Main Menu
User Menu

CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo)

     
Název:
Name:
OT-810/R2
Originální název:
Original Name:
OT-810/R2
Kategorie:
Category:
veliteľské vozidlo
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1961-DD.MM.1962 PPS, Detva /
Období výroby:
Production Period:
DD.04.1961-DD.MM.1962
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp (rok 1960) + 10 ks overovacej série (rok 1961) + 310 sériových vozidiel
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1960
Osádka:
Crew:
6
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
7600 kg
Celková délka:
Overall Length:
5710 mm
Celková šířka:
Overall Width:
2190 mm
Celková výška:
Overall Height:
2100 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
320 mm
Pancéřování:
Armour:
čelný pancier - 15 mm
bočný pancier - 8-12 mm
zadný pancier- 8-12 mm
strop - 6 mm
dno - 6 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tatra T-928-3 (vzduchom chladený vznetový 8-valec objemu 11.752 cm3)
Výkon:
Power:
89.5 kW při 2000 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
- mechanická převodovka
- počet stupňů: 4+R
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
60 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
30 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
600 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
400 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
40 °
Boční náklon:
Side Slope:
25 °
Překročivost:
Trench Crossing:
1,5 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,3 m
Brodivost:
Fording Depth:
0,7 m
Výzbroj:
Armament:
kulomet vz. 59
- ráže: 7,62 mm
- maximální dostřel: 4 800 m
- náměr: -20° až +85°
- odměr lafety: 360°
Vybavení:
Equipment:
Rádiostanice:
R-113 (VKV)
R-112 (KV)
doplnkové rádiostanice R-105, R-108, R-109, R-114
súprava linkovej telefónnej stanice TP-25
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Jiří Frýba - Obrněný transportér OT-810, vydavateľstvo Grada Publishing, rok vydania 2017, ISBN: 978-80-271-0231-0
-príspevky uvedené nižšie
URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#584515Verze : 0
MOD
OT-810/R2 - obrnené veliteľské vozidlo
Obrnený transportér OT-810/R2 je obrnené veliteľské vozidlo vybavené rádiostanicami R-113 (VKV), R-112 (KV), doplnkovými rádiostanicami R-105, R-108, R-109, R-114 a súpravou linkovej telefónnej stanice TP-25. Súčasťou vozidla je aj nabíjacia stanica NS-600.

Vývoj vozidla sa začal v roku 1959 na základe požiadavky Tankovej technickej správy a Správy bojovej prípravy ČSĽA na nové obrnené veliteľské vozidlo. Vývoj zabezpečovalo Ministerstvo všeobecného strojárstva na základe požadovaných takticko-technických charakteristík definovaných Vojenským výskumným ústavom 060 Praha-Jinonice (technické požiadavky schválené 12.08.1960). Výrobu prototypu a overovacej série zabezpečoval národný podnik Podpolianske strojárne Detva, spojovací uzol v nástavbe vozidla zas Tesla Pardubice (v spolupráci s Výskumným ústavom 060).
Do konca roku 1960 bol v Tesle Pardubice zhotovený funkčný vzorok spojovacieho uzlu a aj nabíjacia stanica NS-600 a v decembri 1960 prebehla ich zástavba do upraveného vozidla. Následne v dňoch 27.12.1960-28.01.1961 bol prototyp podrobený kontrolným podnikovým skúškam v PPS Detva (celkom 400 hodín prevádzky - 280 hodín cez deň a 120 hodín v noci - spojovacích prostriedkov a 230 hodín nabíjacej súpravy). Skúšky odhalili malé poruchy na kabeláži a hovorovom zariadení R-120, po ich odstránení bol prototyp pripravený na doplnkové podnikové skúšky (jar 1961, celkom 100 hodín prevádzky spojovacíoch prostriedkov a nabíjacej súpravy). Následne boli vykonané jazdné skúšky s dôrazom na pohyb v členitom teréne a po poľných cestách, vrátane prívesu s hmotnosťou 1500 kg. Pri skúškach sa nevyskytli žiadne vážnejšie poruchy.
Vojskové skúšky prebehli od 29.08.1961 do 08.09.1961 v rámci plukovných taktických cvičení 20. motostreleckej divízie. Na základe skúšok boli vykonané čiastkové úpravy vnútorného priestoru (uchytenie doplnkovej rádiostanice a úprava pracovného miesta dôstojníka štábu a radistu).
Na jar 1962 bola ukončená práca na technickej dokumentácii a vozidlo bolo pripravené na výrobu overovacej série. Vozidlo bolo oficiálne zavedené do výzbroje v júni 1962 a následne bola do júla 1962 vyrobená overovacia séria 10 kusov OT (1 vozidlo pridelené do 20. msd, zvyšných 9 do tankových divízií ČSĽA). Následne bolo od augusta do decembra 1962 vyrobených ďalších 3201) (3102)) sériových vozidiel OT-810/R2. Všetky boli zaradené do výzbroje tankových divízií prvého sledu (tabuľkovo boli určené pre NŠ tankových plukov, veliteľov a náčelníkov štábov tankových práporov a aj ako technické pozorovateľne v rámci technických skupín tankových plukov).
Z výzbroje prvosledových tankových jednotiek boli postupne vyraďované po zavedení OT-62/R2 a OT-64/R2 a zaraďované do druhosledových vševojskových divízií a k delostrelectvu. Koncom 70. rokov 20. storočia sa časť transportérov vyčlenila pre potreby vševojskových divízií typu "b" a zvyšok bol zaradený do nedotknuteľných zásob.
Od roku 1982 dochádzalo k postupnému vyraďovaniu vozidla z výzbroje ČSĽA. Likvidáciu vykonávali VOP Šternberk a Prešov, v prvej polovici 90-tych rokoch aj miesto znižovania nadpočetnej výzbroje a techniky vo VVP Lešť. Práve tu bol v apríli 1994 zlikvidovaný posledný obrnený transportér OT-810/R2.

