Main Menu
User Menu

Charbin Y-12

přehled verzí

Přehled verzí

Y-12 (I): dvoumotorový dopravní letou, poháněný 2x 500-shp (373-kW) Pratt & Whitney Canada PT6A-11 turboprop (prototyp)

Y-12 (II): dvoumotorový dopravní letoun, poháněný 2x PT6A-27.

Y-12 (III): plánovaná verze pro motory WJ-9, vyvinula se do verze Y-12C.

Y-12 (IV): Vylepšená verze. Přepracované křídlo (rozpětí se navýšilo na 19,2 m) a byla zvýšená vzletová hmotnost. Má 19 sedadel pro cestující. Jde o první letadlo v sérii certifikované FAA v roce 1995.

Y-12C: V zásadě Y-12 (IV) s motory WJ-9, nyní užívána PLAAF pro letecký průzkum.

Y-12D: Vojenská verze s modernizovanými motory pohánějícími čtyřlisté vrtule, které nyní používá PLA Airborne Corps pro výcvik parašutistů.

Y-12E: Varianta s 18 sedadly pro cestující. Motory PT6A-135A se stejným výkonem, ale zvýšeným točivým momentem pohánějícím čtyřlisté vrtule. Verze byla certifikována FAA v roce 2006.

Y-12F: Nejnověji přepracovaný typ: širší trup, nová křídla, zatahovací podvozek a výkonnější motory PT6A-65B. Má vyšší cestovní rychlost, větší dolet a pojme 19 cestujících nebo 3 kontejnery LD3. Vývoj začal v dubnu 2005, k záletu došlo 29. prosince 2010. Certifikace typu CAAC stroj získal 10. prosince 2015 a certifikaci FAA 22. února 2016. Letové zkoušky automatického systému řízení letu FAA byl dokončeny 30. června 2018.

Y-12G: Navrhovaná nákladní verze Y-12F.

Turbo Panda: Exportní název pro (II) verzi uváděnou na trh v Anglii a japonských společnostech. Ale nedošlo k žádnému odběru kvůli chybějícímu osvědčení letové způsobilosti.

Twin Panda: Původně (II) verze pro export. Později upravený Y-12 (IV) poháněný dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-34 a vybavenými zvednutým podvozkem, vylepšenou avionikou a interiérem. Do roku 2000 bylo údajně přijato třicet pět objednávek, ale jejich výroba zřejmě nebyla realizována.

Zdroje:
https://en.wikipedia.org/wiki/Harbin_Y-12
https://de.wikipedia.org/wiki/Harbin_Y-12
URL : https://www.valka.cz/Charbin-Y-12-t228046#634018Verze : 3