Název: Name: | Sd.Kfz.251/11 | |
Originální název: Original Name: | mittlerer Fernsprechpanzerwagen (Sd.Kfz.251/11) | |
Kategorie: Category: | telefónne obrnené vozidlo | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1943-DD.MM.1945 Wesserhütte, Bad Oeynhausen / DD.MM.1943-DD.MM.1945 Elbing, Elbing / | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1943-DD.MM.1945 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | 15.08.1942 | |
Osádka: Crew: | 5 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Bojová hmotnost: Combat Weight: | cca 8500 kg | |
Celková délka: Overall Length: | cca 5800 mm | |
Celková šířka: Overall Width: | cca 2100 mm | |
Celková výška: Overall Height: | 2170 mm | |
Světlá výška: Ground Clearance: | 320 mm | |
Pancéřování: Armour: | čelo - 14,5 mm boky - 8 mm strop a dno - 5 mm | |
Pohon: Propulsion: | ||
Typ: Type: | Maybach HL 42 TUKRRM (zážihový vodou chladený 6-valec objemu 4.170 cm3) | |
Výkon: Power: | 73.5 kW při 2800 ot/min | |
Převodové ústrojí: Transmission: | Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R) | |
Výkony: Performance: | ||
Rychlost na silnici: Road Speed: | 53 km/h | |
Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 21,4 km/h | |
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 300 km | |
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 150 km | |
Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
Svah: Gradient: | 20 ° | |
Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
Překročivost: Trench Crossing: | 2 m | |
Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,3 m | |
Brodivost: Fording Depth: | 0,5 m | |
Nástavba: Superstructure: | - | |
Výzbroj: Armament: | 1x guľomet MG 34 alebo MG 42 kalibru 7,92 mm (1100 - 2010 nábojov) 1x samopal MP 40 kalibru 9 mm (1024 nábojov) | |
Uživatelské státy: User States: | ||
Poznámka: Note: | - | |
Zdroje: Sources: | Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7 Walter Spielberger - Die Halbketten-Fahrzeuge des deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag 1989, ISBN 3-87943-403-4 |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-11-spojovacie-telekomunikacne-vozidlo-t18791#613925Verze : 2
brano
MOD
V záznamoch z 1.7.1942 figuruje požiadavka AHA/In 7 na úpravu verzie Sd.Kfz.251, ktorá by bola nosičom ťažkej spojárskej výbavy. WaPrüf 7 vybralo firmu Gutschaut, ktorá obdržala kontrakt č.007-2168/1 datovaný k 6.1.1942. Firma mala vyhotoviť výkresové návrhy na vybavenie interiéru Sd.Kfz.251 telefonickými spojovacími prostriedkami. Výbava mala zahrnovať spojovacie káble pre položenie až 12 km telefonického spojenia a spojovací rozvádzač. V zázname z 8.8.1944 je uvedené, že vozidlo mohlo byť vybavené buď Fernmld.Ger.f le.Feldkabeltr.6(gp) alebo m.Feldkabeltr.10(gp).
Oficiálna výzbroj vozidla sa variabilne počas obdobia menila.
V 9/1943 bolo v dokumentoch uvedené, že vozidlo bolo vybavené guľometom MG 34 v ťažkej lafete s 1100 nábojmi.
V 10/1944 bolo v údajoch Waffenamtu uvedené, že výzbroj vozidla tvoril jeden guľomet s 2010 nábojmi a jeden samopal MP s 1024 nábojmi. Výstroj mal tvoriť jeden Handwinkelfernrohr (f) 8x24 (ručný teleskop) alebo binokulárny Handscherenfernrohr 10x (Teleplast) (ďalekohľad).
V zázname z 15.11.1944 je uvedené, že povolenou výzbrojou bol jeden guľomet MG 42 a jeden samopal MP 40. Výstroj mal tvoriť jeden Handwinkelfernrohr (ručný teleskop) a dvojica Grabenspiegel (periskop).
5% plánovanej produkcie Sd.Kfz.251 v období od 11/1943 až 4/1944 malo byť upravených do podoby Sd.Kfz.251/11. Neskorší plán výroby rátal s dodaním 36 vozidiel v 10/1944 a 22 vozidiel za nasledujúce mesiace od 11/1944 do 2/1945. Výrobu mala zabezpečiť firma Wesserhütte v Bad Oeynhausen. Na produkcii sa pravdepodobne mala podieľať i firma Schichau z Elbingu, pretože je uvedené, že po obsadení Elbingu mal firma Wesserhütte dodať v 2/1945 20 vozidiel Sd.Kfz.251/11.
Vozidlá Sd.Kfz.251/11 mali v rokoch 1943-45 slúžiť vo viac ako 14 rôznych typoch jednotiek.
Po jednom, dvoch alebo troch vozidlách boli prideléné Stabs-Kompanie rôznych jednotiek delostrelectva, tankovým prieskumným jednotkám a jednotkám tankových granátnikov.
Podľa K.St.N.976a datovanom k 1.3.1943 mala mať Pz.Fsp.Kp.a sedem týchto vozidiel.
Podľa K.St.N.976 datovanom k 1.11.1943 mala mať Pz.Div.Fsp.Kp. šesť týchto vozidiel.
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
Oficiálna výzbroj vozidla sa variabilne počas obdobia menila.
V 9/1943 bolo v dokumentoch uvedené, že vozidlo bolo vybavené guľometom MG 34 v ťažkej lafete s 1100 nábojmi.
V 10/1944 bolo v údajoch Waffenamtu uvedené, že výzbroj vozidla tvoril jeden guľomet s 2010 nábojmi a jeden samopal MP s 1024 nábojmi. Výstroj mal tvoriť jeden Handwinkelfernrohr (f) 8x24 (ručný teleskop) alebo binokulárny Handscherenfernrohr 10x (Teleplast) (ďalekohľad).
V zázname z 15.11.1944 je uvedené, že povolenou výzbrojou bol jeden guľomet MG 42 a jeden samopal MP 40. Výstroj mal tvoriť jeden Handwinkelfernrohr (ručný teleskop) a dvojica Grabenspiegel (periskop).
5% plánovanej produkcie Sd.Kfz.251 v období od 11/1943 až 4/1944 malo byť upravených do podoby Sd.Kfz.251/11. Neskorší plán výroby rátal s dodaním 36 vozidiel v 10/1944 a 22 vozidiel za nasledujúce mesiace od 11/1944 do 2/1945. Výrobu mala zabezpečiť firma Wesserhütte v Bad Oeynhausen. Na produkcii sa pravdepodobne mala podieľať i firma Schichau z Elbingu, pretože je uvedené, že po obsadení Elbingu mal firma Wesserhütte dodať v 2/1945 20 vozidiel Sd.Kfz.251/11.
Vozidlá Sd.Kfz.251/11 mali v rokoch 1943-45 slúžiť vo viac ako 14 rôznych typoch jednotiek.
Po jednom, dvoch alebo troch vozidlách boli prideléné Stabs-Kompanie rôznych jednotiek delostrelectva, tankovým prieskumným jednotkám a jednotkám tankových granátnikov.
Podľa K.St.N.976a datovanom k 1.3.1943 mala mať Pz.Fsp.Kp.a sedem týchto vozidiel.
Podľa K.St.N.976 datovanom k 1.11.1943 mala mať Pz.Div.Fsp.Kp. šesť týchto vozidiel.
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
Walter Spielberger - Die Halbketten-Fahrzeuge des deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag 1989, ISBN 3-87943-403-4
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-11-spojovacie-telekomunikacne-vozidlo-t18791#69932Verze : 6
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.