| Název: Name: | Micubiši C5M2 12 | |
| Originální název: Original Name: | 九八式陆上侦察机 一二型 | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1939-DD.MM.1940 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Nagoya / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1939-DD.MM.1940 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 30 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1939 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1715 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2245 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 12,000 m | |
| Délka: Length: | 8,700 m | |
| Výška: Height: | 3,465 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 20,36 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 115,18 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Nakadžima NK1C Sakae 12 (Ha-35-12) o vzletovém výkonu 692 kW (940 k) výkon 698 kW (950 k) v h= 2 900 m. Vrtule trojlistá s nastavitelným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 2 950 mm. | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 839 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 487 km/h v 4550 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 321.9 km/h v 3048 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 3,97 min do 3000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 9580 m | |
| Dolet: Range: | 1110.4 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 mm v zadní části kabiny. | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | Námořní průzkumný letoun typ 98 model 12 Letoun vznikl „navalizací“ a dalším vývojem armádního půzkumného letounu Ki-15-II. Námořnímu letectvu scházel ve výzbroji odmítnutý letoun Nakajima C3N1. | |
| Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 L+K 4/1985, str.29, Letadla 39-45, Václav Němeček https://www.airwar.ru/enc/spyww2/ki15.html www.daveswarbirds.com www.warbirdsresourcegroup.org www.aviastar.org https://www.cofe.ru/avia/M/M-145.htm https://www.go2war2.nl/artikel/302 archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#99315Verze : 0
Vláďa
MOD
Mitsubishi C5M2 12
- / - / Babs
一二型 / - / Námořní průzkumný letoun
Historie:
Jedná je o navalizovanou verzi armádního průzkumného letadla Ki-15-II, námořní letectvo požadovalo další zvýšení výkonů, ale navzdory vestavěnému výkonějšímu motoru, výkony poklesly v důsledku vyšší hmotnosti letadla.
Tento letoun se zapsal do historie vypátráním a sledováním britského bitevního svazu u Singapuru (Repulse a Prince of Wales), který byl poté potopen.
- / - / Babs
一二型 / - / Námořní průzkumný letoun
Historie:
Jedná je o navalizovanou verzi armádního průzkumného letadla Ki-15-II, námořní letectvo požadovalo další zvýšení výkonů, ale navzdory vestavěnému výkonějšímu motoru, výkony poklesly v důsledku vyšší hmotnosti letadla.
Tento letoun se zapsal do historie vypátráním a sledováním britského bitevního svazu u Singapuru (Repulse a Prince of Wales), který byl poté potopen.
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#99319Verze : 0
Vláďa
MOD
C5M2 fotografie pohled na levý bok.
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#126751Verze : 0
Vláďa
MOD
C5M2 na startu
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2_na_startu.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#101459Verze : 0
Vláďa
MOD
Náčrtek - pohled z boku, nejmarkatnějším rozpoznávacím znakem od Ki-15-II je absence vrtulového kužele u námořní verze.
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2_122.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#100097Verze : 0
Vláďa
MOD
Fotografie námořní Babs při údržbě na Celebesu.
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2_celebes.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#108975Verze : 0
Vláďa
MOD
C5M2 kamufláž Celebes léto 1942
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2_celebes_1942.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#101460Verze : 0
Vláďa
MOD
Kamufláž C5M2 rok 1943 Kisarazu Kokutai
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -]()
![Micubiši C5M2 12 [Babs] -](/files/c5m2_kamufl__.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-C5M2-12-Babs-t28335#128138Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.