28.10.1945 - založen na základně Praha-Kbely na základě "B" letka 313. stíhací perutě DD.01.1946 - přemístěn na základnu Brno-Slatina DD.10.1950 - 1. a 2. letka přemístěny na základnu Praha-Kbely, 3. lt přemístěna na základnu Praha-Klecany 01.01.1951 - přejmenován na 8. letecký stíhací pluk 1952 - přemístěn na základnu Plzeň-Líně 1954 - přemístěn na základnu Praha-Kbely 01.11.1954 - přejmenován na 8. stíhací letecký pluk 01.10.1959 - přemístěn na základnu Ostrava-Mošnov 10.05.1968 - propůjčen Řád Rudé hvězdy 08.05.1973 - propůjčeno vyznamenání "Za vynikající práci" 01.04.1985 - přemístěn na základnu Brno-Slatina 01.02.1991 - přemístěn na základnu Ostrava-Mošnov 01.05.1991 - zrušen, z techniky a personálu 8.slp vznikla 81.sslt (Sliač) a 82.sslt (Mošnov)
Velitelé pluku: 1. škpt. Jiří Hartman (1945-1948) 2. mjr. Josef Páleníček (2-6.1948) 3. mjr. Bohumil Holubec (1948-1950) 4. škpt. Josef Vosáhlo (1950-1952) 5. škpt. Jiří Plzák (1952-1953) 6. mjr. Miroslav Krejča (1953-1954) 7. kpt. Jan Jančík (1954-1955) 8. mjr. Valentín Palček (1955-1960) 9. mjr. Milan Zámečník (9-11.1960) 10. mjr. Oldřich Tupý (1960-1962) 11. pplk. Jindřich Kopřiva (1962-1965) 12. pplk. Vladimír Šídlo (1965-1972) 13. pplk. Miroslav Špinka (1972-1974) 14. mjr. Jan Klacok (1974-1977) 15. kpt. Emil Hořínek (1977-1979) 16. kpt. Břetislav Pavlík (1979-19??) 17. mjr. Oldřich Dvorský (19??-1991)
Při leteckých katastrofách zahynuli tito piloti 8. slp: 10.10.1947 - npor. V. Truhlář - Spitfire, LS-8 1948 - rtm. Imrich Jeřábek. S-199 1948 - rtm. Michal Novotňák - S-199 1948 - por. Hrbek - S-199 1949 - škpt. Václav Truhlář - S-199 1949 - rtm. Kozarský - S-199 1953 - por. Václav Zapotil - MiG-15 1953 - npor. Vladimír Tešlar - MiG-15 1955 - npor. Otakar Somerlík - MiG-15UTI 1955 - npor. Miroslav Jirásek - MiG-15UTI 1958 - kpt. Miroslav Kropáček - MiG-15 1960 - npor. Vlastimil Vránka - MiG-15 11.1960 - mjr. Milan Zámečník - MiG-15UTI 11.1960 - pplk. Malucha - MiG-15UTI 10.1961 - kpt. Jaromír Chrastina - MiG-19P 5.1964 - mjr. Vlastimil Zaydlar - MiG-19S 14.6.1968 - por. Milan Vrtěl - MiG-21F, č. 0519 12.11.1974 - mjr. František Doležal - MiG-21PF, č. 1315 12.7.1983 - kpt. Jaroslav Krafka - MiG-21US, č. 1032 12.7.1983 - por. Oldřich Valášek - MiG-21US, č. 1032 11.4.1989 - pplk. Vladimír Mikeš - MiG-21US, č. 0746 11.4.1989 - mjr. Karol Bencalík - MiG-21US, č. 0746
Při leteckých haváriích byly dále ztraceny následující letadla 8. slp: 5.1963 - MiG-19S 30.8.1965 - MiG-21F, č. 0303 4.12.1965 - MiG-21F, č. 0305 2.1967 - MiG-19S 16.7.1969 - MiG-15UTI, č. 2511 7.1973 - L-29 11.4.1984 - MiG-21PFM, č. 7911 28.6.1985 - MiG-21PF, č. 0301 13.10.1989 - MiG-21PF, č. 1314
Tento letecký pluk - stejně jako ostatní letecké jednotky používal t. zv. krycí číslo - Vojenský útvar xxxx. V říjnu 1949 došlo ke změně čísel a proto jsou uváděny obě.
