| Název: Name: | KOVVŠ TITUS CZ | KOVVŠ TITUS CZ |
| Originální název: Original Name: | KOVVŠ TITUS CZ | |
| Kategorie: Category: | velitelsko-štábní vozidlo | command and staff vehicle |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.2021-DD.MM.2024 TATRA DEFENCE VEHICLE, Kopřivnice DD.MM.2021-DD.MM.2024 TATRA TRUCKS, Kopřivnice DD.MM.2021-DD.MM.2024 Nexter Systems SA, Roanne | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2021-DD.MM.2024 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 6 (včetně jednoho prototypu / including one prototype) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.2021 | |
| Osádka: Crew: | 4 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 27000 kg | 59525 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 8200 mm | 26 ft 10 ⅞ in |
| Celková šířka: Overall Width: | 2700 mm | 8 ft 10 ¼ in |
| Celková výška: Overall Height: | 3700 mm | 12 ft 1 ⅝ in |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 405 mm | 1 ft 3 ⅞ in |
| Pancéřování: Armour: | balistická ochrana: - STANAG 4569, Level 3 protiminová ochrana: - STANAG 4569, Level 3a/3b | ballistic protection: - STANAG 4569, Level 3 mine protection: - STANAG 4569, Level 3a/3b |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Cummins ISM - řadový, kapalinou chlazený, přeplňovaný s chlazením plnícího vzduchu, s přímým vstřikem paliva, vznětový, elektronicky řízený, EURO 5 - počet válců: 6 - vrtání: 125 mm - zdvih: 147 mm - objem válců: 10824 cm3 - maximální točivý moment: 2102 Nm při 1200-1600 ot/min | Cummins ISM - in-line, liquid cooled, turbocharged and charge-air-cooled direct injection, diesel, electronidally controlled, EURO 5 - number of cylinders: 6 - bore: 4.9 in - stroke: 5.8 in - swept volume: 660 cu in - maximum torque: 1550 lb.ft at 1200-1600 rpm |
| Výkon: Power: | 373 kW při 1800 ot/min | 500 bhp at 1800 rpm |
| Převodové ústrojí: Transmission: | Allison 4500SP plně automatická, 6+1, elektronicky řízená | Allison 4500SP fully automatic, 6+1, electronically controlled |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 90 km/h | 56 mph |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | ? mph |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 800 km | 497 mi |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | ? mi |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | 33 ° | 73 % |
| Boční náklon: Side Slope: | min. 16 ° | min. 36 % |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | ? |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,6 m | 24 in |
| Brodivost: Fording Depth: | 1,2 m | 47 in |
| Výzbroj: Armament: | FN MINIMI 7.62 - ráže: 7,62 mm - náboje: 1300 kusů | FN MINIMI 7.62 - calibre: 7.62 mm - ammunition: 1300 rounds |
| Vybavení: Equipment: | - radiostanice AN/PRC-117G - anténa RF-3187-AT320 - anténa RF-3193TB-AT520 - anténa SATCOM - terminál INMARSAT BGAN - jednotka RF-7850W-IU200 - radiostanice RF-7850W-OU500 - anténa RF-7800W-AT203 - anténa RF-7800W-AT206 - IP šifrovací zařízení TCE 621/M | - AN/PRC-117G radiostation - RF-3187-AT320 antenna - RF-3193TB-AT520 antenna - SATCOM antenna - INMARSAT BGAN terminal - RF-7850W-IU200 unit - RF-7850W-OU500 radiostation - RF-7800W-AT203 antenna - RF-7800W-AT206 antenna - TCE 621/M IP encryption device |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | firemní materiály TATRA DEFENCE VEHICLE | |
CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo)
KOVVŠ TITUS CZ
Vozidlo KOVVŠ je určeno pro zajištění komunikační a informační podpory a interoperability systému velení a řízení na brigádní, plukovní a praporní úrovni zejména v rámci koaličních operací se zřetelem na mobilitu a modularitu. Vůz zabezpečuje plnění úkolů v koaličních operacích na území České republiky i mimo něj a také plnění ostatních úkolů např. v rámci Integrovaného záchranného systému. Vozidlo je doplněno o pracoviště pro činnost štábu v poli (PŠ).
Prostředek umožňuje zajištění provozu systémů velení a řízení v různých podmínkách vedení boje, na místě i za pohybu a zabezpečení automatizace práce uživatelů v rámci jednotek pozemních sil na taktickém stupni velení. Vozidlo KOVS dokáže sdílet informace mezi vybranými uživateli na místě velení a výměňovat informace v interoperabilním prostředí mnohonárodních operací s podporou schopnosti Reach-Back. Technické vybavení KOVVŠ a PŠ zajišťuje neutajované i utajované (až do stupně "TAJNÉ", resp. "NATO SECRET") hlasové a datové spojení v pásmech VKV, UKV a SATCOM a radioreléové spojení při provozu na místě.
Datová infrastruktura vozidla je tvořená:
- vnějšími propojovacími schránami RED a BLACK
- BLACK Ethernet switchem na platformě CISCO ES3300
- RED Ethernet switchem na platformě CISCO ES3300
- výpočetní platformou LMCP-28H
- zařízením jednotné datové komunikace JDK
- multifunkčním terminálem řidiče
- pracovní stanicí velitele vozu (BVIS)
- pracovními stanicemi operátorů (BVIS)
Bližší informace o akvizici prostředků KOVVŠ TITUS CZ pro Armádu České republiky jsou uvedeny v textu o víceúčelovém kolovém obrněném vozidle TITUS.
Vozidlo KOVVŠ je určeno pro zajištění komunikační a informační podpory a interoperability systému velení a řízení na brigádní, plukovní a praporní úrovni zejména v rámci koaličních operací se zřetelem na mobilitu a modularitu. Vůz zabezpečuje plnění úkolů v koaličních operacích na území České republiky i mimo něj a také plnění ostatních úkolů např. v rámci Integrovaného záchranného systému. Vozidlo je doplněno o pracoviště pro činnost štábu v poli (PŠ).
Prostředek umožňuje zajištění provozu systémů velení a řízení v různých podmínkách vedení boje, na místě i za pohybu a zabezpečení automatizace práce uživatelů v rámci jednotek pozemních sil na taktickém stupni velení. Vozidlo KOVS dokáže sdílet informace mezi vybranými uživateli na místě velení a výměňovat informace v interoperabilním prostředí mnohonárodních operací s podporou schopnosti Reach-Back. Technické vybavení KOVVŠ a PŠ zajišťuje neutajované i utajované (až do stupně "TAJNÉ", resp. "NATO SECRET") hlasové a datové spojení v pásmech VKV, UKV a SATCOM a radioreléové spojení při provozu na místě.
Datová infrastruktura vozidla je tvořená:
- vnějšími propojovacími schránami RED a BLACK
- BLACK Ethernet switchem na platformě CISCO ES3300
- RED Ethernet switchem na platformě CISCO ES3300
- výpočetní platformou LMCP-28H
- zařízením jednotné datové komunikace JDK
- multifunkčním terminálem řidiče
- pracovní stanicí velitele vozu (BVIS)
- pracovními stanicemi operátorů (BVIS)
Bližší informace o akvizici prostředků KOVVŠ TITUS CZ pro Armádu České republiky jsou uvedeny v textu o víceúčelovém kolovém obrněném vozidle TITUS.
Reklama
Prototyp KOVVŠ TITUS CZ opatřený mobilní maskou v letním kamuflážním provedení, veletrh Future Forces Forum 2022, Praha, říjen 2022.
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZE/FRA - KOVVŠ TITUS CZ (velitelsko-štábní vozidlo) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více