Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Jakovlev Jak-9B

Yakovlev Yak-9B

Яковлев Як-9Б

     
Název:
Name: 		Jakovlev Jak-9B
Originální název:
Original Name: 		Яковлев Як-9Б
Kategorie:
Category: 		stíhací-bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.02.1944-DD.03.1944 Novosibirský letecký závod č. 153 V. P. Čkalova, Novosibirsk /
Období výroby:
Production Period: 		DD.02.1944-DD.03.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		109
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.02.1944
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2382 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		3356 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		3556 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		9,740 m
Délka:
Length: 		8,500 m
Výška:
Height: 		3,000 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		17,15 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		195,685 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Klimov VK-105PF kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 902,3 kW, 939,6 kW v h= 700 m a 880 kW v h= 2 700 m.
Vrtule trojlistá kovová VIŠ-61P s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 000 mm.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		662 l (484 kg)
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		562 km/h v 3750 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		350 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		12,82 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		7,5 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7500 m
Dolet:
Range: 		860 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		1x pevný kanón ŠVAK ráže 20,0 mm střílející osou vrtule s 120 granáty a
1x pevný kulomet UBS ráže 12,7 mm vlevo nad motorem s 200 náboji.
Pumový náklad: 2-4x 100 kg puma FAB-100 nebo 2-4 kontejnery s každý s 32 pumičkami PTAB o hmotnosti 1,5 kg v pumovnici za kabinou pilota.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		-
Zdroje:
Sources: 		Robert Bock, Monografie Lotnicze No. 47, Jak-7 Jak-9, AJ Press, Warszawa, Poland, 1999, ISBN 83-7237-019-2.
William Green, Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters, London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9
Hans-Heiri Stapfer, Squadron/Signal, Aircraft Number 78, Yak Fighters in Action
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9b.html
http://combatavia.info/index1yak9.html
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-9B-t30372#430189Verze : 0
MOD
- Přidám ještě maličkost, bomby byly v pumovnici, která byla těsně za pilotovým sedadlem. Zavěšeny byly špičkou nahoru, tedy svisle. Zavěšení bomb bylo poměrně složité, zadní část musela být přizvednuta cca o 0,5 m a pumy FAB-100 se vtahovaly do svých "trubek" kladkou, která byla na místě demontovaného zadního dílu kabiny. Tato operace trvala 20-30 minut. Po usazení dosedly na "dno trubek" a na vršku byly fixovány mezikroužky.
- Zaměření probíhalo za pomoci čar na trupu před kabinou a na křídlech, záleželo na úhlu letu a rychlosti letadla.
- V praxi se nejčastěji používaly dvě pumy FAB-100, se čtyřmi byl letoun přetížený a nestabilní, ale použití bylo možné.
- Protitankové miny PTAB byly v kontejnerech a v tomto případě se odhazovaly po 32 ks.
- Náčrtek pohled z boku
Jakovlev Jak-9B -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-9B-t30372#110222Verze : 0
MOD
Fotografie
Jakovlev Jak-9B -


Jakovlev Jak-9B -


Jakovlev Jak-9B -


Jakovlev Jak-9B -


Jakovlev Jak-9B -


Jakovlev Jak-9B - Jak-9B při odhozu protitankových pumiček PTAB

Jak-9B při odhozu protitankových pumiček PTAB
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-9B-t30372#167638Verze : 0
MOD