Main Menu
User Menu

CG - USS Vincennes (CG-49)

     
Název:
Name:
USS Vincennes
Originální název:
Original Name:
USS Vincennes
Kategorie:
Category:
křižník s řízenými střelami
Třída:
Class:
Ticonderoga
Kódové označení:
Pennant Number:
CG-49
Loděnice:
Builder:
Litton Industries (Ingalls Shipbuilding Division), Pascagoula
Založení kýlu:
Laid Down:
19.10.1982
Spuštění na vodu:
Launched:
14.04.1984
Uvedení do služby:
Commissioned:
06.07.1985
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:
29.06.2004
Velitel:
Commander:
06.07.1985-11.04.1987 Gee, George N. (Captain)
11.04.1987-27.05.1989 Rogers III, William C. (Captain)
27.05.1989-26.04.1991 Lynch, Robert B. (Captain)
26.04.1991-27.03.1993 McGinlay, Thomas C.J. (Captain)
27.03.1993-03.01.1995 Burchell, Charles R. (Captain)
03.01.1995-21.03.1997 Murray, Craig H. (Captain)
21.03.1997-23.10.1998 Maiorano, Alan G. (Commander)
23.10.1998-17.04.2000 Perez Jr., Samuel (Commander)
17.04.2000-12.04.2002 Shafer, Robert A. (Commander)
12.04.2002-04.02.2004 Lott, Steven A. (Commander)
04.02.2004-01.07.2005 Englebert, Mark J. (Commander)
Jednotka:
Unit:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
Posádka:
Crew:
370
Technické údaje:
Technical Data:
 
Standardní výtlak:
Standard Displacement:
7271 t
Plný výtlak:
Full Load Displacement:
9811 t
Délka:
Length:
172,82 m
Šířka:
Beam:
16,76 m
Ponor:
Draught:
9,6 m
Pancéřování:
Armour:
?
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
4x plynová turbína General Electric LM 2500
Výkon:
Power:
59656 kW při ? ot/min
Šrouby:
Propellers:
2
Zásoba paliva:
Fuel Load:
? t
Výkony:
Performance:
 
Rychlost:
Speed:
60.2 km/h
Dosah:
Range:
11112 km při rychlosti 37 km/h
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
Hlavňová výzbroj:
2x 127 mm L/54 kanon Mark 19 na lafetě Mark 45 (2x I)
2x 25 mm L/87 kanon Mark 38 na lafetě ? (2x I)
2x 20 mm kanon Mark 15 Phalanx (2x I)
4x 12,7mm kulomet Browning M2HB na lafetě Mark 56 (4x I)

Řízené střely:
4x odpalovací zařízení Mark 26 GMLS (2x II)
- 68x Standard SM-1 / Standard SM-2
- 20x RUR-5A ASROC
8x odpalovací zařízení Mark 141 GMLS (2x IV)
- 8x RGM-84 Harpoon

Ostatní:
6x 324 mm torpédomet Mark 32 SVTT (2x III)
- ?x torpédo Mark 46 / Mark 50 ALWT
Vybavení:
Equipment:
Radary:
AN/SPY-1A (3D vzdušný vyhledávací PESA radar)
AN/SPS-49 (2D vzdušný vyhledávací radar)
AN/SPS-55 (2D hladinový vyhledávací radar)
AN/SPS-64 (navigační radar)
AN/SPG-62 (4x střelecký radar)
AN/SPQ-9 (hladinový vyhledávací a střelecký radar)

Sonary:
AN/SQS-53 (trupový sonar)
AN/SQR-19 (vlečné sonarové pole)

Ostatní:
Aegis (bojový řídící systém)
AN/SQQ-28 LAMPS III (protiponorkový bojový systém)
AN/SLQ-25 Nixie (vlečený torpédový rušič)
AN/SLQ-32 (zařízení pro radioelektronický boj)
vrhač Mark 137
- klamné cíle Mark 36 SRBOC
Nesená letadla:
Aircraft Carried:
2x vrtulníky Sikorsky SH-60B Seahawk nebo Sikorsky MH-60R Seahawk
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
www.nvr.navy.mil
en.wikipedia.org
https://www.navysite.de/cg/cg49.html
www.navsource.org
https://www.nvr.navy.mil/nvrships/details/CG49.htm
URL : https://www.valka.cz/CG-USS-Vincennes-CG-49-t31034#408585Verze : 1
Zdroj:
www.navsource.org
URL : https://www.valka.cz/CG-USS-Vincennes-CG-49-t31034#141826Verze : 0
Z mojej vlastnej Diplomovej práce: Medzinárodnoprávna Ochrana Civilého letectva, ročník 2008, Univerzita Mateja Bela Banská Bystrica
Prípad Iran Air IR 655


