Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
? °
? %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
? m
?
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Brodivost: Fording Depth:
? m
?
Výzbroj: Armament:
žiadna
no
Vybavení: Equipment:
Rádiostanice ER 26ter a R 14 Stereoskopický ďiaľkomer 1,6m
Radio equipment: ER 26ter and R 14 Rangefinger 1,6 meter
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
-
-
Zdroje: Sources:
Francois Vauvillier - Les automitrailleuses de reconnaissance, Tome 2, L´AMR 35 Renault ZT, ISBN: 2-915239-70-3 Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4 Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4 Francois Vauvillier - Les automitrailleuses de reconnaissance, Tome 2, L´AMR 35 Renault ZT, ISBN : 2-915239-70-3
K 20.7.1936 bol započatý program vývoja delostreleckého prieskumného vozidla. Prototyp Renault YS 2 vznikol konverziou jedného z prototypov Renault YS vyrobených z nepancierovanej ocele a s podvozkom AMR 33. Konverzia to bola výrazná, išlo v podstate o prebudovanie do podoby veliteľskej verzie Renault YS, s tým, že na strope nadstavby v zadnej časti bola umiestnená maketa veže polguľovitého tvaru. Po bokoch veže boli vytvorené ochranné kazematy chrániace optiku delostreleckého binokulárneho diaľkomera (1,6 m). Vozidlo malo byť vybavené rádiostanicami ER 26ter a R 14. Pozorovateľ mal k dispozícii i pozorovací binokulárny ďalekohľad, ktorý vysúval z otvoreného poklopu na strope veže. Prototyp bol predstavený 30.7.1937, vozidlo nieslo registračnú značku "58993". V rámci testovania bol prototyp zaradený do 309e RATTT (régiment d´artillerie á tracteurs tous terraine) s posádkou v Strasbourgu, veliteľom vozidla bol kapitán Salaumond). Prototyp sa zúčastnil manévrov v l´Ouest (v podriadenosti vyššej jednotky 11e RA (régiment d´artillerie) s posádkou vo Vernone). V 5/1938 je prototyp odoslaný do továrni ARL v Rueil, kde sa podrobil opravám, demontovala sa veža a firma ARL pracovala na novom type veže. Uvažovalo sa o vývoji nových diaľkomerov. V období po vyhlásení vojny Nemecku po jeho anexii Poľska v tzv. "smiešnej vojne" v rokoch 1939/40 bol zaradený v 71e RA (2e DLM (division légére mécanique)). Vozidlo bolo 4.5.1940 podrobené prehliadke inšpekcii generála delostrelectva. Vozidlo bolo hodnotené ako nedostatočné, neuvažovalo sa o sériovej výrobe. Osud prototypu je mi neznámy.
*zdroj: Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4 Francois Vauvillier - Les automitrailleuses de reconnaissance, Tome 2, L´AMR 35 Renault ZT, ISBN : 2-915239-70-3
