| Název: Name: | Kumano | |
| Originální název: Original Name: | 熊野 / くまの | |
| Kategorie: Category: | těžký křižník | |
| Třída: Class: | Mogami | |
| Kódové označení: Pennant Number: | - | |
| Loděnice: Builder: | Loděnice Kawasaki a. s., Kóbe / | |
| Založení kýlu: Laid Down: | 05.04.1934 | |
| Spuštění na vodu: Launched: | 15.10.1936 | |
| Uvedení do služby: Commissioned: | 31.10.1937 | |
| Vyřazení ze služby: Decommissioned: | 25.11.1944 potopena v / sunk at Santa Cruz | |
| Velitel: Commander: | 01.12.1936-31.10.1937 Suga, Hikodžiró (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 31.10.1937-18.05.1939 Nišimura, Šódži (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 18.05.1939-15.11.1939 Sukejoši, Jacuširó (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 15.11.1939-15.10.1940 Arima, Kaoru (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 15.10.1940-25.05.1941 Obata, Čózaemon (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 25.05.1941-27.02.1943 Tanaka, Kikumacu (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 27.02.1943-29.03.1944 Fudžita, Šunzó (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) 29.03.1944-25.11.1944 Hitomi, Só'ičiró (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa) | |
| Jednotka: Unit: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? | |
| Posádka: Crew: | 1937 - 850 1939 - 896 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Standardní výtlak: Standard Displacement: | 12599 t | |
| Plný výtlak: Full Load Displacement: | 13881 t | |
| Délka: Length: | 201,60 m | |
| Šířka: Beam: | 20,00 m | |
| Ponor: Draught: | 5,51 m | |
| Pancéřování: Armour: | boky: 100 mm paluba: 35 mm hlavní dělové věže: 25 mm muniční sklady: 127 mm | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | 4x parní turbína Kansei 8x kotel Kampon RO Gó | |
| Výkon: Power: | 113346,4 kW při ? ot/min | |
| Šrouby: Propellers: | 4 | |
| Zásoba paliva: Fuel Load: | 2439 t | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost: Speed: | 64,8 km/h | |
| Dosah: Range: | 14816 km při rychlosti 25,9 km/h | |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | 15x 15 cm L/60 kanon typ 3 (5x III) 8x 12 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x II) 4x 13 mm kulomet typ 93 (2x II) 12x 61 cm torpédomet (4x III) Říjen 1939: 10x 20 cm L/50 kanon typ 3 (5x II) 8x 12 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x II) 4x 13 mm kulomet typ 93 (2x II) 12x 61 cm torpédomet (4x III) Květen 1943: 10x 20 cm L/50 kanon typ 3 (5x II) 8x 12 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II) 12x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x III) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x II) 12x 61 cm torpédomet (4x III) Duben 1944: 10x 20 cm L/50 kanon typ 3 (5x II) 8x 12 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II) 12x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x III) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x II) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (8x I) 12x 61 cm torpédomet (4x III) Červenec 1944: 10x 20 cm L/50 kanon typ 3 (5x II) 8x 12 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II) 24x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (8x III) 8x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (4x II) 24x 25 mm protiletadlový automatický kanon typ 96 (24x I) 12x 61 cm torpédomet (4x III) | |
| Vybavení: Equipment: | 2x letecký katapult Květen 1943: 2x letecký katapult 1x Radar typ 21 Gó (vyhledávání vzdušných cílů) Červenec 1944 2x letecký katapult 1x Radar typ 13 Gó (vyhledávání vzdušných cílů) 2x Radar typ 22 Gó (vyhledávání hladinových cílů) | |
| Nesená letadla: Aircraft Carried: | 3x hydroplán | |
| Poznámka: Note: | původ jména: řeka v středním Japonsku | |
| Zdroje: Sources: | PEJČOCH, Ivo - NOVÁK, Zdeněk - HÁJEK, Tomáš: Válečné lodě [4] - Druhá světová válka (ISBN 80-206-0357-3) HRBEK, Ivan - HRBEK, Jaroslav: Loďstva států účastnících se druhé světové války (ISBN 80-206-0245-3) en.wikipedia.org http://en.wikipedia.org/wiki/Mogami_class_cruiser http://combinedfleet.com | |
upravil: FiBe (29-JUL-2022)
URL : https://www.valka.cz/CA-Kumano-1936-t32997#296681Verze : 4
História krížnika Kumano
Krížniky triedy Mogami boli konštruované ako ľahké krížniky (štandardný výtlak mal byť do 8500 t, delá ráže 155 mm), mali byť však väčšie ako ťažké krížniky, lebo sa počítalo s tým, že budú v budúcnosti prezbrojené na väčšiu ráž diel. Skúšky Mogami a Mikuma však ukázali, že trup lode je príliž slabý a deformácie, ktoré vznikali znemožňovali otáčanie veží. Obe lode boli preto v letech 1936-1938 rekonštruované: bol im zosilnený trup a pridaná prídavná bočná obšívka (bulges) na zvýšenie stability. Bola taktiež znížená výška palubných nástavieb, ktorá tak isto znižovala stabilitu lode. Suzuja bola krátko po dokončení upravená tiež a Kumano bola rekonštruovaná ešte počas stavby. Všetky 4 lode boli v roku 1939 prezbrojené na ťažký krížnik - dostali delá ráže 203 mm.
Jej služba bola podobná ako služby krížnika Suzuja, pretože boli zaradené do 7. divízie krížnikov.
