol v rozsahu -4° až +70°, odmer bol plných 360°. Obe zbrane sa mohli použiť koaxiálne i samostatne, guľomet sa dal použiť ako protilietadlová zbraň. Zbrane a obsluhu chránil 6-boký ochranný štít (Schutzschild). Čelo štítu malo hrúbku 30 mm, boky a zadok 9 mm.
Od 1/1943-11/1943 bolo pravdepodobne vyrobených 354 vozidiel Sd.Kfz.250/9 Ausf.A. Nasledovali mesiace bez produkcie, kedy sa prechádzalo na výrobu novej verzie Ausf.B a predlžoval sa vývoj Hängelafette 38. Prvé vozidlá Sd.Kfz.250/9 Ausf.B s Hängelafette 38 boli vyrobené v 3/1944. Produkcia pokračovala do 2/1945, kedy bolo vyrobených celkovo 427 vozidiel Sd.Kfz.250/9 Ausf.B.

Sd.Kfz.250 (história vzniku, prehľad produkcie a verzií)

Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - leichter Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) Ausf.A & B History of Production, Variants, Organization, and Employment in Action from 1941 to 1945, Panzer Tracts No.15-1,rok vydania 2008, ISBN: 0-9815382-0-7
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-250-9-t35024#525694Verze : 4
MOD
Na území tehdejšího (květen 1945) Československa mám jedno vozidlo fotograficky potvrzeno od Jihlavy. Stroj je na modernějším podvozku Sd.Kfz 250 NEU. Špatně čitelná SPZ je WH 172xxx8 a na vozidle je znak 6.pz.divize. Kamufláž tříbarevná.
(fotografii zatím nemůžu zveřejnit)
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-250-9-t35024#216464Verze : 0