Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Režňák, Ján

     
Příjmení:
Surname: 		Režňák
Jméno:
Given Name: 		Ján
Jméno v originále:
Original Name: 		Ján Režňák
Fotografie či obrázek:
Photograph or Picture:
Hodnost:
Rank: 		poručík
Akademický či vědecký titul:
Academic or Scientific Title: 		-
Šlechtický titul:
Hereditary Title: 		-
Datum, místo narození:
Date and Place of Birth: 		14.04.1919 Jablonica /
Datum, místo úmrtí:
Date and Place of Decease: 		19.09.2007 Martin
Nejvýznamnější funkce:
(maximálně tři)
Most Important Appointments:
(up to three)		 -
Jiné významné skutečnosti:
(maximálně tři)
Other Notable Facts:
(up to three) 		- letecké eso Slovenských Vzdušných zbraní - 32 zostrelov (15× LaGG-3, 7× I-16, 2× I-153, 3× MiG-1, 1× MiG-3, 1× DB-3, 1× DB-3F, 1× Pe-2FT, 1× Jak-1)
Související články:
Related Articles:
Zdroje:
Sources:		 http://www.geocities.com/slovakaf/svz.sk.htm
http://www.kvhcarpathia.sk/clanky/reznak/index.htm
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#530031Verze : 0
MOD
     
Příjmení:
Surname: 		Ján
Jméno:
Given Name: 		Režňák
Jméno v originále:
Original Name: 		Ján Režňák
Všeobecné vzdělání:
General Education: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Ľudová škola, Jablonica /
DD.MM.RRRR-DD.MM.1934 Občianska škola, Senica /
Vojenské vzdělání:
Military Education: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Důstojnické hodnosti:
Officer Ranks: 		01.01.1997 poručík v zálohe
Průběh vojenské služby:
Military Career:
02.07.1941-15.08.1941 Letka 13
14.10.1942-DD.MM.1943 Letka 13
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Pohotovostní letka
Vyznamenání:
Awards:

23.01.1943

Železný kříž 1939 II. třídy
Iron Cross 2nd Class
Eisernes Kreuz II. Klasse
-

29.04.1943

Železný kříž 1939 I. třídy
Iron Cross 1st Class
Eisernes Kreuz I. Klasse
-

10.05.1943

Frontová letecká spona denní stíhači - zlatá
Front Flying Clasp Day Fighters - Golden
Frontflugspange Tagjäger - Gold
-

DD.MM.1943

Medaile Za hrdinstvo 3. stupně se štítkem
Bravery medal - 3rd Class with Merit Badge
Medaila Za hrdinstvo so štítkom "Za zásluhy"
-

DD.MM.1943

Medaile Za hrdinstvo 2. stupně
Bravery medal - 2nd Class
Medaila Za hrdinstvo 2.stupňa
-

DD.MM.1943

Medaile Za hrdinstvo 3. stupně
Bravery medal - 3rd Class
Medaila Za hrdinstvo 3.stupňa
-

DD.MM.1943

Pamätný odznak Za ťaženie proti ZSSR - I. trieda
Commemorative Badge for Campaign against the Soviet Union - Class I
-

DD.MM.1943

Čestný pohár za zvláštní úspěchy v letecké válce
Honor Goblet of Luftwaffe
Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg
-

24.04.1944

Řád koruny krále Zvonimíra 2. třídy s meči
The Order of the Crown of King Zvonimir 2nd Class Cross with Swords
Red krune kralja Zvonimira
-

25.04.1944

Německý kříž ve zlatě
German Cross in Gold
Deutsche Kreuz in Gold
-

DD.MM.1944

Medaile válečného vítězného kříže V. třídy
Medal of War Victory Cross 5th Class
Medaila vojenného víťazného kríža V. triedy
-

DD.MM.RRRR

Medaile Za hrdinstvo 1. stupně
Bravery Medal - 1st Class
Medaila Za hrdinstvo 1.stupňa
-

DD.MM.RRRR

Frontová letecká spona denní stíhači - stříbrná
Front Flying Clasp Day Fighters - Silver
Frontflugspange Tagjäger - Silber
-

DD.MM.RRRR

Frontová letecká spona denní stíhači - bronzová
Front Flying Clasp Day Fighters - Bronze
Frontflugspange Tagjäger - Bronze
-
Poznámka:
Note: 		-
Zdroje:
Sources: 		http://www.geocities.com/slovakaf/svz.sk.htm
http://www.kvhcarpathia.sk/clanky/reznak/index.htm
Cséfalvay, František a kol: Vojenské osobnosti dejín Slovenska 1939-1945, Bratislava 2013
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#530033Verze : 0
MOD