VÚ 5448 (původní) VÚ 6354 - od 1.10.1949
Pro označení příslušnosti letounů k útvaru ( do 30.6.1957) používal:
Velitelský roj - KO-01 a dále ( nejvýše -09) 1. letka - LS-10 a dále ( nejvýše -29) 2. letka - MR-30 a dále ( nejvýše - 49) 3. letka - NP-50 a dále ) nejvýše - 69) 4. letka - FV-70 a dále
Letoun odstartoval v 09:57 s úkolem střetnout a zachytit narušitele v prostoru severozápadně od Znojma. Narušitele nalezl a identifikoval, jako motorizovaný větroň Oberlechter Job-15-150. Několikrát jej předlétl a světlicemi mu dal signál k následování. Letoun však jeho výzvy nerespektoval a začal se vracet do Rakouska. Při pátém manévru došlo ke srážce strojů. L-29 prováděl předlétnutí zprava levou zatáčkou, když ve výšce 600 m cíl ve snaze odpoutat se od našeho stíhače, provedl neočekávaný manévr doprava a narazil svým pravým křídlem do levého křídla L-29. Nastala destrukce podstatné části křídel obou letadel (L-29 ztratil téměř kompletní křídlo), které se staly neovladatelnými. Delfín přešel do nekontrolovatelného výkrutu, přičemž pilot, mjr. Miroslav Říčka, se v poloze 45 stupňů na zádech vystřelil a vyvázl s lehčím zraněním. Oba stroje dopadly v 10:30 hod 2 km SV od obce Šatov na území ČSSR, cca. 4 km od státní hranice. V troskách motorizovaného větroně Job-15-150 s imatrikulací OE-9058 zahynuli občané Rakouské spolkové republiky Johan Weiser a Alfred Winter.
Dňa 16.07.1975 bol lietadlom Aero L-29 pilotovaný kpt. Vlastimilom Navrátilom zostrelený poľský štátny príslušník Dionyz Bielansky (*01.04.1939 - + 16.07.1975) letiaci na stroji An-2 SP-WKV medzi obcami Kúty / Čáry. Rozhodnutie o zostrelení lietadla vydal veliteľ 7. armády PVOS genmjr. Josef Marušák na základe požiadavky poľskej strany.
Několik poznámek k opravě a doplnění dat ve funkci velitele pluku, jak jsou uvedena v dokumentech "průběh služby" (kopii VHA/SpA)
01.11.1954-10.11.1954 Hlavica, Milan (nadporučík) - dočasně pověřen ústně velitelem 3. sdl 10.11.1954-11.11.1954 Jančík, Jan (kapitán) - velitel pluku * RMNO č.2699 z 05.11.1954 11.11.1954-24.09.1955 Jančík, Jan (major) 24.09.1955-15.11.1955 Palček, Valentin (major) - pověřen velením * KR MNO č. 1376 Z 24.09.1955 16.10.1955-07.09.1960 Palček, Valentin (major) - velitel pluku * R MNO č.2193/1955 24.09.1960-05.11.1960 Zámečník, Milan (major) - velitel pluku * KR MNO č.0331z 07.09.1960 06.11.1960-19.12.1960 ? 20.12.1960-17.08.1962 Tupý, Oldřich (major) - velitel pluku * KR MNO č. 0565/1960 17.08.1962-17.09.1965 Kopřiva, Jindřich (podplukovník) - velitel pluku
Následující kopie jsou z kmenového listu bojové zástavy pluku, dokladující skutečná data předání a převzetí bojové zástavy a tím zároveň velení pluku. Jsou zde uvedena data a čísla kádrových rozkazů o ustanovení do funkce velitele 8. stíhacího leteckého pluku. Proto je možné, že se data liší.
