211. samostatná spojovací letka [1941-1942]

211th Detached Liaison Squadron
211. samostatná spojovacia letka
211-я отдельная авиационная эскадрилья связи (211 оаэс)
Nové téma
     
Název:
Name:		 211. samostatná spojovací letka 211th Detached Liaison Squadron
Originální název:
Original Name: 		211-я отдельная авиационная эскадрилья связи
Datum vzniku:
Raised/Formed:		 DD.09.1941
Předchůdce:
Predecessor:		 32. samostatná zborová pozorovacia letka 32nd Detached Corps Observer Squadron
Datum zániku:
Disbanded:		 DD.MM.RRRR
Nástupce:
Successor:		 - -
Nadřízené velitelství:
Higher Command: 		17.12.1941-DD.MM.RRRR Vzdušné sily 52. armády
 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Air Force of 52nd Army
Dislokace:
Deployed: 		DD.MM.1941-DD.11.1941 Boroviči, Volgino
DD.11.1941-DD.MM.RRRR Verebje / , ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Okulovka / , ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Belaja Gora / , ?
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Selišči / , ?

Velitel:
Commander: 		DD.06.1941-DD.04.1942 Srulik, Sergej Onufrievič (Kapitan / Kапитан)
Výzbroj:
Armament: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Polikarpov U-2
Poznámka:
Note:		 - v bojujúcej armáde od 28.09.1941 do 25.05.1942 - in the Active Army from 28.09.1941 to 25.05.1942
Zdroje:
Sources:		 Zoznam č. 24 samostatných oddielov, letiek, tylových jednotiek a úradov vojenského letectva, ktoré boli súčasťou Bojujúcej armády počas Veľkej vlasteneckej vojny v r. 1941-1945, Príloha smernice generálneho štábu z 1. októbra 1960, № 170481 (Перечень No.24 отдельных отрядов, эскадрилий, тыловых частей и учреждений военно-воздушных сил, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной воины 1941-1945 гг., Приложение к директиве Генерального штаба от 1 октября 1960 г. № 170481)
http://allaces.ru/sssr/struct/e/sae211.php
URL : https://www.valka.cz/211-samostatna-spojovaci-letka-1941-1942-t199668#572156 Verze : 1
Veliteľ jednotky, kapitan Srulik, patril k priekopníkom využívania ľahkých spojovacích dvojplošníkov Polikarpov U-2 ako ľahkých nočných bombardérov. So súhlasom velenia Vzdušných síl 52. armády boli všetky lietadlá 211. samostatnej spojovacej letky doplnené o podkrídlové bombové závesníky a koľajničky pre neriadené strely. Tieto úpravy vykonali dielne Vzdušných síl Severozápadného frontu, keďže 52. armáda vlastné letecké dielne nemala. Keďže jednotka naďalej ostala spojovacou letkou, bolo jej na tieto účely poskytnutých niekoľko U-2 civilného letectva z Leningradu.

Po úpravách a následných skúškach bolo overené, že Kukuruznik, ako bol Polikarpov U-2 v tom čase prezývaný, unesie na podkrídelných závesníkoch až 300 kg bômb alebo neriadené strely RS-82 a RS-132. Okrem bômb či rakiet lietadlo nenieslo inú výzbroj, teda ani obranný guľomet. Pre úsporu hmotnosti lietal so strojom najskôr len pilot, zadný kokpit ostával prázdny. Špecifickosť a obtiažnosť letov v noci však kládla na pilota príliš vysoké požiadavky vo vzťahu k pilotovaniu, orientácii a samotného bombardovania nepriateľských pozícií, preto bol do posádky neskôr štandartne zaraďovaný aj navigátor, ktorý plnil aj úlohu bombometčíka.

Nočné útoky sa ukázali ako vysoko efektívne. Nie ani tak vo vzťahu k rozsahu spôsobených škôd, ako skôr k rozvracaniu morálky nepriateľských vojsk, ktorým sa nedostávalo kľudu ani v nočných hodinách.

Nikitin, I.N.: Vojevali v Malovišerskom nebe, Velikij Novgorod, 2016 (Никитин, И.Н.: Воевали в Маловишерском небе, Великий Новгород, 2016
http://allaces.ru/sssr/struct/e/sae211.php
trizna.ru
URL : https://www.valka.cz/211-samostatna-spojovaci-letka-1941-1942-t199668#572186 Verze : 5
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více