Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Stíhací letka 2 [1916-1918]

2nd Fighter Squadron

Jagdstaffel 2 / Jasta 2

     
Název:
Name:		 Stíhací letka 2
Originální název:
Original Name: 		Jagdstaffel 2 / Königlich Preußische Jagdstaffel Nr. 2 / Jasta 2 / Jagdstaffel Boelcke / Jasta Boelcke
Datum vzniku:
Raised/Formed:		 10.08.1916
Předchůdce:
Predecessor:		 -
Datum zániku:
Disbanded:		 24.11.1918
Nástupce:
Successor:		 -
Nadřízené velitelství:
Higher Command: 		27.08.1917-01.10.1917 Jagdgruppe Nord
01.10.1917-13.11.1917 Jagdgruppe Ypern
13.11.1917-16.02.1918 Stíhací skupina 4 (Jagdgruppe 4)
21.02.1918-DD.11.1918 Stíhací eskadra III (Jagdgeschwader Nr.III)
Dislokace:
Deployed: 		10.08.1916-26.08.1916 Bertincourt, Militärflugplatz Bertincourt /
27.08.1916-21.09.1916 Vélu, Militärflugplatz Vélu /
22.09.1916-04.12.1916 Lagnicourt-Marcel, Militärflugplatz Lagnicourt /
05.12.1916-13.03.1917 Pronville-en-Artois, Militärflugplatz Pronville /
14.03.1917-22.03.1917 Eswars, Militärflugplatz Eswars /
23.03.1917-31.07.1917 Pronville-en-Artois, Militärflugplatz Pronville /
01.08.1917-06.08.1917 Thumeries, Militärflugplatz La Petrie /
07.08.1917-11.08.1917 Wevelgem, Militärflugplatz Bisseghem /
12.08.1917-26.08.1917 Gistel, Militärflugplatz Ghistelles /
27.08.1917-30.09.1917 Jabbeke, Militärflugplatz Varssenaere /
01.10.1917-12.11.1917 Roeselare, Militärflugplatz Rumbeke Ost /
13.11.1917-15.02.1918 Harelbeke, Militärflugplatz Bavichove (Bavikhove) /
16.02.1918-14.03.1918 Kortrijk, Militärflugplatz Marckebeke (Marcke) /
15.03.1918-14.04.1918 Erchin, Militärflugplatz Erchin /
15.04.1918-20.05.1918 Halluin, Militärflugplatz Halluin /
21.05.1918-05.06.1918 Vivaise, Militärflugplatz Vivaise Ost /
06.06.1918-17.07.1918 Serches, Militärflugplatz Mont Soissons Ferme /
18.07.1918-29.07.1918 Vauxcéré, Militärflugplatz Vauxcéré /
30.07.1918-24.08.1918 Chambry, Militärflugplatz Chambry /
25.08.1918-26.09.1918 Emerchicourt, Militärflugplatz Emerchicourt /
27.09.1918-29.09.1918 Lieu-Saint-Amand, Militärflugplatz Lieu St Amand /
30.09.1918-09.10.1918 Wavre, Militärflugplatz Spultier/Wavre /
10.10.1918-08.11.1918 Lens, Militärflugplatz Lens /
09.11.1918-14.11.1918 Aniche, Militärflugplatz Aniche** /
14.11.1918-24.11.1918 přesun do Německa / Move to the Germany, ?
24.11.1918-24.11.1918 Brunšvik (Braunschweig), Militärflugplatz Braunschweig-Broitzem /

Velitel:
Commander: 		27.08.1916-22.09.1916 Boelcke, Oswald ( )
22.09.1916-23.09.1916 Viehweger, Günther* ( )
23.09.1916-28.10.1918 Boelcke, Oswald ( )
30.10.1916-22.11.1916 Kirmaier, Stefan ( )
22.11.1916-29.11.1916 Bodenschatz, Karl ( )
29.11.1916-09.06.1917 Walz, Franz-Josef ( )
09.06.1917-28.06.1917 Bernert, Otto ( )
28.06.1917-29.06.1917 Hunzinger, Otto* ( )
29.06.1917-18.08.1917 Bernert, Otto ( )
18.08.1917-29.11.1917 Böhme, Erwin ( )
29.11.1917-13.12.1917 Gudenburg, Eberhard von* ( )
13.12.1917-06.01.1918 Bülow-Bothkamp, Walter von ( )
06.01.1918-09.01.1918 Müller, Max von* ( )
11.01.1918-26.01.1918 Cammann, Theodor* ( )
26.01.1918-20.02.1918 Höhne, Otto Walter ( )
20.02.1918-04.09.1918 Bolle, Karl ( )
04.09.1918-18.09.1918 Löffler, Otto* ( )
18.09.1918-11.11.1918 Bolle, Karl ( )
Výzbroj:
Armament: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.I
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.II
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.III
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.III
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.VII
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker Dr.I
Poznámka:
Note:		 10. prosince 1916 získala čestné pojmenování "Jagdstaffel Boelcke"