Zdroj: Vojenský historický ústav Praha - Kmenový list bojové zástavy 8. stíhacího leteckého pluku
Poslední předání bojoivé zástavy a zároveň velení 8. stíhacímu leteckému pluku. * Brno - 7. října 1987 * Předávající pplk. Ing. Ján Bandík (vpravo), přebírající pplk. Ing. Oldřich Dvorský. (Foto via plk. Ing. Pavel Veselý)
Nechci podrobně rozvádět "situaci" v době velení kpt. Pavlíka. Nicméně situace "vyvrcholila" na přelomu jara a léta 1981 jako nadále neudržitelná a byl velitelem nadřízeného stupně "postaven mimo výkon funkce" a s okamžitou platností byl velením určen major Pavel Veselý, zastávající funkci zástupce velitele. Přesto, že existuje "kopie písemného dokladu", že předával funkci nástupci kapitánu Jánu Bandíkovi, skutečnost byla jiná. P.S. Problém" v datech "občas" způsobí to, že je do tabulky vloženo datum "ustanovení do funkce" což se ale nerovná datu převzetí zástavy a velení útvaru!
Předání bojové zastavy a velení 8. stíhacího leteckého pluku * Na tribuně 1. zprava mjr. Ing. Stanislav Filip (náčelník Skupiny bojové přípravy 2. divize PVOS. Vlevo přebírající kpt. Ing. Ján Bandík, zástavu předává mjr. Ing. Pavel Veselý. (Foto via Ing. Pavel Veselý)
Zdravím a pokusím se upřesnit to "byli od 8. slp" a jak to vlastně bylo. Nasledujících pár řádků je výsledkem pátrání v archivních materiálech a svědectvích aktérů samotných a jejich velitelů. Před zařazením letounů MiG-23 k 11. slp do Žatce proběhl již v r. 1982 v rámci SL PVOS "kádrový výběr" pilotů. U samotného 11. slp došlo k přesunům pilotů a techniků mezi letkami a byla "postavena nová 1. letka - velitelem mjr. Kopka, Jozef. Mimo 11. slp se výběr týkal 1. slp (mnozí již byli na typ přeškoleni a zaujali funkce - mjr. Zd. Valenta se stal ZVLP pluku, mjr. Zabranský, Jiří ZV letky, kpt. Toksa Josef,další působili jako instruktoři na př. pplk. Průdek, pplk. Nohel), tak padla volba "kádrováků" i na 8. slp. Mnohým z "vybraných" se na "KOREU" prostě nechtělo a vůbec nebyli nadšeni tou "poctou". Kádrováci jim to zdůvodnili, že "byli vybráni ti nejlepší"... (vzpomnínal na př. gen. Ing. Jozef Dunaj-již jako velitel letectva a PVO ASR)
Tak se od 8. slp do Žatce dostali(bez ak. titulů): mjr. Pojer Václav (stal se u mjr. Vaška ZV), dále to byli : mjr. Čabla Otakar, kpt. Dunaj, Jozef, kpt. Frič Mikuláš, kpt. Holinka Lubomír (pozdější ZVP 11. slp), kpt. Kaláb Jiří (zahynul 21.01.1983 v MiGu 21US s velitele letky mjr. Kopkou Jozefem), kpt. Krojer Jozef, npor. Koutný Alois, kpt. Krčmář Jiří, kpt. Lovás Ľubomír, npor. Oboňa Jozef, kpt. Zsoldos, František. (Snad jsem někoho nevynechal) Z toho "dlouheho" seznamu je patrné, že tvořili podstatný početní stav 1. letky 11. slp a v dalších letech mnozí zaujali vyšší funkce. Mnozí byli později i mezi piloty MiG-29 (při výběru na tento typ byla dokonce praxe na MiG-23 jedním z velice důležitých předpokladů!). Nejednalo se tedy ani o "úvahu", že by na MiG-23 byl 8. slp přezbrojen - jeho zařazení k 11. slp souviselo s potřebou posílení vzdušné obrany na SZ náletovém směru u 3. dPVOS.