14.09.1942 bola zasiahnutá bombami z Boeingu B-17 Flying Fortress - bolo zasiahnuté stanovisko 25 mm zbrane - malé škody.
18.07.1943 bola neďaleko Kolombangary napadnutá Grummany TBF Avengerami z Guadalcanalu. Blízke zásahy poškodili trup. Po niekoľkých núdzových opravách sa dostala do lodenice v Kure, kde bola dôkladnejšie opravovaná v období 02.09.1943-31.10.1943.
25.10.1944 v bitke pri ostrove Samar dostala zásah torpédom z torpédoborca USS Johnston (DD-557). Výbuch doslova utrhol provu lode a loď unikala zníženou rýchlosťou cez úžinu San Bernardino, kde bola znovu napadnutá lietadlami a poškodená z blízkych zásahov. Pri svojom úniku bola 26.10.1944 v Sibuyanskom mori pri nálete zasiahnutá tromi 500 lb bombami. Dostala rozkaz plávať do zátoky Coron a potom do Manily, kde bola núdzovo opravená. Potom odplávala z konvojom. Tento konvoj bol napadnutý amer. ponorkami. Na Kumano bolo vystrelených 23 torpéd - z toho dve zasiahla. Výbuch jedného znova utrhol opravovanú provu a výbuch druhého zasiahol strojovňu. Všetky 4 turbíny boli zaplavené, loď sa naklonila o 11° na pravobok a bola neovládateľná. Loď Doryo Maru ju odtiahla do zátoky Dasol.
07.11.1944 dosiahla Santa Cruz na ostrove Luzon, kde bola až do 20.11.1944 opravovaná.
25.11.1944 bola napadnutá lietadlami z USS Ticonderoga (CV-14). Zasiahlo ju 5 torpéd a čtyri 500 lb bomby a bola potopená. Zachránilo sa 595 lúdí poísádky.
Zdroje:
Kumano ešte ako ľahký krížnik - delá 155 mm.
Krížniky triedy Mogami boli konštruované ako ľahké krížniky (štandardný výtlak mal byť do 8500 t, delá ráže 155 mm), mali byť však väčšie ako ťažké krížniky, lebo sa počítalo s tým, že budú v budúcnosti prezbrojené na väčšiu ráž diel. Skúšky Mogami a Mikuma však ukázali, že trup lode je príliž slabý a deformácie, ktoré vznikali znemožňovali otáčanie veží. Obe lode boli preto v letech 1936-1938 rekonštruované: bol im zosilnený trup a pridaná prídavná bočná obšívka (bulges) na zvýšenie stability. Bola taktiež znížená výška palubných nástavieb, ktorá tak isto znižovala stabilitu lode. Suzuja bola krátko po dokončení upravená tiež a Kumano bola rekonštruovaná ešte počas stavby. Všetky 4 lode boli v roku 1939 prezbrojené na ťažký krížnik - dostali delá ráže 203 mm.
Jej služba bola podobná ako služby krížnika Suzuja, pretože boli zaradené do 7. divízie krížnikov.
14.09.1942 bola zasiahnutá bombami z Boeingu B-17 Flying Fortress - bolo zasiahnuté stanovisko 25 mm zbrane - malé škody.
18.07.1943 bola neďaleko Kolombangary napadnutá Grummany TBF Avengerami z Guadalcanalu. Blízke zásahy poškodili trup. Po niekoľkých núdzových opravách sa dostala do lodenice v Kure, kde bola dôkladnejšie opravovaná v období 02.09.1943-31.10.1943.
25.10.1944 v bitke pri ostrove Samar dostala zásah torpédom z torpédoborca USS Johnston (DD-557). Výbuch doslova utrhol provu lode a loď unikala zníženou rýchlosťou cez úžinu San Bernardino, kde bola znovu napadnutá lietadlami a poškodená z blízkych zásahov. Pri svojom úniku bola 26.10.1944 v Sibuyanskom mori pri nálete zasiahnutá tromi 500 lb bombami. Dostala rozkaz plávať do zátoky Coron a potom do Manily, kde bola núdzovo opravená. Potom odplávala z konvojom. Tento konvoj bol napadnutý amer. ponorkami. Na Kumano bolo vystrelených 23 torpéd - z toho dve zasiahla. Výbuch jedného znova utrhol opravovanú provu a výbuch druhého zasiahol strojovňu. Všetky 4 turbíny boli zaplavené, loď sa naklonila o 11° na pravobok a bola neovládateľná. Loď Doryo Maru ju odtiahla do zátoky Dasol.
07.11.1944 dosiahla Santa Cruz na ostrove Luzon, kde bola až do 20.11.1944 opravovaná.
25.11.1944 bola napadnutá lietadlami z USS Ticonderoga (CV-14). Zasiahlo ju 5 torpéd a čtyri 500 lb bomby a bola potopená. Zachránilo sa 595 lúdí poísádky.
Zdroje:
PEJČOCH, Ivo - NOVÁK, Zdeněk - HÁJEK, Tomáš: Válečné lodě [4] - Druhá světová válka (ISBN 80-206-0357-3)
en.wikipedia.org
http://en.wikipedia.org/wiki/Mogami_class_cruiser
http://combinedfleet.com
Kumano ešte ako ľahký krížnik - delá 155 mm.
URL : https://www.valka.cz/CA-Kumano-1936-t32997#119013Verze : 1
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.