AS - Tsurugisaki (1935)

Tsurugisaki
剣埼
Nové téma
     
Název:
Name: 		Tsurugisaki Tsurugisaki
Originální název:
Original Name: 		剣埼
Kategorie:
Category:		 plovoucí základna ponorek submarine tender
Třída:
Class:		 Tsurugisaki
Kódové označení:
Pennant Number:		 -
Loděnice:
Builder:		 Yokosuka Naval Arsenal /
Založení kýlu:
Laid Down:		 03.12.1934
Spuštění na vodu:
Launched:		 20.07.1935
Uvedení do služby:
Commissioned:		 15.01.1939
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:		 22.12.1941 preklasifikovaná a premenovaná ako CV Soho / Reclassified and renamed as CV Soho
Velitel:
Commander:		 07.10.1935–01.12.1936 Otsuka, Miki Capt.
01.12.1936–15.06.1937 Higuchi, Hiroshi Capt.
15.06.1937–01.12.1937 Kakimoto, Gonichiro Capt.
01.12.1937–15.12.1938 Hashimoto, Aiji Capt.
15.12.1938–15.11.1939 Fukuzawa, Tsunekichi Capt.
15.11.1939–15.11.1940 Ito, Jotaro Capt.
15.11.1940–08.08.1941 Jojima, Takatsugu Capt.
08.08.1941–01.10.1941 Obata, Chozaemon ( Capt.)
Jednotka:
Unit: 		15.01.1939-03.01.1941 2. ponorková švadrona, 2. flotila
 15.01.1939-03.01.1941 2nd Submarine Squadron, 2nd Fleet
Posádka:
Crew:		 -
Technické údaje:
Technical Data:		 
Standardní výtlak:
Standard Displacement: 		9500 t 9350 long tons
Plný výtlak:
Full Load Displacement: 		13000 t 12795 long tons
Délka:
Length: 		185 m 606ft 11in
Šířka:
Beam: 		18,2 m 59ft 9in
Ponor:
Draught: 		6,7 m 22ft
Pancéřování:
Armour: 		- -
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 - -
Výkon:
Power: 		41759.2 kW při ot/min 56000 bhp at rpm
Šrouby:
Propellers:		 2
Zásoba paliva:
Fuel Load: 		- t - long tons
Výkony:
Performance:		 
Rychlost:
Speed: 		53.7 km/h 29 kt
Dosah:
Range: 		km při rychlosti km/h nm at speed kt
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:		 
Výzbroj:
Armament:		 2x zdvojené 12.7-cm /40 Typ 89 delo
6x twin 13-mm Typ 93 kulomet		 2x twin 12.7cm (5.0″)/40 Type 89 gun
6x twin 13-mm Type 93 Machine Gun
Vybavení:
Equipment:		 - -
Nesená letadla:
Aircraft Carried:		 3 hydroplány 3 Floatplanes
Poznámka:
Note:		 - -
Zdroje:
Sources:		 http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0852.htm
admiral3166.ddo.jp
defenceforumindia.com
www.ijnsubsite.info
marekj655.blogspot.co.uk
www.niehorster.org

AS - Tsurugisaki (1935) -


Příloha je viditelná až po registraci/přihlášení
URL : https://www.valka.cz/AS-Tsurugisaki-1935-t189319#548991 Verze : 4