Někteří z uvedených pilotů se po "žatecké misi" vrátili k 8. slp nebo některé z nástupnických jednotek - 81. a 82. letce.
Chcel by som poopraviť skutočnosti o posledných obdobiach 8.slp. Február 1990-november 1990 letisko Náměšť nad Oslavou, november 1990-apríl 1991 letisko Malacky. K 1.5.1991 zrušenie 8.slp. Z letiska Malacky prelety lietadiel do nových pôsobísk 81.sslt Sliač a 82.sslt Mošnov máj 1991. Pre tieto skutočnosti sa 8.slp hovorilo 8.sťahovací letecký pluk. Žiadny iný letecký útvar sa toľko krát nesťahoval ako 8.slp. 1.radiotechnická brigáda bola zriadená dňom zriadenia 1. d PVOS 1.11.1991 a nie v roku 1992. Som posledný NŠ 8.slp a bol som spolu s veliteľom 8.slp spoluzodpovedný za rozdelenie 8.slp a vytvorenie 81. a 82.sslt. 8.slp nebol rušený na Mošnove. Stála posádka 8.slp bola stále v Brne a nikde inde. Z letísk, ktoré som menoval bol len vykonávaný pohotovostný systém a výcvik
Také bych to upřesnil: domnívám se, že na letišti Malacky, byla osmička kratší dobu,v období cca 1-2 měsíce před zrušením se létalo z Mošnova.Vím to, protože v Brně na štábu jsem psal rozkazy do OH.Takže jsme se určitě museli znát.Následně jsem dosloužil u 82.sslt.
Chcel by som poopraviť skutočnosti o posledných obdobiach 8.slp. Február 1990-november 1990 letisko Náměšť nad Oslavou, november 1990-apríl 1991 letisko Malacky. K 1.5.1991 zrušenie 8.slp. Z letiska Malacky prelety lietadiel do nových pôsobísk 81.sslt Sliač a 82.sslt Mošnov máj 1991. Pre tieto skutočnosti sa 8.slp hovorilo 8.sťahovací letecký pluk. Žiadny iný letecký útvar sa toľko krát nesťahoval ako 8.slp. 1.radiotechnická brigáda bola zriadená dňom zriadenia 1. d PVOS 1.11.1991 a nie v roku 1992. Som posledný NŠ 8.slp a bol som spolu s veliteľom 8.slp spoluzodpovedný za rozdelenie 8.slp a vytvorenie 81. a 82.sslt. 8.slp nebol rušený na Mošnove. Stála posádka 8.slp bola stále v Brne a nikde inde. Z letísk, ktoré som menoval bol len vykonávaný pohotovostný systém a výcvik
8. stíhací letecký pluk byl skutečně dislokován v Brně až do zrušení 30.04.1991 (Při této příležitosti bych chtěl připomenout, že obdobná situace byla v letech 1984/1985. Útvary (8. stíhací letecký pluk, 31. letištní prapor a 17. prapor radiotechnického zabezpečení) byly do závěru r. 1984 pouze přemístěné do Brna z důvodu GO VPD v Mošnově a v předstihu (v závěru r. 1983) 1. letka (a 1 rota pro letištní zabezpečení a 1. rota pro radiotechnické zabezpečení) tam byly z důvodu zasazení do Pohotovostního systému (PoSy), aby byla blíže k jižní hranici! Až koncem r. 1984 byl vydán rozkaz o redislokaci 8. stíhacího leteckého pluku do Brna! (V MošnovĚ zůstÁval do té doby už jen zpětný odřad. Přesto, že i štáb už byl de facto v Brně, na "hlavičce" rozkazů byl uváděn Mošnov) Tedy v dubnu 1991 v Brně proběhla i reorganizace a utvořeny: 81. samostatná stíhací letka Sliač a 82. samostatná stíhací letka Mošnov a rovněž tak u zabezpečovacích praporů 31. letištní prapor a 17. prapor radiotechnického zabezpečení a z jejich podstaty po rozdělení a reorganizaci byly vytvořeny 81. prapor letištního a radiotechnického zabezpečení Sliač a 82. prapor letištního a radiotechnického zabezpečení Mošnov Datum platnosti NOVÉ organizace byla stanovena dnem 01.05.1991
Diskuse o tom, kde byla část techniky či personálu není důležité. Vše probíhalo v době, kdy pokračovalo stěhování "nechtěného, rámusícího útvaru" pod tlakem nejrůznějších lidových iniciativ a populismu politiků.
