| Název: Name: | Bismarck | |
| Originální název: Original Name: | Bismarck | |
| Kategorie: Category: | bitevní loď | |
| Třída: Class: | Bismarck | |
| Kódové označení: Pennant Number: | - | |
| Loděnice: Builder: | Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss, Hamburk / | |
| Založení kýlu: Laid Down: | 01.07.1936 | |
| Spuštění na vodu: Launched: | 14.02.1939 | |
| Uvedení do služby: Commissioned: | 24.08.1940 | |
| Vyřazení ze služby: Decommissioned: | 27.05.1941 potopena v severním Atlantiku / sunk in Northern Atlantic | |
| Velitel: Commander: | 24.08.1940-27.05.1941 Lindemann, Ernst (Kapitän zur See) | |
| Jednotka: Unit: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? | |
| Posádka: Crew: | 103 důstojníků + 1998 poddůstojníků a námořníků 103 Officers + 1998 Non-commissioned Officers and Seamen | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Standardní výtlak: Standard Displacement: | 41700 t | |
| Plný výtlak: Full Load Displacement: | 50900 t | |
| Délka: Length: | 250,50 m | |
| Šířka: Beam: | 36,00 m | |
| Ponor: Draught: | 8,70 1) m | |
| Pancéřování: Armour: | boky: 145-320 mm hlavní paluba: 50-80 mm pancéřová paluba: 80-120 mm přepážky: 220 mm barbety: 342 mm hlavní dělové věže: 130-360 mm sekundární dělové věže: 40-100 mm velitelská věž: 360 mm | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | 3x parní turbína Blohm und Voss 12x vysokotlaký kotel Wagner | |
| Výkon: Power: | 111981.8 kW při ? ot/min | |
| Šrouby: Propellers: | 3 | |
| Zásoba paliva: Fuel Load: | 8294 t | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost: Speed: | 55,7 km/h | |
| Dosah: Range: | 17186,6 km při rychlosti 29,6 km/h | |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | 8x 380 mm kanon 38 cm S.K. C/34 ve věži Drh LC/34 (4x II) 12x 150 mm kanon 15 cm S.K. C/28 ve věži Dop. L. C/34 (6x II) 16x 105 mm kanon 10,5 cm S.K. C/33 ve věži Dop. L. C/31d a Dop. L. C/37 (8x II) 16x 37 mm kanon 3,7 cm S.K. C/30 ve věži Dopp LC/30 (8x II) 8x 20 mm kanon 2 cm S.K. C/38 na lafetě Vierling C/38 (2x IV) 12x 20 mm kanon 2 cm S.K. C/30 na lafetě Pedestal C/30 (12x I) | |
| Vybavení: Equipment: | 1x letecký katapult 3x radar FuMO 23 1x radar FuMO 81 1x hydrofon GHG 7x reflektor 14x záchranný člun | |
| Nesená letadla: Aircraft Carried: | 4x hydroplán Arado 196 A-3 | |
| Poznámka: Note: | původ jména: Otto Eduard Leopold von Bismarck německé označení: Schlachtschiff 1) standardní kontrukční: 9,30 m maximální: 10,21 m | |
| Zdroje: Sources: | PEJČOCH, Ivo - NOVÁK, Zdeněk - HÁJEK, Tomáš: Válečné lodě [4] - Druhá světová válka (ISBN 80-206-0357-3) HRBEK, Ivan, HRBEK, Jaroslav: Loďstva států účastnících se druhé světové války. 1.vydání. Praha: Naše vojsko, 1994. 232s. ISBN 80-206-0245-3 KENNEDY, Ludovic: Pronásledování bitevní lodi Bismarck. 2.vydání. Praha: Mladá fronta, 1987. 256s. 605/22/85.6, z anglického orriginálu The Chase and Sinking of the Bismarck, William Collins & Sons, London 1974, přeložil Robert Miller en.wikipedia.org www.kbismarck.com/ www.bismarck-class.dk www.german-navy.de | |
V květnu 1941 byla většina Evropy pod nadvládou fašistického Německa. Vlčí smečky Kriegsmarine (německé válečné námořnictvo) působily britským konvojům těžké ztráty a výpad německých bitevních křižníků SCHARNHORST a GNEISENAU (operace BERLIN), které při své korzárské plavbě potopily nebo zajaly 22 lodí s celkovou tonáží 115 622 BRT, ještě přitěžovaly britskému impériu.
Bismarck a Prinz Eugen pod velením admirála Günthera Lütjense opustily 18. května 1941 Gotenhafen a propluly dánskými úžinami Kattegat a Skagerrak. Aby byla korzárská plavba Britům skryta, Němci uspořádali na Baltu divadlo v podobě velkého konvoje se silným zajištěním (Bismarck, Prinz Eugen, torpédoborce atd.). Nad plujícím konvojem hlídkovalo letectvo, aby popř. zneškodnilo průzkumné letouny. Bismarck však byl spatřen švédským křižníkem GOTLAND a pracovníky norského hnutí odporu.
V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.
V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.
Bitevní lodě třídy Bismarck (Bismarck a Tirpitz) byly největší, nejhezčí a nejdokonalejší lodě, jaké kdy německé válečné námořnictvo mělo. Zároveň se jednalo o největší lodě evropského bojiště a o největší lodě na světě až do postavení japonských lodí třídy Yamato (Yamato a Musashi) a amerických lodí třídy Iowa (Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin).
Aneb historie od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku.