1)pplk. v.v. Peter Turza - Obrnený transportér OT-810/R2, Obrana 1/2009
[~2~}Jiří Frýba - Obrněný transportér OT-810, vydavateľstvo Grada Publishing, rok vydania 2017, ISBN: 978-80-271-0231-0
URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#295345Verze : 4
MOD
OT-810/R2 tvoří lehký obrněný polopásový transportér s rádiovými stanicemi R-112, R-113 ,s tankovým hovorovým zařízením R-120, se zařízením pro doplňkovou rádiostanici typu Astra a se soupravou pro dálkové ovládání rádiových stanic.
Uvnitř je možno též připojit a používat stanici R-105d
CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) - Doplňková rádiová stanice - vlevo antenní filtr.

Doplňková rádiová stanice - vlevo antenní filtr.
CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#160056Verze : 1
OT-810/R2 - otvory v pancíři na pravé straně sloužily pro elektrocentálu (nabíjaciu stanicu NS-600) pro sání a výfuk.


doplnil: buko1 s použitím bitaxeho informácie
CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#83692Verze : 0
Ještě uvnitř levý bok se skříňkou dálkového ovládání .


Beteer
CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#160057Verze : 0
Jen bych upozornil že vozidlo z nějž jsou snímky interiéru má nestandardně natřené pláty kryjící shora prostor posádky, ty byly v normálním provozu natřené barvou khaki, protože při jejich otevření jsou samozřejmě vidět (má je tak vozidlo na snímku "vvp 080" tak býval obvykle natřen i poklop velitele, zde ale často u útvarů při opravách došlo k natření barvou interiéru, který je až po druhou řadu sedaček v barvě bílé (slonoví kost).
Zdroj : vlastní zkušenost z dob VZS (pravděpodobně jsem se setkal i s kusem z ověřovací série sloužícím u 20. MsD.)
URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#295363Verze : 0
Lešany 2009

Vlastní foto

CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#318632Verze : 1
MOD
Lešany 2009

Vlastní foto

CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#318633Verze : 1
MOD
OT-810 na akci cihelna 2011

Vlastní foto

CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) -


CZK - OT-810/R2 (velitelské vozidlo) - zdroj:vlastní foto

zdroj:vlastní foto
URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#424145Verze : 1
Diskuse
Na fotkách daniela šína je verze R2, tedy radiovůz, je snadno poznatelná podle dvou štěrbin na pravém boku, které slouží k přívodu vzduchu a odvodu výfukových splodin z elektrocentrály.
URL : https://www.valka.cz/CZK-OT-810-R2-velitelske-vozidlo-t21968#424156Verze : 0