P.S. Problém" v datech "občas" způsobí to, že je do tabulky vloženo datum "ustanovení do funkce" což se ale nerovná datu převzetí zástavy a velení útvaru!
doba služby sa vždy rátala od ustanovenia do funkcie a nie od doby prevzatia. doba na prevzatie funkcie bola určená predpisom veliteľ čaty mal myslím tri dni, veliteľ roty viac a veliteľ pluku až 14 dní.
wade zdravím, Nebudu zde vést dlouhou polemiku, ALE v ČSLA platil UZUS, že funcionář dostaval od finančního náčelníka "služné" v souladu s Kádrovým rozkazem o ustanovení / odvolání. Právní zodpovědnost a zodpovědnost za "bojeschopnost, morálně politickou úroveň útvaru nový velitel přebíral až po komisionálním předání "starým velitelem a převzetí novým velitelem. A ta doba byla různě dlouhá. Proto je logické, že jsou shodná data konce a počátku ve fukcích. Na potvrzení této skutečnosti změn ve velení útvaru se konal před nastoupeným útvarem slavnostní akt předání a převzetí bojové zástavy (vč, příslušného záznamu v Kmenovém listu zástavy)=převzetí útvaru. Právě ten "symbol bojové cti slávy ..." hrál větší váhu, než Kádrový rozkaz! Nový velitel pak pozdravil vojska zvednutím zástavy "nad hlavu" a následným "zamáváním" ve vtaru "ležaté osmičky" . Až od té byl novým velitelem a doba konce jeho velení končila předán nástupci. Když se útvar rušil ten poslení velitel "zhasl" a zástavu vč. kmenového listu odevzdal do Vojenského historického ústavu. Jinak malá poznámka: Znám případ a viděl zápis ve vojenské knížce, že Kádrovým rozkazem byl ustanoven důstojník celé dva měsíce před zřízením útvaru - 01.08.1951 byl ustanoven Solár, Ludovít (kapitán) velitelem útvaru - 11. letecký stíhací pluk a ten byl vytvořen až k 01.10.1951! P.S. Strávil jsem spoustu času BÁDÁNÍM ve Vojenskéh historickém archivu v Praze-Karlíně a po nekonečNÉM pátrání "KDO A KDY VELEL" jsem dostal vzácnou informace od vedoucích fukcionářů VÚA/VHA: Nejúplnější a nejspolehlivější (a poměrně jednoduchý) dokument o tom "kdo a kdy velel" lze najít v archivu Vojenského historického ústavu / VHú (muzeum VHÚ v Lešanech), kde jsou uloženy bojové zástavY a příslušné kmenové listy s "celou historií". Měl jsem štěstí, že jsem dostal od ředitel VHÚ povolení přístupu do "neuspořádaného" archivu a pořídil si foto kopie. Část pro 8. stíhací pluk je "vložena" výše.
