M-90 Sava (resp. SAVA M-90, Strela-10MJ, Strela-10M2J)
V rokoch 1984-1991 prebiehal v Juhoslávii vývoj vlastného protilietadlového systému blízkeho dosahu, ktorý by využíval vyvinutý pásový podvozok na báze M-80 / M-80A. Okrem konštrukcie vlastného systému sa projektanti obzerali aj po využití už vyvinutých systémov - vysledkom čoho bol projekt využívajúci inštaláciu odpaľovacieho zariadenia sovietskeho PLRK 9K35M Strela-10M na predĺženom podvozku odvodenom z BVP M-80A. Začiatkom 90. rokov boli vyrobené minimálne 3 prototypy, z ktorých po rozpade Juhoslávie zostal jeden kus v Chorvátsku, jeden v Juhoslovanskej zväzovej republike (dnes Srbsko) a posledný údajne používali ozbrojené sily Republiky Srbská Krajina (VRS).
Prostriedok bol známy pod viacerými názvami - Strela-10MJ, Srela-10M2J, resp. M-90 Sava. Podvozok M-80A je predĺžený a modifikovaný v prednej časti. Oproti MT-LB má väčší vnútorný priestor, čo umožňuje zvýšiť počet vezených rakiet na 10 (oproti 8 ks u pôvodného bojového vozidla na podvozku MT-LB). Bojové možnosti proti vzdušným cieľom sú u M-90 obdobné ako u kompletu Strela-10M.
M-90 Sava
M-90 Sava
M-90 Sava
M-90 Sava (Chorvátsko)
M-90 Sava (vľavo) a prvky PLRK 2K12 Kub z výzbroje bývalej armády Republiky Srbská Krajina.
V rokoch 1984-1991 prebiehal v Juhoslávii vývoj vlastného protilietadlového systému blízkeho dosahu, ktorý by využíval vyvinutý pásový podvozok na báze M-80 / M-80A. Okrem konštrukcie vlastného systému sa projektanti obzerali aj po využití už vyvinutých systémov - vysledkom čoho bol projekt využívajúci inštaláciu odpaľovacieho zariadenia sovietskeho PLRK 9K35M Strela-10M na predĺženom podvozku odvodenom z BVP M-80A. Začiatkom 90. rokov boli vyrobené minimálne 3 prototypy, z ktorých po rozpade Juhoslávie zostal jeden kus v Chorvátsku, jeden v Juhoslovanskej zväzovej republike (dnes Srbsko) a posledný údajne používali ozbrojené sily Republiky Srbská Krajina (VRS).
Prostriedok bol známy pod viacerými názvami - Strela-10MJ, Srela-10M2J, resp. M-90 Sava. Podvozok M-80A je predĺžený a modifikovaný v prednej časti. Oproti MT-LB má väčší vnútorný priestor, čo umožňuje zvýšiť počet vezených rakiet na 10 (oproti 8 ks u pôvodného bojového vozidla na podvozku MT-LB). Bojové možnosti proti vzdušným cieľom sú u M-90 obdobné ako u kompletu Strela-10M.
Zdroj: http://www.srpskioklop.paluba.info/m90/opis.html
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
M-90 Sava
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
M-90 Sava
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
M-90 Sava
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
M-90 Sava (Chorvátsko)
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
M-90 Sava (vľavo) a prvky PLRK 2K12 Kub z výzbroje bývalej armády Republiky Srbská Krajina.