Embraer EMB-314 Super Tucano (A-29A/B Super Tucano)
Výzbroj
Letouny jsou standardně vyzbrojeny dvojicí kulometů FN Herstal M3P (klony kulometů Browning M2HB) ráže 12,7 mm s teoretickou kadencí až 950 ran za minutu a zásobou 200 nábojů pro každý z nich. Umístěny jsou v křídle a stříli mimo okruh vrtule. Dále mají letouny k dispozici 5 závěsníků, jeden ve středu pod centroplánem a dva pod každým křídlem s celkovou nosností 1.550 kg. Tři ze závěsníků jsou mokré, tzn. že umožňují nést přídavné palivové nádrže a prodloužit tak dobu, po kterou může být letoun ve vzduchu (jedná se o centrální a vnitřní křídelní pylony). Letoun na závěsnících může níst širokou škálu řízené i neřízené munice včetně pouzder s kulomety a kanóny anebo s průzkumnou elektronikou.
Hlavňová výzbroj Pod centrální závěsník pod trupem je možné umístit pouzdro s 20 mm kanónem GIAT M20A1 s teoretickou kadencí 650 ran za minutu a odhadovanou zásobou 180-250 nábojů. Je možné využít i dva křídelní pylony na zavěšení pouzder s kulomety FN Herstal M3P (stejnými jaké jsou umístěny v křídlech). V současné době probíhá vývoj pouzder s kulomety M134D Minigun (známé jako Dillon Aero Gun Pod) ráže 7,62 mm s rotačním svazkem šesti hlavní a teoretickou kadencí 3.000 ran za minutu, které bude moci letoun nést v celkovém počtu čtyř kusů (dva pod každým křídlem).
Neřízené rakety V počtu čtyř kusů je možné zavěsit pod křídelní zavěsníky i raketnice SBAT-70 (LM-70/19) s 19 neřízenými 70 mm raketami Skyfire-70 (AV-SF-70), anebo menší LAU-68/A s 7 neřízenými 70 mm raketami Mk-4 FFAR, resp. Hydra 70 a ponciálně i řízené rakety APKWS / LOGIR / DAGR / GATR-L / TALON / Cirit / RPM.
Řízené střely Letouny Super Tucano mohou nosit protiletadlové řízené střely AIM-9L Sidewinder, MAA-1A Piranha (vy vývoji je též vylepšená verze MAA-1B Piranha, která by měla být perspektivně certifikována i pro tento letoun), Python 3 a Python 4. Z protizemních řízených střel to jsou rakety řady AGM-65 Maverick and již zmíněné 70 mm rakety Cirit odpalované z raketnic LAU-68/A.
Bomby Super Tucano může nést náklad až 10 bomb Mk.81 rže 250lb (113 kg) na sdružených závěsnících nebo 5 bomb Mk.82 ráže 500lb (227 kg). Alternativně lze používat i starší pumy M117 ráže 570lb (340 kg), ale maximální kapacita jsou pravděpodobně jen tři bomby. V neposlední řadě je možné podvěsit i zápalné pumy BINC-300 nebo kazetové bomby BLC-252 (s 248 kusy submunice) domácí provenience. Z naváděných / řízených pum to jsou SMKB-82, GBU-12/B Paveway II a vyvíjená FPG-82 (všechny to jsou bomby Mk.82 s kity umožňující navádění přes laserovýc paprse, resp. inerciální navigace a GPS). Perspektivně by letoun měl být / je schopen nosit i pumy JDAM / LJDAM a SDB, případně užívat bomby s konverzní sadami Lizard a Griffin.
Přístrojové vybavení Přístrojové vybavení tohoto turbovrtulového letounu je srovnatelné s modernímí proudovými stroji. Kopkitu pilota vévodí dva velkoplošné CMFD displeje a HUD displej s ovládacím panelem, u navigátora / operátora zbraňových systému jsou také dva tyto CMFD displeje + jeden menší CMFD. Oba prostory posádky jsou též plně kompatibilní s přístroji pro noční vidění. Kabina pilota je navržena dle dnes využívané koncepce HOTAS. Letoun je vybaven satelitní navigací GPS a laserovými gyroskopy pro inerciální navigaci. Pro výstrahu před špatným počasím je vybaveno systémem WX-1000E. Řídicí počítač je standardně vybaven několika druhy útočných módů pro shoz pum (např. CCIP, CCRP, CCIL, DTOS, LCOS, SSLC) a automatický pilot umožňuje programování misí. Radiostanice, resp. datový přenos pracuje v pásmech velmi krátkých / ultrakrátkých vln. Letoun též může být vybaven hlavicí FLIR umožňující díky využití infračerveného záření pasivně sledovat, případně útočit na cíle. Též se připravuje i integrace přileb kategorie HMD. Celé toto vybavení je propojeno s avionickým systém letounu prostřednictvím osvědčené datové sběrnici MIL-STD-1553.