     
Tsurugisaki 剣埼
Datum / Date : Událost: Event:
03.12.1934Založený kýl s flexibilným designom aby plavidlo mohlo byť ukončené podla potreby ako tanker, základna ponoriek alebo lietadlová loďLaid down at the Yokosuka Naval Yard with a flexible design that could be completed as an oil tanker, submarine tender, or aircraft carrier as needed
01.06.1935Spustená na vodu ako 9,500t plávajúca základňa ponoriek a pomenovaná ako TsurugisakiLaunched as a 9,500-tons submarine tender and named Tsurugisaki
07.10.1935Z dôvodu problémov na výstavbe lode Taigei, dochádza k spomaleniu prác aj na Tsurugisaki. Kpt. Otsuka Miki je poverený hlavný dôstojník pre výbavuFollowing Taigei design shortcomings, work is slowed down on Tsurugisaki. Captain Otsuka Miki is appointed Chief Equipping Officer (CEO)
01.12.1936kpt. Otsuka je vystriedaný na poste kpt. Higuchi KoCaptain Otsuka is relieved by Captain Higuchi Ko as CEO
15.12.1938kpt. Higuchi je vymenený na poste kpt. Fukuzawa TsunekichiCaptain Higuchi is relieved by Captain Fukuzawa Tsunekichi as CEO
15.01.1939Tsurugisaki je dostavaná a v ten istý deň aj zaradená do služby ako základňa ponoriek.
Naložené sú aj 3 hydroplány. Poverený velením je kpt. Fukuzawa		Tsurugisaki is completed, four years after being launched and commissioned that same day in the IJN as a submarine tender.
Three floatplanes are embarked. Captain Fukuzawa is appointed Commanding Officer (CO).
05.02.1939Pridelená k 2. ponorkovej švadrone 2. flotilyAttached to SubRon 2, 2nd Fleet
15.11.1939Kpt. Fukuzawa je vystriedaný kpt. Ito Jotaro.
Tsurugisaki je pridelená k 1. ponorkovej švadrone 1. flotily
Captain Fukuzawa is relieved by Captain Ito Jotaro as CO.
Tsurugisaki is assigned that same day to SubRon 1, 1st Fleet
15.11.1940kpt. Ito je vystriedaný kpt. Jojima Takatsugu
Tsurugisaki je odvelená z 1. ponorkovej švadrony 1. flotily a je pridelená ako rezervná loď. Je prijaté rozhodnutie previesť jej konverziu na lietadlovú loď		Captain Ito is relieved by Captain Jojima Takatsugu (40) as CO. Tsurugisaki is detached that same day from SubRon1, 1st Fleet and reduced to a reserve ship class status. Decision is made to convert her to an aircraft carrier as soon as Yokosuka Naval Yard dock, will become available
01.01.1941Premenovaná na Shoho a začina sa jej prestavbaRenamed Shoho. Enters Yokosuka Naval Yard dock to start conversion
08.08.1941kpt. Jojima je vystriedaný na poste kpt. Obata Chozeamon ako hlavný dôstojník pre výbavuCaptain Jojima is relieved by Captain Obata Chozeamon as CEO
01.10.1941Konverzia. Je odstránená paluba a nahradená vzletovou palubou s hangárom
kpt. Obata je nahradený kpt. Izawa Ishinosuke		Under conversion. Her removed superstructure is replaced by a flightdeck with a single hanger for her aircraft below.
Captain Obata is relieved by Captain Izawa Ishinosuke assigned as CEO fitting-out officer
30.11.1941Ukončená prestavba. Shoho má dĺžku 205,5m a štandardný výtlak 11,443t. Dieselové motory sú nahradené 2 parnými turbínami poháňajúcimi každá jeden hriadeľ s šrobom. Maximálna rýchlosť je 28 uzlov. Motory sú napojené na jeden komín.
Vzletová paluba je 180m dlhá s jedným hangárom s 2 výťahmi. Zadržiavacie zariadenie je vybavené 6 káblami.
Na palube neni vybudovaný superštruktúrny ostrovný mostík, navigácia a letová kontrola je umiestnená pod letovou palubou.
Loď je teray vybavená 30 letadlami, avšak nemá žiadnu leteckú skupinu na palube.
Je prevzatá v Yokosuka a registrovaná ako loď zvláštnej služby.
The conversion is completed. Shoho has now a length of 205.5m (674.2 feet) overall. Displacement at standard load is 11,443t. Her original diesel engines are replaced by a pair of destroyer-type geared steam turbine sets each driving one propeller. Maximum speed is 28 knots. The boilers exhaust through a single downturned starboard funnel.
Shoho’s flightdeck is 180-m (590.6 feet) long. The ship is designed with a single hanger, served by two octagonal centerline aircraft elevators. She has arresting gear with six cables but is not fitted with an aircraft catapult. No island superstructure is installed; her navigating and control bridge is located under the forward part of the flight deck.
Shoho can accommodate 30 aircraft (fighters and attack planes) but has no Air Group currently aboard.
Commissioned at Yokosuka. Listed Registered as a Special Duty Ship.
22.12.1941V Yokosuka. Loď pridelená k 1. leteckej flotile 4. divízie At Yokosuka. Assigned to 1st Air Fleet, in 4th Carrier Division




http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0852.htm
admiral3166.ddo.jp
www.ijnsubsite.info
marekj655.blogspot.co.uk
URL : https://www.valka.cz/AS-Tsurugisaki-1935-t189319#548994 Verze : 9
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více