Poručík Ján Režňák




V roku 1938 sa zúčastnil brannej akcie "1000 nových pilotov republike" zameranej na výcvik nových bojových pilotov pre Československé vojenské letectvo. Následne študoval na pilotnej škole v Spišskej Novej Vsi. Po absolvovaní stíhacieho kurzu bol pridelený ku Letke 13, s ktorou sa od júla do 15.augusta 1941 zúčastnil vojnového ťaženia proti Sovietskemu zväzu.


Slovenské letectvo po úvodných bojoch so Sovietmi plánovalo modernizovať výzbroj a tak začali jednania s Nemeckou stranou o preškolení našich letcov na nemeckú techniku a nákupe stíhacích lietadiel. V rámci preškoľovania slovenských pilotov na nemecké stíhačky Messerschmitt Bf 109 E sa od februára do júla 1942 účastnil výcviku v dánskom Grove. Po návrate z Dánska následoval intenzívny výcvik v Piešťanoch a 27.októbra 1942 sa začala letka presúvať na východný front. Letka 13 pôsobila v rámci nemeckej JG 52.


Svoj prvý zostrel dosiahol Režňák 17. januára 1943, kedy v oblasti Smolenskaja zostrelil dvojplošný I-153. Posledný zostrel dosiahol 30.júna 1943. Letka sa na Slovensko vrátila v júli 1943, kedy ju vystriedala druhá garnitúra Letky 13.


Po návrate na Slovensko slúžil Režňák v Pohotovostnej letke, s ktorou vykonával teritoriálnu obranu Slovenska proti spojeneckým náletom. Dňa 25.04.1944 dostal nemecké vyznamenanie Nemecký kríž v zlate. Počas SNP sa nepridal na stranu povstalcov, kedže piešťanské letisko medzitým obsadili postupujúci Nemci. V roku 1945 mu bola ponúknutá možnosť opäť bojovať proti Sovietskemu zväzu, v radoch nemeckého letectva, avšak odmietol. Po skončení vojny slúžil naďalej v československom vojenskom letectve. Po roku 1948 a po prevzatí moci komunistami bol z letectva prepustený, v roku 1950 mu bola odobraná hodnosť rotmajstra letectva v zálohe. O rok neskôr mu bol tiež odobraný letecký diplom, čo znamenalo zákaz lietania aj jeho pôsobenia ako leteckého inštruktora. Až do dôchodku pôsobil a pracoval v Piešťanoch, vykonávajúc viacero zamestnaní.


V roku 1997 bol mimoriadne povýšený do hodnosti poručíka letectva v zálohe. Žil v Piešťanoch a zomrel v stredu 19. septembra 2007 v Martine.



Zoznam 32 zostrelov Jána Režňáka podľa nemeckých záznamov:
1. 17.1.1943 - I-153
2. 28.1.1943 - I-16
3. 11.2.1943 - I-153
4. 10.3.1943 - I-16
5. 11.3.1943 - I-153
6. 11.3.1943 - I-16
7. 13.3.1943 - LaGG-3
8. 14.3.1943 - DB-3
9. 27.3.1943 - LaGG-3
10. 29.3.1943 - DB-3
11. 29.3.1943 - I-153
12. 31.3.1943 - LaGG-3
13. 10.4.1943 - LaGG-3
14. 15.4.1943 - LaGG-3
15. 20.4.1943 - LaGG-3
16. 20.4.1943 - LaGG-3
17. 21.4.1943 - LaGG-3
18. 25.4.1943 - LaGG-3
19. 27.4.1943 - LaGG-3
20. 27.4.1943 - LaGG-3
21. 30.4.1943 - I-16
22. ?(30.4.1943)- LaGG-3
23. 3.5.1943 - LaGG-3
24. 3.5.1943 - I-16
25. 3.5.1943 - LaGG-3
26. 4.5.1943 - MiG-3
27. 8.5.1943 - MiG-3
28. 26.5.1943 - LaGG-3
29. 26.5.1943 - Pe-2
30. 29.5.1943 - MiG-3
31. 20.6.1943 - Jak-1
32. 30.6.1943 - LaGG-3