wade zdravím, Nebudu zde vést dlouhou polemiku, ALE v ČSLA platil UZUS, že funcionář dostaval od finančního náčelníka "služné" v souladu s Kádrovým rozkazem o ustanovení / odvolání. Právní zodpovědnost a zodpovědnost za "bojeschopnost, morálně politickou úroveň útvaru nový velitel přebíral až po komisionálním předání "starým velitelem a převzetí novým velitelem. A ta doba byla různě dlouhá. Proto je logické, že jsou shodná data konce a počátku ve fukcích. Na potvrzení této skutečnosti změn ve velení útvaru se konal před nastoupeným útvarem slavnostní akt předání a převzetí bojové zástavy (vč, příslušného záznamu v Kmenovém listu zástavy)=převzetí útvaru. Právě ten "symbol bojové cti slávy ..." hrál větší váhu, než Kádrový rozkaz! Nový velitel pak pozdravil vojska zvednutím zástavy "nad hlavu" a následným "zamáváním" ve vtaru "ležaté osmičky" . Až od té byl novým velitelem a doba konce jeho velení končila předán nástupci. Když se útvar rušil ten poslení velitel "zhasl" a zástavu vč. kmenového listu odevzdal do Vojenského historického ústavu. Jinak malá poznámka: Znám případ a viděl zápis ve vojenské knížce, že Kádrovým rozkazem byl ustanoven důstojník celé dva měsíce před zřízením útvaru - 01.08.1951 byl ustanoven Solár, Ludovít (kapitán) velitelem útvaru - 11. letecký stíhací pluk a ten byl vytvořen až k 01.10.1951! P.S. Strávil jsem spoustu času BÁDÁNÍM ve Vojenskéh historickém archivu v Praze-Karlíně a po nekonečNÉM pátrání "KDO A KDY VELEL" jsem dostal vzácnou informace od vedoucích fukcionářů VÚA/VHA: Nejúplnější a nejspolehlivější (a poměrně jednoduchý) dokument o tom "kdo a kdy velel" lze najít v archivu Vojenského historického ústavu / VHú (muzeum VHÚ v Lešanech), kde jsou uloženy bojové zástavY a příslušné kmenové listy s "celou historií". Měl jsem štěstí, že jsem dostal od ředitel VHÚ povolení přístupu do "neuspořádaného" archivu a pořídil si foto kopie. Část pro 8. stíhací pluk je "vložena" výše.
mám taký pocit že sa nám do debaty pletú dva pojmy ustanovenie do funkcie a prevzatie funkcie. za mojich 24 rokov praxe som sa stretol aj s prípadom že dotyčný kolega prevzal funkciu až tri mesiace po ustanovení, po vykonaní mimoriadnej inventúry po veľkej rozkrádačke PHM. zmyslom toho čo chcem povedať je že veliteľom sa vojak stával po ustanovení funkcie - z právami a povinnosťami z funkcie vyplývajúcej, prevzatie funkcie bol potom právny akt ktorým na seba preberal právnu, finančnú a personálnu zodpovednosť. a pozdravenie vojsk zástavou je v tomto prípade aktom slávnostným ktorým sa dáva na vedomie aj poslednému vojačikovi že dvor má nového pána.... mám pritom taký dojem že dátum v tých kmeňových listoch je dátumom toho slávnostného nástupu kde prebehol akt odovzdania zástavy... kedže som väčšinu služby zažil po roku 1989, mal pred 1989 každý útvar bojovú zástavu? útvar myslené pluk alebo samostatný prapor...
wade, ještě jednou zdravím. Od konce: Nevím, jak tomu bylo u "zelených", ale u letctva byla bojová zástava udělena leteckým plukům a letištním praporům, v některých případech nadřízeným svazkům. Nevím o žádném leteckém pluku, který by ji nedostal. Prapory radiotechnického zabezpečení (přesto, že se jednalo o samostané útvary s vlastním krycím číslem na bojovou zastavu zřejmě "neměly nárok" (To proto, že od 01.10.1958 byly v operační podřízenosti "zabezpečovaného pluku") a při slavnostním pochodu šel "v proudu" za plukem. Pak se zástavou pochodoval letišní prapor. K té diskusi "jak dlouho velel" Nejde o rozdílé pojmy, ale o data, uvedená v tabulce, kde je uvedeno kdo byl velitel a po kterou dobu velel. Moje stanovisko, jak tu dobu posuzovat vychází z informací od některých známých velitelů žatecké "11." a mošnoské "8." Mjr. Ing.Oldřich Pelčák se po návratu z "kosmické přípravy" vrátil k pluku a KR MNO č. 072 Z 21.7.1978 byl ustanoven velitelem 11.stíhacího pluku a mimořádně povýšen do hodnosti podplukovník. Následovalo období,kdy byl orgánypolitické správy využívaly k besedám a přednáškám. V době od 30.8. do 7.9.1978 probíhalo komisionální předávání a přebírání funkce velitele pluku. Slavnostní nástup kpřezetí velení pluku a bojové zástavy se uskutečnilo 17.9.1978. kpt. Ing. Václav Vašek: kádrově ustanoven 16.2.1981 velitelem pluku, velení pluku a bojovouzástavu převzal 16.3.1981. Pplk. Ing. Oldřich Valehrach byl KR MNO č.095/87 BYL 1.9.1987 ustanoven velitelem pluku. Protokolární předání a převzetí funkce řídila komise velitelství 3. divize PVOS pod velením pplk.Ing. Josefa Dufka (NŠ.3.dPVOS) ve dnech 5. až 8.10.1987. 8.10.1987 v přítomnosti velitele 3. divize PVOS gemjr. Ing. Jána Klocoka pplk. Ing. Václav Vašek předal a pplk. Ing. Oldřich Valehrach převzal velení pluku a bojovou zástavu. To je jako skutečnost, jak to "chodilo" v ČSLA do r. 1989. Když nejde o život, tak jde o .....