Na základě kontraktu z 30. 10. 2015 obdržela libanonská armáda šest letounu tohoto typu. První dva stroje převzalo letectvo v říjnu 2017 na základně Hamat. Následující čtyři pak oficiálně převzali na stejné letecké základně 12. června 2018.
Letouny jsou pořízené v rámci amerického zahraničního vojenského prodeje. Financované jsou vládou Saudské Arábie.
První libanonští piloti začali s leteckým výcvikem 22. března 2017 na americké základně Moody.
Jedno z dvojice lietadiel Super Tucano (Embraer-314E) odfotené 08.12.2020 na letisku výrobcu lietadiel Embraer v Sao Jose dos Campos (štát Sao Paulo ). Podľa zdrojov pre scramble.nl je lietadlo so s.č. 31400271 a dočasnou brazílskou registráciou PT-ZHJ určené pre ozbrojené sily Turkménskej republiky. V rovnakom čase sa na letisku nachadzalo aj druhé lietadlo s rovnakou kamuflážou (s.č. 31400270, PT-ZHI) určené pre rovnakého užívateľa. Obe lietadla majú zakryté výsostné označenia.
Na leteckú základňu v meste Kano priletelo 22.07.2021 prvých 6 lietadiel Super Tucano. Ide o prvú dodávku z celkom 12 lietadiel, ktoré Nigería získala v rámci amerického programu FMS (Foreign Military Sales). Rokovania o pomoci USA Nigérii v rámci podpory boja proti terorizmu (s ozbrojenou skupinou Boko Haram) sa začali ešte počas vlády prezidenta Obamu, ale následne boli zmrazené z dôvodu obáv o porušovanie ľudských práv nigérijskými ozbrojenými silami. Obnovili sa až v roku 2017 počas vlády Trumpovej administratívy a finálna dohoda bola podpísaná v apríli 2018. Lietadlá do Nigérie preleteli po vlastnej osi z Jacksonville (Florida, štart 14.07.2021)) s medzipristátím v Kanade, Grónsku, Islande, Veľkej Británii, Španielsku a Alžírsku. Podľa podkladov zaslaných Kongresu USA z augusta 2017 bola odhadovaná hodnota kontraktu na úrovni 593 miliónov dolárov (vrátane výzbroje, pozemného vybavenia, technickej podpory, školenia a náhradných dielov). Nigérijské zdroje spresnili, že za dodávku zaplatili 469,4 milióna dolárov a financovanie bolo realizované z prebytkov účtu Nigérijského národného ropného fondu (v roku 2018 bolo z tohto fondu vyčlenená miliarda dolárov na financovanie výzbrojných programov).
Lietadlá pre Nigériu sú podobne ako iné dodávky tohto typu lietadla cez americký program FMS (Afganistan - min. 32 ks a Libanon - 6 ks) kompletované v USA spoločnosťou Sierra Nevada Corporation Centennial v Jacksonville, kde sa kompletujú zo súprav dodávaných spoločnosťou Embraer.
Oficiálne zaradenie do služby by malo prebehnúť v auguste 2021 k 99. skupine výcviku leteckého boja (99th Air Combat Training Group) a do konca roku by mali byť dodané aj zvyšné lietadlá. Jednotka je dislokovaná na Leteckej základni Kainji a od roku 2020 tam s podporou USA prebieha výstavba potrebnej infraštruktúry, ktorá by mnala byť dokončená v roku 2024.
V rámci dodávky lietadiel Super Tucano obdrží Nigéria aj výzbroj. Tú by malo tvoriť (podľa informácii poskytnutých Kongresu) 5000 neriadených 70mm rakiet Hydra, 400 ks navádzanej verzie tekto rakety (APKWS), 200 ks navádzaných bômb Paveway II a 2000 klasických bômb Mk.81 spolu s cvičnou muníciou. Ďalším príslušenstvom sú elektrooptické zameriavacie systémy FLIR AN/AAQ-22F Brite Star a pozemný trenažér.
Zelená světlá / Light Green
Šedá světlá / Light Grey
Černá / Black
Modrá tmavá / Dark Blue
Zelená tmavá / Dark Green
Žlutá / Yellow
Modrá světlá / Light Blue
