| Název: Name: | MK-23 | |
| Originální název: Original Name: | MTVR MK-23 Cargo Standard Bed, without Winch | |
| Kategorie: Category: | valník | |
| Výrobce: Producer: | Oshkosh Corporation, Oshkosh, WI | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1998-DD.MM.RRRR ? | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
| Počet míst k sezení: Troop Seating Capacity: | 3 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 6x6 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | 12655 1) kg | |
| Užitečné zatížení: Payload: | 6350 3) kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 28213 kg | |
| Přípojná hmotnost: Gross Trailer Weight: | ? kg | |
| Celková hmotnost s přívěsem/návěsem: Gross Combination Weight: | ? kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 8026 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2489 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 3556 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | ? mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | 2134 mm | |
| Rozchod: Track: | 2057 mm - ? | |
| Brzdová soustava: Braking System: | bubnové brzdy, ?, ABS/ATC | |
| Elektrický systém: Electrical System: | 24V - 150A nebo 300A - alternátor 24V - 12V/10A zásuvka v kabině - 12V/24V přípojka pro přívěs | |
| Pneumatiky: Tyres: | 16.00 R20 XZL Michelin (bezdušové / tubeless) | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Caterpillar C13 - 12,8 l - 328 kW | |
| Převodovka: Gearbox: | Allison 4700 SP - automatická, 7 rychlostní | |
| Spojka: Clutch: | ? | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 295 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 104.6 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | ? l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 482.8 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | ? ° / ? ° | |
| Svah: Gradient: | 27 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | 18 ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 1.52 m | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1) MK-23 MK-25: 13.200 kg 3) v terénu na silnici: 13.608 kg MK-23A1 - verze MK-23 uzpůsobená pro nesení přídavného pancéřování MK-25 - verze MK-23 s navijákem (tah 9.072 kg) MK-25A1 - verze MK-25 uzpůsobená pro nesení přídavného pancéřování | |
| Zdroje: Sources: | oshkoshdefense.com www.globalsecurity.org | |
URL : https://www.valka.cz/MK-23-t179838#527968Verze : 0
FiBe
MOD
MTVR MK-23 Cargo Standard Bed, w/o Winch
MTVR MK-23 Cargo Standard Bed, without Winch
Zdroj: http://oshkoshdefense.com/
| Období | - |
| Typ stroje | MK-23 |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená / Green Černá / Black Hnědá / Brown |
|
| Země |  |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
MTVR MK-23 Cargo Standard Bed, without Winch
URL : https://www.valka.cz/MK-23-t179838#528138Verze : 0
FiBe
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.