CVL - Šóhó (1935)

Shōhō
祥鳳 / しょうほう
     
Název:
Name:
Šóhó Shōhō
Originální název:
Original Name:
祥鳳 / しょうほう
Kategorie:
Category:
lehká letadlová loď Light Aircraft Carrier
Třída:
Class:
Šóhó
Kódové označení:
Pennant Number:
-
Loděnice:
Builder:
Námořní zbrojovka Jokosuka, Jokosuka
Založení kýlu:
Laid Down:
03.12.1934
Spuštění na vodu:
Launched:
01.06.1935
Uvedení do služby:
Commissioned:
26.01.1942
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:
07.05.1942 potopena / sunk
Velitel:
Commander:
26.01.1942-07.05.1942 Izawa, Išinosuke (Kajgun Tajsa / Kaigun Taisa)
Jednotka:
Unit:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
Posádka:
Crew:
792
Technické údaje:
Technical Data:
 
Standardní výtlak:
Standard Displacement:
13310 t 13100 long tons
Plný výtlak:
Full Load Displacement:
14053 t 13831 long tons
Délka:
Length:
205,50 m 674 ft 3 in
Šířka:
Beam:
23,00 m 75 ft 6 in
Ponor:
Draught:
6,64 m 21 ft 9 in
Pancéřování:
Armour:
? ?
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
2x parní turbína
4x kotel
2x Steam Turbine
4x Boiler
Výkon:
Power:
38776.4 kW při ? ot/min 52000 bhp at ? rpm
Šrouby:
Propellers:
2
Zásoba paliva:
Fuel Load:
2320 t 2283 long tons
Výkony:
Performance:
 
Rychlost:
Speed:
51.9 km/h 28 kt
Dosah:
Range:
14445.6 km při rychlosti 33.3 km/h 7800 nm at speed 18 kt
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
8x 12,7 cm L/40 protiletadlový kanon typ 89 (4x II)
12x 25 mm protiletadlový automatický kanón typ 96 (4x III)
8x Type 89 Anti-Aircraft Gun cal 5-in/40 (4x II)
12x Type 96 Anti-Aircraft Automatic Gun cal 1-in (4x III)
Vybavení:
Equipment:
letová paluba: 180,00 x 23,00 m
2x výtah
Flight Deck: 590 ft 7 in x 75 ft 6 in
2x Elevator
Nesená letadla:
Aircraft Carried:
12x Palubní stíhací letoun typ 96 (+ 4 v záloze)
9x Palubní útočný letoun typ 97 (+ 3 v záloze)
12x Mitsubishi A5M (+ 4 in reserve)
9x Nakajima B5N (+ 3 in reserve)
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
https://ja.wikipedia.org/wiki/祥鳳_(空母)
http://military.sakura.ne.jp/navy/a_shoho.htm
.
URL : https://www.valka.cz/CVL-Soho-1935-t32647#566036 Verze : 0

Šóhó




Zaradená do služby: 30.11.1941 ako lietadlová loď


Zo skúseností z konfliktov v Číne a Kórey v 30-tych rokoch bolo zrejmé, že vyvstala nutnosť disponovať rýchlymi tankermi, ktoré by zásobovali palivom vojenské jednotky. Jedným z prvých bol Curugisaki. Neskôr, keď bol blízko konflikt s USA bolo rozhodnuté ho prestavať na podpornú loď pre ponorky a v januári 1941 sa rozhodlo o prestavbe na ľahkú lietadlovú loď. Prestavba trvala do januára 1942. 26.01.1942 bola Curugisaki premenovaná na Šóhó. Prvou akciou bola služba ako prepravník lietadiel medzi ostrovom Truk a prístavom Rabaul. V apríli 1942 ju zaradili do síl vyslaných na podporu invázie do Port Moresby na Novej Guinei. 03.05.1942 svojimi lietadlami podporila vylodenie na Tulagi. 06.05.1942 bola bombardovaná južne od Bougainville Boeingy B-17 Flying Fortress z Austrálie. Nedosiahli žiaden zásah ale informovali o jej prítomnosti. 07.05.1942 bola potopená v bitke v Korálovom mori po zásahu trinástimi bombami a siedmimi torpédami za menej ako 10 minút. Bola to prvá japonská lietadlová loď stratená za WWII.


