09.08.2022 - Rusko-ukrajinský konflikt

09.08.2022

Situace na bojišti dle ISW



Po pádu Lysyčansku se čekal brzý pád Siversku a postup okupantů na souměstí Slovjansk - Kramatorsk, nicméně zatím ukrajinští obránci drží i vesnice před Siverskem i přes dlouhodobou ruskou snahu a v podstatě každodnní útoky na jejich postavení.



Další turecká technika možná dorazila na Ukrajinu

Info, které jsem našel k použití střel HARM na Ukrajině, což se v posledních dnech objevilo v éteru


Obecně se prý použití může odehrávat ve třech módech:

• Self-Protect (SP)
  Letouny F-16CM vzdušných sil a EA-18G námořnictva používají tento mód, když létají mise k potlačení nepřátelské protivzdušné obrany (SEAD, Wild Weasel). Pokročilé systémy senzorů těchto letounů detekují, lokalizují, analyzují a identifikují zdroje emisí radiového signálu. Když je nebezpečí identifikováno, pilot odešle data o cíli střele HARM a odpálí ji. Tyto systému nejde jentak namontovat na ukrajinská letadla, a nelze tedy předat data střele. V tomto módu mohou létat i letouny jako F-15C, F-15E, F/A-18C, které sice nemají pokročilé systému senzorů jako první dva letouny, ale jejich přijímače varování před radary mohou částečně tuto funkci vykonat, ačkoliv mnohem hůře. Opět to nelze přenést do ukrajinských letadel a z nich do střel.
  
• Target Of Opportunity (TOO)
  V tomto módu skenuje střela HARM pomocí vlastního pasivního vyhledávače radarů terén. Jakmile střela najde cíl, přenese data do systému letadla a pilot rozhodne, zda na cíl zaútočit. Pokud ano, střelu odpálí a ta pak zaútočí autonomně na cíl. V ukrajinských letounech by nebylo možné přenést data ze střely do kokpitu.
  
  
  Navíc je nutno uvést, že tyto dva módy vyžadují, aby letoun disponoval ochranou v podobě sady nástrojů radioelektronického boje, jinak by byl letoun záhy sestřelen. Proto na tyto mise v současné době létají téměř výhradně letouny F-16CM a EA-18G, které těmito ochranými prostředky disponují. Ukrajinská letadla nedisponují dostatečně kvalitními systémy pro svou ochranu, aby mohly létat SEAD mise nad ruskou protivzdušnou obranou.
  
• Pre-Briefed (PB)
  Zůstává tedy tento třetí mód. Střela HARM se při tomto použití programuje ještě před vzletem letounu zadáním souřadnic postavení nepřátelského radaru. Jamile letoun dosáhne příslušné výšky a rychlosti, odpálí střelu a tak vyrazí směrem k zadaným souřadnicím. Jakmile se přiblíží k cíli, začně skenovat okolí a hledat postavení radaru, na který následně autonomně zaútočí. Tohle by teoreticky mělo být možné realizovat i na ukrajinských letadlech, protože na to ten stroj nepotřebuje ty pokročilé senzory a komunikaci pilot-střela, krom povelu k odpalu.
  

Objevily se i tyto skutečnosti:

• Nalezené zbytky střely ukazují na typ AGM-88D, který na rozdíl od verzí AGM-88B a AGM-88C-1 disponuje i GPS naváděním, což umožňuje poslat střelu směrem na dopředu známé stanoviště, i když zrovna neemituje.
  
• Letadla RC-135V/W Rivet Joint létají na Rumunskem a nad mezinárodními vodami Černého moře (např. britský stroj včera a před pěti dny letěl z letecké základny RAF Waddington ke Krymu a zpět). Odhalují tak postavení radarových stanovišť okupačních sil. V okupovaných oblastech, ať už jde o Krym, Chersonskou oblast či Záporožskou oblast, se navíc pohybují ukrajinští partyzáni a příslušníci zvláštních sil, kteří odtud zřejmě také hlásí pozice radarů a další ruských prostředků radioelektronického boje.
  

