Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

BN 11 V

mittlerer Zugkraftwagen 5t Typ BN11 V (Sd.Kfz.6)

     
Název:
Name: 		BN 11 V
Originální název:
Original Name: 		mittlerer Zugkraftwagen 5t Typ BN11 V (Sd.Kfz.6)
Výrobce:
Producer:		 Büssing NAG, Berlin-Oberschöneweide /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.1938
Osádka:
Crew:		 15
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		9050 kg
Celková délka:
Overall Length: 		? mm
Celková šířka:
Overall Width: 		? mm
Celková výška:
Overall Height: 		? mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		? mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Maybach HL 49 (vodou chladený zážihový 6-valec objemu ? cm3)
Výkon:
Power: 		85.8 kW při 2600 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 BN V (10+R)
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		35-40 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		? km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		? °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		? m
Brodivost:
Fording Depth: 		? m
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:		 ?
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		 Pásy:
Zgw 50/320/200 (46 článkov v jednom páse)
Zdroje:
Sources:		 Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.22-3 mittler Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6) and Schwerer Wehrmachtsschlepper development and production from 1934 to 1945, rok vydania 2010, ISBN: Nie
URL : https://www.valka.cz/BN-11-V-t176354#520217Verze : 0
MOD
V čase nábehu sériovej výroby modelu BN 9 bol vyvinutý prototyp ťahača s novým motorom a 10-stupňovou poloautomatickou prevodovkou. Prototyp výrobného čísla Fgst.Nr. 2005 bol dokončený na prelome rokov 1938/39 a začiatkom roku 1939 bol podrobený jazdným testom. Jednalo sa o vozidlo ťažké 9.050 kg, ktoré ťahalo príves s celkou hmotnosťou 3.500 kg. Pri spotrebe 56,5 litra benzínu dosahovalo maximálnu rýchlosť 35 - 40 km/hod. Tetno typ bol preferovaný Dipl.Ing. Kniepkampom (WaPrüf 6), no nenahradil vo výrobe BN 9 a zostalo len pri výrobe prototypu.

Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.22-3 mittler Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6) and Schwerer Wehrmachtsschlepper development and production from 1934 to 1945, rok vydania 2010, ISBN: Nie
URL : https://www.valka.cz/BN-11-V-t176354#520221Verze : 4
MOD