| Název: Name: | Airco D.H.2 | |
| Originální název: Original Name: | Airco D.H.2 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1915-DD.MM.191R Aircraft Manufacturing Co Ltd., Hendon / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1915-DD.MM.191R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 401 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 01.06.1915 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 428 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 654 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 8.61 m | |
| Délka: Length: | 7.68 m | |
| Výška: Height: | 2.91 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 23.13 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Gnome 9B o výkonu 75 kW dvou nebo čtyřlistá dřevěná vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 118 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 149.7 1) km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 8.42 min do 1524 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4267 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý 7,7mm kulomet Lewis | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | 1) 144.8 km/h v 1524 m Vytrvalost: 2,75 h | |
| Zdroje: Sources: | Jackson, A.J. De Havilland aircraft since 1909, Naval Institute Press, Annapolis 1987. ISBN 0-87021-896-4. Bruce, J. M. De Havilland Aircraft of World War One. Arms and Armour Press, London 1991. ISBN 1-85409-069-0. Bruce, J. M. The de Havilland D.H.2, Profile No.91. Profile Publications, Leatherhead 1966. Gray, B. J. Airco DH2, Windstock Datafile No.48. Albatros Productions, Berkhamsted 1994. ISBN 0-948414-63-4. | |
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#202506Verze : 0
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#687246Verze : 0
Elvis
MOD
DH.2
Jde o druhou konstrukci Geoffrey de Havillanda pro společnost Aircraft Manufacturing Copany. Stroj velmi pomohl odstranit nadvládu Fokkerů na západní frontě. Létalo na němi jedno z prvních britských es Alan Machin Wilkinson který na tomto typu dosáhl 10 vzdušných vítězství. Stroj přišel do výzbroje v roce 1916 a byl používán ještě v druhé půli roku 1917.
Jde o druhou konstrukci Geoffrey de Havillanda pro společnost Aircraft Manufacturing Copany. Stroj velmi pomohl odstranit nadvládu Fokkerů na západní frontě. Létalo na němi jedno z prvních britských es Alan Machin Wilkinson který na tomto typu dosáhl 10 vzdušných vítězství. Stroj přišel do výzbroje v roce 1916 a byl používán ještě v druhé půli roku 1917.
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#115277Verze : 0
ještě pár fotek
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#115278Verze : 0
http://www.avionslegendaires.net/airco-d-h-2.php
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#347839Verze : 0
.
D.H. 2, s. č. 5998, 24. peruť RFC, letiště Bertangles, listopad 1916. Na tomto stroji létalo jedno z předních britských es počátečního období války Capt. J. O. Andrews, který na tomto stroji dosáhl 5 ze svých celkem 12 sestřelů. 22. 11. 1916 na tomto stroji sestřelil Albatros D.II, v jehož troskách zahynul Lt. S. Kirmaier, eso s 11 sestřely a velitel Jasta 2. De Havilland byl na horních a bočních plochách kamuflován khaki barvou PC 10, spodní plochy zůstaly v barvě lakovaného plátna. Na spodní straně trupové gondoly (která jinak byla bílá) byla barva PC 10 přetažena v podobě trojúhelníkových zubů. Červené disky kol a červenobíle pruhované vzpěry byly označením flightu "A".
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | De Havilland |
| Typ letounu | Airco D.H.2 |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Plátno / Fabric Olivově zelená / Olive Green Bílá / White Červená / Red |
|
| Země |  |
| Pilot | Andrews, John Oliver |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 5998 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 24. peruť RAF |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 22.11.1916 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
D.H. 2, s. č. 5998, 24. peruť RFC, letiště Bertangles, listopad 1916. Na tomto stroji létalo jedno z předních britských es počátečního období války Capt. J. O. Andrews, který na tomto stroji dosáhl 5 ze svých celkem 12 sestřelů. 22. 11. 1916 na tomto stroji sestřelil Albatros D.II, v jehož troskách zahynul Lt. S. Kirmaier, eso s 11 sestřely a velitel Jasta 2. De Havilland byl na horních a bočních plochách kamuflován khaki barvou PC 10, spodní plochy zůstaly v barvě lakovaného plátna. Na spodní straně trupové gondoly (která jinak byla bílá) byla barva PC 10 přetažena v podobě trojúhelníkových zubů. Červené disky kol a červenobíle pruhované vzpěry byly označením flightu "A".
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Airco-D-H-2-t21412#468265Verze : 0
Rad
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.