Dňa 3 júla 1988 vzlietol stroj typu Airbus A300B spoločnosti Iran Air (let číslo 655) z letiska v Bandár-e Abbás a smeroval do Dubaja v Spojených Arabských Emirátoch. Približne po pol hodine letu bol stroj zameraný a zostrelený raketou z vojnovej lode amerického námorníctva USS Vincennes. Všetkých 290 pasažierov a členov posádky na jeho palube zahynulo.
Následné vyšetrovania priniesli mnohé odpovede, ale aj mnoho ďalších otázok. Vzhľadom na prebiehajúci konflikt medzi Iránom a Irakom, bola v oblasti prítomná bojová skupina Amerického námorníctva, ktorá mala poskytovať ochranu civilným lodiam pred útokmi bojujúcich strán. Súčasťou tohto účelového zoskupenia (Task Force) bol aj krížnik triedy Ticonderoga, USS Vincennes pod velením námorného kapitána Williama C. Rogersa III.
V inkriminovaný deň členovia bojovej zmeny zachytili na radarových systémoch približujúci sa objekt, o ktorom sa domnievali, že môže byť iránskym bojovým lietadlom. Po tom čo neidentifikovaný objekt nereagoval na rádiové volanie, krížnik vypustil dvojicu rakiet, ktoré však zasiahli a zostrelili iránske civilné lietadlo.
Z vyšetrovania incidentu vyplynulo niekoľko skutočností. Americké námorníctvo sa v oblasti nachádzalo na základe žiadosti Kuvajtskej vlády, ktorá žiadala o ochranu svojich lodí pred útokmi zo strany Iránu. Spojené štáty a Irán sa nachádzali v štádiu hlbokej roztržky už od roku 1979 a v priebehu posledných dvoch rokov došlo k veľkému množstvu vzájomných provokácií. Napriek množstvu civilných lietadiel v oblasti, neexistovala koordinácia medzi námorníctvom a civilnou letovou kontrolou, čím dochádzalo k nepresným hláseniam. Kombinácia týchto faktorov mohla prispieť k tragickému vyústeniu, keďže letisko v Bandár-e Abbás má zmiešanú civilno-vojenskú prevádzku. Obsluha systému AEGIS nebola v čase incidentu dostatočne oboznámená s jeho možnosťami a obmedzeniami.
V časovom tlaku vyhodnotila prilietajúci objekt ako potenciálne nebezpečenstvo a dostala rozkaz k paľbe aj napriek indikáciám, že ide o civilné lietadlo. Zo strany veliacich dôstojníkov došlo k pochybeniu v tom že nevenovali náležitú pozornosť vyhodnocovaniu zistených údajov(56).
Podľa rozhodnutia Medzinárodného súdneho dvora zo dňa 6. novembra 2003, sa akcie Námorníctva Spojených štátov v období predchádzajúcom incidentu, nemôžu ponímať ako ochrana základných bezpečnostných záujmov USA, ale kauzu lietadla IR655 odmietol rozhodnúť s poukázaním na dohodu o odškodnení pozostalých z roku 1996.
____________________________________________
56) Barry.J. and Charles.R.: „Captain Rogers acted recklessly and without due care. It was however, a known fact that many senior officiers on board Vincennes knew very little about computerized warfare“.


pozri: www.en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655 a tiež: ocw.mit.edu
Crissi Decision Making: Vincenes Case Study: https://dolphin.upenn.edu/-nrotc/ns302/notes.htm (v súčasnosti "mŕtvy" link).
URL : https://www.valka.cz/CG-USS-Vincennes-CG-49-t31034#286432Verze : 0