| Příjmení: Surname: | Topaller | |
| Jméno: Given Name: | Anatolij Semjonovič | |
| Jméno v originále: Original Name: | Анатолий Семёнович Топаллер | |
| Fotografie či obrázek: Photograph or Picture: |  | |
| Hodnost: Rank: | podplukovník | |
| Akademický či vědecký titul: Academic or Scientific Title: | - | |
| Šlechtický titul: Hereditary Title: | - | |
| Datum, místo narození: Date and Place of Birth: | 13.11.1911 Luhansk / | |
| Datum, místo úmrtí: Date and Place of Decease: | 16.01.1996 Gaisin, Vinnycká oblasť / | |
| Nejvýznamnější funkce: (maximálně tři) Most Important Appointments: (up to three) | - veliteľ 646. nočného frontového bombardovacieho leteckého pluku | |
| Jiné významné skutečnosti: (maximálně tři) Other Notable Facts: (up to three) | - nositeľ titulu Hrdina Sovietskeho zväzu | |
| Související články: Related Articles: | | |
| Zdroje: Sources: | pamyat-naroda.ru https://allaces.ru/p/people.php?id=20081 https://evreimir.com/13667/ | |
URL : https://www.valka.cz/Topaller-Anatolij-Semjonovic-t220687#616236Verze : 0
Panzer
MOD
URL : https://www.valka.cz/Topaller-Anatolij-Semjonovic-t220687#616237Verze : 0
Panzer
MOD
Štyridsať minút na krídlach lietadla
Dňa 1. februára 1940 vyletel veliteľ letky (kommandir eskadrilli - komesk) 3. ľahkého bombardovacieho pluku 8. armády kapitan Topaller na čele štyroch dvojplošníkov Polikarpov R-5 naložených strelivom a zásobami pre obkľúčený pechotný pluk, avšak na miesto určenia nedoletel. Paľbou fínskej protilietadlovej obrany bol jeho stroj zasiahnutý a musel núdzovo pristáť na zamrznutom jazere Ilia-Lavaiarvi v Karélii.
Zástupca veliteľa letky staršij lejtenant A.J. Letučij zbadal, že sa k miestu pristátia blížia fínske pešie jednotky. Preto dal pokyn dvom zvyšným posádkam, aby ho kryli paľbou a sám klesal na pristátie k poškodenému stroju. Pomaly rolujúc po zasneženej ploche jazera sa blížil k veliteľovmu lietadlu pričom si uvedomoval, že nemôže zastaviť, pretože by lyžový podvozok mohol primrznúť k snehovému podkladu. Keď sa priblížil k zasiahnutému lietadlu zakričal na veliteľa a jeho strelca, aby vyskočili na krídla. Obom sa to podarilo, avšak kapitanovi Topallerovi pritom spadli obe rukavice. Pretože sa v treskúcej zime nemohol holou dlaňou chytiť kovovej krídelnej vzpery, zakvačil sa za ňu predlaktiami. Pod sporadickou paľbou protivníka staršij lejtenant Letučij vyštartoval a nabral kurs na domovské letisko. Hoci letel minimálnou rýchlosťou, ľadový vietor poriadne predúval oboch "pasažierov". Preto nečudo, že po štyridsať minútovom lete sa kapitan Topaller držal vzpery z posledných síl. Keď sa lietadlo dotklo podvozkovými lyžami plochy letiska, skĺzol z krídla na zem a stratil vedomie.
Okamžitý prevoz do nemocnice a ohromné úsilie lekárov pomohli zachrániť omrznuté ruky komeska Topallera. Za záchranu dvoch spolubojovníkov pred istým zajatím a pri tom prejavenú chladnokrvnosť a hrdinstvo bol staršij lejtenant A.J. Letučij dňa 19. mája 1940 vyznamenaný najvyšším štátnym vyznamenaním - titulom Hrdina Sovietskeho zväzu so súčasným odovzdaním Leninovho radu.
Zaujímavosťou je, že rovnakého dňa, teda 19.05.1940 bol tým istým najvyšším sovietskym vyznamenaním vyznamenaný aj samotný komesk Topaller. Nie však za to, že sa napriek odpadnutým rukaviciam udržal na vzpere lietadla, ale za predchádzajúcu bojovú činnosť vo vojne proti Fínsku. V nej k marcu 1940 vykonal 25 bojových letov na prieskum a bombardovanie nepriateľa, pri ktorých mu zničil značné množstvo živej sily a techniky.
https://allaces.ru/p/people.php?id=20081
https://evreimir.com/13667/
www.warheroes.ru
Polikarpov R-5 s lyžovým podvozkom
URL : https://www.valka.cz/Topaller-Anatolij-Semjonovic-t220687#616238Verze : 17
Panzer
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.