CV-19 USS Hancock
třída: Essex / Ticonderoga
loděnice: Bethlehem Steel Corporation,Fore Rive Shipyard,Quincy,Massachusetts
stavba zahájena: 26 ledna 1943
spuštěn na vodu: 24 ledna 1944
převzata do služby: 15 dubna 1944
původní jméno: Ticonderoga
přejmenován: 1 května 1943
Poškozena
10 října 1944
pozice: 23°30'N a 121°30'E
25 listopadu 1944 kamikadze
pozice: 15°47' a 123°14'E
20 ledna 1945
pozice: 22°40'N a 122°30'E
7 dubna 1945 kamikadze
pozice: 27°00'N a 130°00'E
vyřazena: 9 května 1947
reaktivována: 15 listopadu 1956
modernizace SCB-27C: prosinec 1951-březen 1954
překlasifikována na CVA-19: 1 října 1952
modernizace SCB-125: duben 1956-listopad 1956
překlasifikována na CV-19: 30 června 1975
vyřazena: 30 ledna 1976
prodána šrot: 1 září 1976
délka: 888' 270,66 m
šířka: 93' 28,35 m
ponor: 29' 8,83 m
Rozměry letové paluby
délka: 888' 270,66 m
šířka: 95' 28,95 m
Výtlak
standartní: 27 100 tun
maxinální: 33 000 tun
Pohon
kotle: 8 Babcock & Wilcox
turbíny: 4 Westinghouse
výkon: 150 000 shp
dosah: 8 000 n.mil / 15 uzlů
rychlost: 33 uzlů
Pancéřování
boky: 2"-3" 50,8-76 mm
paluba: 1" 25,4 mm
hangárová paluba: 2.5" 63,5 mm
letová paluba: 0.50" 12,7 mm
Výzbroj
1945
12x127 mm ( 4xII , 8xI )
72x40 mm ( 17xIV )
59x20 mm ( 59xI )
Počet nesených strojů
80-103 strojů
Posádka
důstojníci: 226 - 382
námořníci: 2 880 - 3 003
třída: Essex / Ticonderoga
loděnice: Bethlehem Steel Corporation,Fore Rive Shipyard,Quincy,Massachusetts
stavba zahájena: 26 ledna 1943
spuštěn na vodu: 24 ledna 1944
převzata do služby: 15 dubna 1944
původní jméno: Ticonderoga
přejmenován: 1 května 1943
Poškozena
10 října 1944
pozice: 23°30'N a 121°30'E
25 listopadu 1944 kamikadze
pozice: 15°47' a 123°14'E
20 ledna 1945
pozice: 22°40'N a 122°30'E
7 dubna 1945 kamikadze
pozice: 27°00'N a 130°00'E
vyřazena: 9 května 1947
reaktivována: 15 listopadu 1956
modernizace SCB-27C: prosinec 1951-březen 1954
překlasifikována na CVA-19: 1 října 1952
modernizace SCB-125: duben 1956-listopad 1956
překlasifikována na CV-19: 30 června 1975
vyřazena: 30 ledna 1976
prodána šrot: 1 září 1976
délka: 888' 270,66 m
šířka: 93' 28,35 m
ponor: 29' 8,83 m
Rozměry letové paluby
délka: 888' 270,66 m
šířka: 95' 28,95 m
Výtlak
standartní: 27 100 tun
maxinální: 33 000 tun
Pohon
kotle: 8 Babcock & Wilcox
turbíny: 4 Westinghouse
výkon: 150 000 shp
dosah: 8 000 n.mil / 15 uzlů
rychlost: 33 uzlů
Pancéřování
boky: 2"-3" 50,8-76 mm
paluba: 1" 25,4 mm
hangárová paluba: 2.5" 63,5 mm
letová paluba: 0.50" 12,7 mm
Výzbroj
1945
12x127 mm ( 4xII , 8xI )
72x40 mm ( 17xIV )
59x20 mm ( 59xI )
Počet nesených strojů
80-103 strojů
Posádka
důstojníci: 226 - 382
námořníci: 2 880 - 3 003
URL : https://www.valka.cz/CV-USS-Hancock-CV-19-t21236#80819Verze : 0
Operační historie:
Postavena loděnicí Bethlehem a zařazena do šlužby 15.4.1944 jako první loď ze subverze s dlouhou přídí a celkově devátá třídy Essex. Do větší bojové akce se Hancock dostala poprvé u Leyte, účastnila se závěrečných akcí u Filipín a kryla vylodění na Iwodžimě. Byla poškozena 21.1.1945 neobjasněným výbuchem leteckého benzinu a 7.4.1945 ho poškodil útok kamikadze – opravy se protáhly do konce války. Hancock byla odzbrojena v květnu 1947, po modernizaci se vrátila v roce 1954 do služby. Ve Vietmanu odsloužila sedm turnusů, kde se stal nejaktivnější letadlovou lodí třídy Essex postavenou za Druhé světové války. Definitivně vyřazena roku 1976 a poté rozebrána na šrot.
Úpravy za Druhé světové války:
Hancock vstoupil do služby již s několika zabudovanými zlepšeními. Zahrnovaly upravený můstek,dva katapulty na letové pabubě, dvě čtyřčata ráže 40mm za zádi, dvě čtyřčata na přídi a dvě u přední levé části hangáru. Při opravě poškození z boje v červnu 1945 byly jeho baterie ráže 40mm rozšířeny do počtu 18 celkem.
Zdroj:
Mark Stille - Letadlové lodě námořnictva USA 1942-45 (Lodě postavené za 2. Světové války)
Postavena loděnicí Bethlehem a zařazena do šlužby 15.4.1944 jako první loď ze subverze s dlouhou přídí a celkově devátá třídy Essex. Do větší bojové akce se Hancock dostala poprvé u Leyte, účastnila se závěrečných akcí u Filipín a kryla vylodění na Iwodžimě. Byla poškozena 21.1.1945 neobjasněným výbuchem leteckého benzinu a 7.4.1945 ho poškodil útok kamikadze – opravy se protáhly do konce války. Hancock byla odzbrojena v květnu 1947, po modernizaci se vrátila v roce 1954 do služby. Ve Vietmanu odsloužila sedm turnusů, kde se stal nejaktivnější letadlovou lodí třídy Essex postavenou za Druhé světové války. Definitivně vyřazena roku 1976 a poté rozebrána na šrot.
Úpravy za Druhé světové války:
Hancock vstoupil do služby již s několika zabudovanými zlepšeními. Zahrnovaly upravený můstek,dva katapulty na letové pabubě, dvě čtyřčata ráže 40mm za zádi, dvě čtyřčata na přídi a dvě u přední levé části hangáru. Při opravě poškození z boje v červnu 1945 byly jeho baterie ráže 40mm rozšířeny do počtu 18 celkem.
Zdroj:
Mark Stille - Letadlové lodě námořnictva USA 1942-45 (Lodě postavené za 2. Světové války)
URL : https://www.valka.cz/CV-USS-Hancock-CV-19-t21236#254614Verze : 0
Schlange
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.