Aero L-39 Albatros

Aero L-39 Albatros


Aero L-39C Albatros
Dvoumístné cvičné letadlo s motorem AI-25TL.


Aero L-39CM Albatros
Slovenská modernizácia L-39C.


L-39ZA Albatros
Dvoumístný cvičný letoun určený pro pokračovací výcvik, druhotně lze
použít jako lehký bojový (bitevní), motor AI-25TL, pod trupem podvěšený kanon GŠ-23 a 4 závěsníky.


L-39ZAM Albatros
Slovenská modernizácia L-39ZA.


Aero L-39ZO Albatros
Dvoumístné cvičné s motorem AI-25TL a s 4 závěsníky.


Aero L-39V Albatros
Jednomístný vlečný letoun pro vlek cvičného cíle KT-04, motor AI-25TL.


Aero L-39NG
Letoun L-39 nové generace s novým křídlem, motorem a avionikou (dle přání zákazníka).

Aero L-39MS Albatros
Dvoumístný cvičný letoun, určený pro výcvik pilotáže na letouny 4. generace. motor Lotarev DV-2. Možnost použití jako lehkého bitevního. 4 podkřídelní závěsníky a kanón GŠ-23.
Tovární označení L-59 Super Albatros
Exportní verze:
L-59E - úprava pro Egypt
L-59T - úprava pro Tunis
L-39MS - označení verze pro Československou republiku

Aero L-139
Poslední verze. Cvičný a lehký bojový letoun s motorem Garett (později Allied Signal) TFE 731-4-1T. 4 podkřídelní závěsníky a kanón GŠ-23. Digitální avionika, HUD.

zdroj:
http://www.aero.cz/main.php?pageid=95
http://www.military.cz/czech/air/L_39/l39.htm

prototypy L-39

X-01 statické zkoušky

X-02 (OK-32, OK-180, 3902) sloužil pro pozemní zkoušky, nyní VHM Kbely, motor AI-25W, později přestavěný na pohon s motorem AI-25TL

X-03 (P-03, OK-23, OK-182, 0503) pro pozemní zkoušky, motor AI-25W,

X-04 statické a únavové zkoušky

X-05 (OK-25, OK-184, 3905, OK-008) letové zkoušky, nyní VHM Kbely, motor AI-25W,

X-06 (OK-186, 3906, OK-184) střelby a odhozy podvěšených zbraní, motor AI-25W, později přestavěný na pohon s motorem AI-25TL

X-07 (3907, OK-184) zkoušky v SSSR s hvězdami a č. 07, motor AI-25W, později přestavěný na pohon s motorem AI-25TL

X-08 (3908) prototyp vlečné verze L-39V, motor AI-25TL

X-09 (3909, OK-186) prototyp ZO, motor AI-25TL

X-10 (OK-188) prototyp ZO, motor AI-25TL

X-11 (OK-HXA, 3911, OK-190)prototyp ZO s fotokontejnerem PFK-5 pro pařížskou výstavu 1977 "Pařížanka", motor AI-25TL

archiv autora, vlastní foto

Edit: Janko PALIGA, Zdroj: Kučera, Pavel: Aero L-39 Albatros, Edice Triáda, Svazek 4, Naše Vojsko, 1988

Ukrajinské modernizace:
L-39AUP - modernizace L-39C ve spolupráci s IAI, motor AI-25TLŠ, pouze prototyp, nesl podtrupové pouzdro s 12,7mm kulometem A-12,7
L-39M (L-39M1) - modernizace L-39C po opuštění projektu izraelským průmyslem, dokončena v menší míře v rámci ukrajinského průmyslu, první kusy zařazeny do ukrajinského letectva

L-39CA - Jeden kus (2626) vlastněný výrobcem, verze C s mírně vylepšenou avionikou

Zdroje:
www.planes.cz
lkpd.info

Přidávám fotku výcvikového systému NKTL-39 pro katapultáž z letounu L-39, foto vlastní, muzeum Vyškov

Thajské vzdušné síly dne 31. března 2021 slavnostně vyřadily z provozu letouny Aero L-39ZA/ART. Slavnostní ceremoniál sestával zvláště z průletu posledních pěti letounů, jejich projetí "slavobranou" vytvořenou hasičskými stříkačkami a odstavení před nastoupenou jednotkou. Posledním provozovatelem byla 411. peruť, 41. křídla Chiang Mai. Letouny nahradí postupně letouny typu AT-6TH.

Zdroj:
thaiarmedforce.com

Letoun v zajímavé kamufláži, zřejmě ze záletovou a přeletovou imatrikulací OK-KXC.

Ukrajinec Nazar Doroškevyč vyhral súťaž GoPro Million Dollar Challenge natáčaním lietadla s FPV dronom.

L-39 X-05, reg. OK-008 během zkoušek kulometného kontejneru PK-3.

Zdroj:
www.facebook.com