Zdroje:
archív autora
Letka 13 v dokumentoch a obrazoch - Bystrický,Šumichrast; Magnet press 2004; ISBN 80-89169-02-3
Slovenští letci 1939-1945 - Rajlich, Sehnal; Vydavatelstvo Kolínske noviny 1991


web: https://www.geocities.com/slovakaf/svz.sk.htm
www.kvhcarpathia.sk
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#87491Verze : 4
podľa časopisu "Aviacija i Vremja", 2/1999


[i:5d64a0d148][b:5d64a0d148]No. Dátum Oblasť Typ lietadla[/b:5d64a0d148] (podľa sovietskych zdrojov)[b:5d64a0d148] Typ lietadla Útvar Pilot[/b:5d64a0d148][/i:5d64a0d148]

01. 17.01.1943 Smolenskaja ([i:5d64a0d148]Смоленская[/i:5d64a0d148]) I-153 I-153 975. IAP kpt. Filatov ([i:5d64a0d148]к-н Филатов[/i:5d64a0d148])
02. 28.01.1943 Achtyrskaja ([i:5d64a0d148]Ахтырская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 116. IAP srž. Eminentov ([i:5d64a0d148]с-нт Эминентов[/i:5d64a0d148])
03. 11.02.1943 Krymskaja ([i:5d64a0d148]Крымская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 975. IAP neuvedené
04. 10.03.1943 Achtyrskaja ([i:5d64a0d148]Ахтырская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 975. IAP ppor. Ščerbin ([i:5d64a0d148]мл. л-т Щербин[/i:5d64a0d148])
05. 11.03.1943 Abinskaja ([i:5d64a0d148]Абинская[/i:5d64a0d148]) I-153 I-153 611. IAP srž. Sipov ([i:5d64a0d148]с-нт Сипов[/i:5d64a0d148])
06. 11.03.1943 Jerivanskaja ([i:5d64a0d148]Ериванская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 975. IAP neuvedené
07. 13.03.1943 Petrovskaja ([i:5d64a0d148]Петровская[/i:5d64a0d148]) MiG-1 LaGG-3 975. IAP strš. Antonov ([i:5d64a0d148]ст-на Антонов[/i:5d64a0d148])
08. 14.03.1943 Krasnoarmejskaja ([i:5d64a0d148]Красноармейская[/i:5d64a0d148]) DB-3F Il-4 132. BAD --------
09. 27.03.1943 Petrovskaja ([i:5d64a0d148]Петровская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
10. 29.03.1943 Slavjanskaja ([i:5d64a0d148]Славянская[/i:5d64a0d148]) DB-3F ----- ----- --------
11. 29.03.1943 Petrovskaja ([i:5d64a0d148]Петровская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 975. IAP por. Anisimov ([i:5d64a0d148]л-т Анисимов[/i:5d64a0d148])
12. 29.03.1943 Petrovskaja ([i:5d64a0d148]Петровская[/i:5d64a0d148]) I-16 I-16 975. IAP srž. Vasiljev ([i:5d64a0d148]с-нт Васильев[/i:5d64a0d148])
13. 31.03.1943 Petrovskaja ([i:5d64a0d148]Петровская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
14. 10.04.1943 Abinskaja ([i:5d64a0d148]Абинская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 Jak-1 6. GIAP (ČF) por. Cyganov ([i:5d64a0d148]л-т Цыганов[/i:5d64a0d148])
15. 15.04.1943 Gelendžik ([i:5d64a0d148]Геленджик[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 LaGG-3 267. IAP neuvedené
16. 20.04.1943 Slavjanskaja ([i:5d64a0d148]Славянская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 LaGG-3 269. IAP neuvedené
17. 20.04.1943 Slavjanskaja ([i:5d64a0d148]Славянская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 LaGG-3 267. IAP neuvedené
18. 21.04.1943 Achtyrskaja ([i:5d64a0d148]Ахтырская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 LaGG-3 267. IAP neuvedené
19. 25.04.1943 Gelendžik ([i:5d64a0d148]Геленджик[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
20. 27.04.1943 Cholmskaja ([i:5d64a0d148]Холмская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
21. 27.04.1943 Cholmskaja ([i:5d64a0d148]Холмская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
22. 30.04.1943 Krymskaja ([i:5d64a0d148]Крымская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
23. 03.05.1943 Krymskaja ([i:5d64a0d148]Крымская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
24. 03.05.1943 Krymskaja ([i:5d64a0d148]Крымская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
25. 03.05.1943 Krymskaja (Крымская) I-16 I-16 975. IAP neuvedené
26. 04.05.1943 Gelendžik ([i:5d64a0d148]Геленджик[/i:5d64a0d148]) MiG-1 ----- ----- --------
27. 08.05.1943 Krymskaja ([i:5d64a0d148]Крымская[/i:5d64a0d148]) MiG-3 LaGG-3 926. IAP por. Beljakov ([i:5d64a0d148]л-т Беляков[/i:5d64a0d148])
28. 26.05.1943 Troickaja ([i:5d64a0d148]Троицкая[/i:5d64a0d148]) Pe-2 Pe-2FT 366. ORAP --------
29. 26.05.1943 Troickaja ([i:5d64a0d148]Троицкая[/i:5d64a0d148]) MiG-1 LaGG-3 230. ŠAD ppor. Davydov ([i:5d64a0d148]мл. л-т Давыдов[/i:5d64a0d148])
30. 29.05.1943 Troickaja ([i:5d64a0d148]Троицкая[/i:5d64a0d148]) MiG-1 LaGG-3 25. IAP (ČF) neuvedené
31. 20.06.1943 Abinskaja ([i:5d64a0d148]Абинская[/i:5d64a0d148]) Jak-1 Jak-7B 25. IAP (ČF) srž. Mazmykin ([i:5d64a0d148]с-нт Мазмыкин[/i:5d64a0d148])
32. 30.06.1943 Slavjanskaja ([i:5d64a0d148]Славянская[/i:5d64a0d148]) LaGG-3 ----- ----- --------
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#228141Verze : 1
Vzhledem k tomu, že tento pán nebyl v hodnosti důstojníka je dekorován "jen" nízkými stupni vyznamenání Slovenského štátu. Ale kompletní medaile Za hrdinstvo, kde vlastně zlatá medaile je velmi řídce udělovaná, ukazuje statečnost i šikovnost pilota. Udělení Německého kříže ve zlatě a Čestného leteckého poháru jasně říká, že byl již vytypován k udělení Rytířského kříže Železného kříže 1939. Při posuzování řádů a vyznamenání vojáka je vždy nutno přihlédnout k dosažené hodnosti. V tomto případě obdržel vše co mohl.
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#296326Verze : 0


