Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

BB - R. N. Giulio Cesare (1911)

     
Název:
Name: 		R. N. Giulio Cesare
Originální název:
Original Name: 		R. N. Giulio Cesare
Kategorie:
Category:		 bitevní loď
Třída:
Class:		 Conte di Cavour
Kódové označení:
Pennant Number:		 -
Loděnice:
Builder:		 Ansaldo, Janov
Založení kýlu:
Laid Down:		 24.06.1910
Spuštění na vodu:
Launched:		 15.10.1911
Uvedení do služby:
Commissioned:		 07.06.1914
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:		 15.12.1948 předána sovětskému námořnictvu jako / transfered to Soviet Navy as Novorosijsk
Velitel:
Commander:		 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?, ? ( )
Jednotka:
Unit: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR V. divize bitevních lodí
Posádka:
Crew:		 31 důstojníků, 969 poddůstojníků a námořníků 1)

31 Officers, 969 NCOs and Enlisted 1)
Technické údaje:
Technical Data:		 
Standardní výtlak:
Standard Displacement: 		23458 t
Plný výtlak:
Full Load Displacement: 		25489 2) t
Délka:
Length: 		176,10 3) m
Šířka:
Beam: 		28,00 4) m
Ponor:
Draught: 		9,40 5) m
Pancéřování:
Armour: 		1914:
boky: 80–250 mm
paluba: 24–40 mm
hlavní dělové věže: 240–280 mm
barbety: 130–230 mm
velitelská věž: 280 mm



1937:
paluba: 135–166 mm
barbety: 130–280 mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 1914:
24x kotel Babcock & Wilcox
3x parní turbína Parsons



1937:
8x kotel Yarrow
2x parní turbína Belluzzo / Parsons
Výkon:
Power: 		23116,7 6) kW při ? ot/min
Šrouby:
Propellers:		 4 7)
Zásoba paliva:
Fuel Load: 		1473 8) t
Výkony:
Performance:		 
Rychlost:
Speed: 		39,8 9) km/h
Dosah:
Range: 		8889,6 km při rychlosti 18,5 10) km/h
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:		 
Výzbroj:
Armament:		 1914:
9x 305 mm dělo Cannone da 305/46 Mod. 1909 (3x III)
4x 305 mm dělo Cannone da 305/46 Mod. 1909 (2x II)
18x 120 mm dělo Cannone da 120/50 Mod. 1909 (18x I)
14x 76 mm dělo Cannone da 76/50 Mod. 1909 (14x I)
3x 450 mm torpédomet (3x I)


1920:
9x 305 mm dělo Cannone da 305/46 Mod. 1909 (3x III)
4x 305 mm dělo Cannone da 305/46 Mod. 1909 (2x II)
18x 120 mm dělo Cannone da 120/50 Mod. 1909 (18x I)
13x 76 mm dělo Cannone da 76/50 Mod. 1909 (14x I)
6x 76 mm dělo Cannone da 76/40 Mod. 1916/17 (6x I)
3x 450 mm torpédomet (3x I)


1937:
6x 320 mm dělo Cannone da 320/44 Mod. 1934 (2x III)
4x 320 mm dělo Cannone da 320/44 Mod. 1934 (2x II)
12x 120 mm dělo Cannone da 120/50 Mod. 1933 (6x II)
8x 100 mm dělo Cannone da 100/47 Mod. 1928 (4x II)
16x 37 mm kanon Cannone-Mitragliera da 37/54 Mod. 1938 (8x II)
12x 20 mm kanon Cannone-Mitragliera da 20/65 Mod. 1935 (6x II)
Vybavení:
Equipment:		 ?
Nesená letadla:
Aircraft Carried:		 -
Poznámka:
Note:		 1) před rekonstrukcí
posádka po rekonstrukci: 1.260 celkem
2) před rekonstrukcí
plný výtlak po rekonstrukci: 29567 t
3) před rekonstrukcí
délka po rekonstrukci: 186,40 m
4) před rekonstrukcí
šířka po rekonstrukci: 28,60 m
5) před rekonstrukcí
ponor po rekonstrukci: 10,42 m
6) před rekonstrukcí
výkon po rekonstrukci: 69350,1 kW ? ot/min
7) před rekonstrukcí
šroubů po rekonstrukci: 2
8) uhlí
mazutu: 864 t
9) před rekonstrukcí
rychlost po rekonstrukci: 51,9 km/h
10) před rekonstrukcí
dosah po rekonstrukci: 5741,2 km při rychlosti 37 km/h

14.05.1914 - dokončena
DD.10.1933-DD.10.1937 - rekonstrukce
Zdroje:
Sources:		 digilander.libero.it
www.agenziabozzo.it
it.wikipedia.org
en.wikipedia.org
Pejčoch, Ivo - Novák, Zdeněk - Hájek, Tomáš: Válečné lodě [4] (Praha, Naše vojsko s. p., 1993, str. 115, ISBN 80-206-0357-3)
URL : https://www.valka.cz/BB-R-N-Giulio-Cesare-1911-t22227#653976Verze : 0
MOD
R. N. Giulio Cesare
Za I. sv. vojny ani raz nevystrelila.
V medzivojnovom období slúžila ako výcviková loď. V rokoch 1933-1937 bola vykonaná generálna prestavba.

Osudy za II. sv. vojny:
09.07.1940 bola v bitke pri myse Stilo poškodená v súboji s HMS Warspite (03). Poškodenie nebolo tak vážne lebo už 31.08.1940 bola znova bojaschopná.
27.11.1940 sa účastnila v bitke pri Sardínii - bez poškodenia.
08.01.1941 bola pri nálete britských lietadiel na Neapol ľahko poškodená bombami, ktoré vybuchli v jej blízkosti.
17.12.1941 sa zúčastnila v prvej bitke v zálive Syrta.
V januári 1942 eskortovala 3 konvoje do severnej Afriky.
Od januára 1943 kotvila v dnešnej Pule na Istrijskom polostrove, kde slúžila ako výcvikové a ubytovacie stredisko.
Podľa podmienok kapitulácie z 03.09.1943 preplávala na Maltu.

Osudy po vojne:
Podľa reparačných dohôd a rokovaniach v Paríži v roku 1947 pripadla loď ZSSR. K odovzdaniu došlo začiatkom februára 1949 v albánskom prístave Vlorë. 24.02.1949 priplávala do Sevastopola a bola premenovaná na Novorossijsk. Na lodi sa vykonali len malé zmeny - protilietadlové kanóny boli nahradené ruskými a boli nainštalované radary.
29.10.1955 sa potopila v dôsledku dosiaľ nevyjasneného výbuchu (driftující mina).
V roku 1957 bol vrak vyzdvihnutý a do roku 1959 zošrotovaný.

Zdroj: F. Novotný: Veleobři oceánů.
URL : https://www.valka.cz/BB-R-N-Giulio-Cesare-1911-t22227#106097Verze : 1
R. N. Giulio Cesare

Zdroj: archiv autora ...

URL : https://www.valka.cz/BB-R-N-Giulio-Cesare-1911-t22227#141852Verze : 1
R. N. Giulio Cesare

Zdroj: www.elgrancapitan.org

URL : https://www.valka.cz/BB-R-N-Giulio-Cesare-1911-t22227#585842Verze : 1
MOD