Zdroj: archiv autora ...

URL : https://www.valka.cz/CVL-Soho-1935-t32647#118039 Verze : 1

Stručná historie lehké letadlové lodě Šóhó




Japonsko začalo v polovici 30. rokov s výstavbou lodí, ktoré mali slúžiť ako pomocné jednotky, kedže na tie sa nevťahovali obmedzenia Washingtonskej dohody. Pri ich konštruovaní sa však už od počiatku plánovalo s možnosťou rýchlej prestavby na lietadlovú loď.


Jednou z týchto podporných lodí bola aj Curugisaki, ktorá bola najskôr plánovaná ako cisternová loď, avšak ešte počas výstvaby bola prerobená na ponorkovú loď. Do služby vstúpila v roku 1939, avšak v tej dobe sa už plánovala jej prestavba na lietadlovú loď. Jej sesterskou loďou bola Takasaki (Zuihó), ktorá bola taktiež prestavaná na lietadlovku.


Prestavba zahrňovala predlženie pôvodného hangáru pre hydroplány, čím sa zvýšila jeho kapacita na 30 lietadiel. Boli dodané štyri nové kotle Kampon. Vývod spalín bol riešený klasicky - jedným komínom vyvedeným na pravoboku. Hangár s palubou spojovali dva výťahy. Paluba bola neopancierovaná, opancierované boli len pohonné jednotky, muničný sklad a nádrže pohonných hmôt.


Výzbroj tvorilo 8 diel kalibru 127 mm a 12 kanónov 25 mm. Velitelský mostík bol umiestnený pod predným okrajom letovej paluby.


Zdroje:
Hewson, Robert: Válečné lodě; vydav. Svojtka 2000; ISBN 80-7237-305-6
Grégr, René: Vládcové oceánu; vydalo Naše Vojsko 1974;
Pavlík, Jan: Japonské letadlové lodě; vydal Svět křídel 2003; ISBN 80-85280-97-1
https://hazegray.org/navhist/carriers/ijn_cv.htm
URL : https://www.valka.cz/CVL-Soho-1935-t32647#195238 Verze : 3
Velitelé lodi


15.06.1937 - 01.12.1937 námořní kapitán Kakimoto Gonichiro
15.12.1938 - 15.11.1939 námořní kapitán Fukuzawa Tsunekichi
15.11.1939 - 15.11.1940 námořní kapitán Ito Jotaro
15.11.1940 - 08.08.1941 námořní kapitán Jojima Takatsugu (navíc k "Shokaku")
08.08.1941 - 01.10.1941 námořní kapitán Obata Chozaemon (navíc k "Yamashiro")
01.10.1941 - 20.05.1942 námořní kapitán Izawa Ishinosuke.


Zdroj: nihonkaigun.modellmarine.de
URL : https://www.valka.cz/CVL-Soho-1935-t32647#194673 Verze : 0
první japonská letadlová loď ztracená za 2. světové války na fotografiích


Zdroj: hazegray.org

CVL - Šóhó (1935) - Šóhó se potápí během bitvy v Korálovém moři, 7. 5. 1942

Šóhó se potápí během bitvy v Korálovém moři, 7. 5. 1942
CVL - Šóhó (1935) - Šóhó během osudného amerického náletu, bitva v Korálovém moři, 7. 5. 1942

Šóhó během osudného amerického náletu, bitva v Korálovém moři, 7. 5. 1942
CVL - Šóhó (1935) - Šóhó ještě jako zásobovací loď pro ponorky Curugisaki, 1939-1941

Šóhó ještě jako zásobovací loď pro ponorky Curugisaki, 1939-1941
URL : https://www.valka.cz/CVL-Soho-1935-t32647#209771 Verze : 1
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více