Na tomto Bf 109 G-4/R6 létal na jaře 1943 z letiště Anapa na Kubáni rotník Ján Režňák, příslušník 13. (Slowakenstaffel) JG 52. Režňák na tomto stroji dosáhl během dubna a května 1943 celkem sedmi potvrzených sestřelů (5 x LaGG-3, 1 x Mig-1 a 1 x I-16). Letoun používali i další příslušníci Letky 13 a dne 9. září 1943 na něm rotník Anton Matušek uletěl na sovětskou stranu. Další osud letounu není znám, pravděpodobně jej však Sověti užívali k testům. Vzhled letounu je rekonstruován na základě německých úředních záznamů, dostupných fotografií analogických strojů s přihlédnutím na zvyklosti Luftwaffe i Letky 13 v tomto období. Letoun nese standardní kamufláž Lufwaffe té doby. Spodní a boční plochy kryje barva RLM 76 (světlá šedá), na horních plochách jsou pak ostře lomená pole barev RLM 74 (tmavá šedá) a RLM 75 (střední šedá), těmito barvami je také nastříkáno množství skvrn na boky trupu a SOP. Žluté doplňky (pás kolem trupu, spodní část motorového krytu a konce křídel zespodu) byly užívány na východní frontě a sloužily pro rychlou identifikaci "cizí-vlastní" svými pozemními jednotkami. Protože tyto stroje nebyly slovenským majetkem, nýbrž byly Slovákům pouze zapůjčeny, nesly německá výsostná označení. Jediným znakem státní příslušnosti byly předky vrtulových kuželů ve slovenských národních barvách. Zbytek kužele byl černý.


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/404993
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#404994Verze : 0
MOD





Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/404993
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#404996Verze : 0
MOD
V roku 1938 sa zúčastnil brannej akcie "1000 nových pilotov" zameranej na výcvik nových bojových pilotov pre Československé vojenské letectvo.


Akce se jmenovala "1000 nových pilotů republice" a jejím účelem byl elementární výcvik nových pilotů v aeroklubech (ARČS) a Masarykově letecké lize (MLL).
URL : https://www.valka.cz/Reznak-Jan-t23149#646777Verze : 0