Vypadá to tedy, že Ukrajina disponuje informacemi o postaveních radarů okupačních sil a též verzí střel HARM umožňující použití i na letounech bez pokročilých amerických senzorových systémů (tedy v módu PB). Podtajemník pro politiku ministerstva obrany USA Colin Kahl navíc zmínil poskytnutí protiradarových střel Ukrajině, které je možno odpalovat z jejich letadel.


Teoreticky by tedy neměly být potřeba žádné odpaly z kontejnerů či HIMARsů, o nichž se též spekuluje. Odpal ze země by navíc značně zkrátil dosah střel, který jinak dosahuje 150 km.

Zřejmě další sklad, kde byli neopatrní při zapalování cigaret



A tady taky...



Ruské letecké společnosti musí kanibalizovat stroje. Vzhledem k propadnutí certifikátů se i ty přeživším dost možná už nikdy nepodívají do velké části světa...



Vypadá to, že ukrajinským silám se podařilo osvobodit linii Bražkivka-Sulyhivka-Dovhenke. Na jaře se okupantům podařilo dobýt Dovhenke až po mnoha a mnoha pokusech o zteč. Stálo je to hodně mrtvých a hodně času, neboť směrem od Izjumu se musí útočit do strmého kopce. To by znamenalo značné vylepšení ukrajinských pozic v oblasti, kde se čekal mohutný ruský úder, který ale z mnoha důvodů nepřišel. Nyní zde okupanti museli vyklidit už několik vesnic. Ukrajinci se zřejmě snaží postoupit až k řece Siverskyj Donec. Podle některých indicií už s tím okupanti víceméně počítají.

Na okupovaném Krymu došlo k několika explozím na letecké základně Saky u městysu Novofedorivka, na níž je dislokován 43. samostatný námořní bitevní letecký pluk. Zatím není jasné, zda jde o nehodu, sabotáž nebo úspěšný ukrajinský raketový přepad. Vzhledem k vzdálenosti by to mohlo naznačovat první použití střel ATACMS (pokus se tak nestalo již při tom předchozím útoku do oblasti u Novooleksijivky - viz předchozí příspěvek). Někteří poukazují na možnost využití ukrajinské protilodní střely Neptun či nové střely Hrim-2. V předchozích několika dnech se navíc v jižní části bojiště podařilo ukrajinským silám vyřadit velký počet postavení systémů protivzdušné obrany. Nicméně okupovaný Krym je i tak poměrně hodně nasycen protivzdušnými systémy S-400 a S-300. Okupanti považovali Krym za bezpečný prostor.


Podle některých zpráv se v momentě exploze nacházelo na základě zhruba 20 letounů. Ruští turisté prý houfně prchají z Krymu.

HARMy jsou opravdu na scene


defence-blog.com

Žlté označenie majú muničné sklady, odkiaľ predpokladám, že prišli veľké rázové vlny. (45°05'38.68"N 33°34'38.12"E)





Oba muničné sklady vzdialené 1 km od videa.





Video:
Budovy poškodené rázovou vlnou po výbuchoch na letisku v Novofedorivke na Kryme.





Vyzerá to, že jeden Il-76 výbuchu unikol....

Oops...

Měla být zničena nebo poškozena řada letadel, jako i další technika. Nicméně zatím je jistý jen jeden letoun Suchoj Su-24M z 43. samostatného námořního bitevního leteckého pluku.


Čerstvé video ze základny s řadou zničených osobních aut a rozmetanými troskami.

Zdroje:
https://aviation-safety.net/wikibase/281294
www.facebook.com

Přehled ruských ztrát a porovnání jejich denního přírůstku dle ukrajinské strany k 9. srpnu 2022.





Ukrajinský 24. prapor teritoriální obrany "Aidar" zveřejnil zásah ruského tanku houfnicí D-30. Tank byl kompletně zničen.





Záběr na nasazení ukrajinského Suchoje Su-24M se dvěma podvěšenými raketami Kh-25MR.





Zničení ruského BMP vojáky ukrajinské 93. mechanizované brigády.

😎