Já jsem se jen snažil u mnou vkládaných uvádět data dle záznamů "předání a převzetí" funkce (vč. stavů personálu a techniky dle TMP a skutečnosti), záznamů z "Osobních spisů - průběh služby" z archivu VHA Praha nebo SpA Olomouc a dále osobních sdělení (dle záznamů ve vojenské kníže. Nebo bylo lepší uvést DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ... nebo jen 1978-1981 ?
wade, ještě jednou zdravím. To je jako skutečnost, jak to "chodilo" v ČSLA do r. 1989. Když nejde o život, tak jde o .....
s týmto sa dá jedine súhlasiť chcel som len pri debate a vynorení spomienok na službu trochu oddychu od generálov... ale pokračujem lebo som len pri M a tabuľky sa sami neurobia ...
Kov, stříbrná / Metalic, silver
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka_8.slp_1._p__ed__n___velen___Velitel___pluku__4.___Kr-Hl_a_Hl-Ja.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka_8.slp___.2__p__ed__n___velen___Velitel___pluku__5.___Hl-Pa.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka_8._slp___._3_Velitel___pluku___5.___Pa_-_Z__.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka_8._slp___.4_Velitel___pluku_Tup_____6.______r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka_8._slp___._5_Velitel___pluku_KOP__IVA____7.______r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._8_Velitel___pluku___IDLO___8._____r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._9__Velitel___pluku___IDLO-__PINKA____9._____r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._10_Velitel___pluku___PIMKA-KLOCOK___10._____r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._11_Velitel___pluku____KLOCOK-HO____NEK________r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._12__Velitel___pluku_HO____NEK-_PAVL__K___12._____r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._13__Velitel___pluku_PAVL__K-BAND__K___13._____r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/attachments/3136/valka___._14_Velitel___pluku__14.______r.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] - Poslední předání bojoivé zástavy a zároveň velení 8. stíhacímu leteckému pluku. *
Brno - 7. října 1987 *
Předávající pplk. Ing. Ján Bandík (vpravo), přebírající pplk. Ing. Oldřich Dvorský.
(Foto via plk. Ing. Pavel Veselý)](/attachments/3136/Valka_Posledn___p__ed__n___z__stavy_8._slp.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] - Předání bojové zastavy a velení 8. stíhacího leteckého pluku *
Na tribuně 1. zprava mjr. Ing. Stanislav Filip (náčelník Skupiny bojové přípravy 2. divize PVOS.
Vlevo přebírající kpt. Ing. Ján Bandík, zástavu předává mjr. Ing. Pavel Veselý.
(Foto via Ing. Pavel Veselý)](/attachments/3136/valka_8slp_Band__k-Vesel___P__ed__n___velen___a_z__stavy_8._slp__2_.jpg)
![8. stíhací letecký pluk [1954-1991] -](/files/p_edn__strana_1_112.jpg)