* dočasný zástupce (Stellvertreter)

** jde zřejmě o omyl, protože letiště Aniche bylo v té době již obsazeno britskými perutěmi
Zdroje:
Sources:		 https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
https://de.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
www.theaerodrome.com
https://www.frontflieger.de/2-j02.html
www.forumeerstewereldoorlog.nl
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#209004Verze : 15
Jagdstaffel 2 / Jasta 2
Königlich Preußische Jagdstaffel No. 2
Jagdstaffel Boelcke / Jasta Boelcke


Historie:
10.08.1916 - založena
02.09.1916 - první vítězství (Hptm. Boelcke zaznamenal své 20. vítězství nad letounem D.H.2 britské 32. perutě RFC v prostoru severně od Thiépval)
10.12.1916 - po smrti svého zakladatele získala čestné pojmenování "Jagdstaffel Boelcke"
04.11.1918 - poslední vítězství (Oblt. Bolle zaznamenal své 36. vítězství nad letounem Sopwith Snipe australské 4. perutě AFC v prostoru Escanaffles)
24.11.1918 - zrušena při Fliegerersatz-Abteilung 7 (FEA 7) v Braunschweig

Vítězství:
336 (včetně 3 pozorovacích balónů)

Ztráty:
Zabit v akci (KIA) - 31
Zraněn v akci (WIA) - 9
Zabit při nehodě (KIFA) - 2
Zraněn při nehodě (WIFA) - ?
Válečný zajatec (POW) - 2

Operační prostor:
(Západní fronta)
19.08.1916-DD.07.1917 - 1. Armee
DD.07.1917-07.08.1917 - 2. Armee
07.08.1917-15.03.1918 - 4. Armee
15.03.1918-15.04.1918 - 17. Armee
15.04.1918-21.05.1918 - 4. Armee
21.05.1918-25.08.1918 - 7. Armee
25.08.1918-14.11.1918 - 17. Armee

Zdroje:
https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
https://de.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_2
www.theaerodrome.com
https://www.frontflieger.de/2-j02.html
www.forumeerstewereldoorlog.nl
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#61437Verze : 9
MOD
Esa sloužící u jednotky:

PořadíJménoPočet vítězství v rámci
působení u Jasta 2		Počet vítězství celkem
1.Paul Bäumer4043
2.Karl Bolle3136
3.Werner Voss2848
4.Erwin Böhme2224
5.Oswald Boelcke2140
6.Otto Bernert1727
7.Ernst Bormann1616
8.Manfred von Richthofen1680
9.Otto Löffler1515
10.Max von Müller1236
11.Hermann Frommherz1032
12.Alfred Lindenberger912
13.Karl Gallwitz810
14.Stefan Kirmaier811
15.Gerhard Bassenge77
16.Richard Plange77
17.Otto Höhne66
18.Hans Imelmann66
19.Erich König66
20.Hermann Vallendor66
20.Leopold Reimann45
21.Adolf von Tutschek327
22.Dieter Collin213
23.Theodor Cammann112
24.Franz Walz17

Zdroje:
www.theaerodrome.com
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#209005Verze : 3
.
- Tento D.III byl prvním operačně nasazeným strojem tohoto typu. 1. 9. 1916 jej převzal O. Boelcke a hned druhého dne s ním získal první vítězství. Letoun kompletně v barvě materiálu, ačkliv je možné, že později byly plechové kryty na přídi přetřeny černou nebo jinou tmavou barvou.

Tento D.III byl prvním operačně nasazeným strojem tohoto typu. 1. 9. 1916 jej převzal O. Boelcke a hned druhého dne s ním získal první vítězství. Letoun kompletně v barvě materiálu, ačkliv je možné, že později byly plechové kryty na přídi přetřeny černou nebo jinou tmavou barvou.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-


Zveřejněno s laskavým svolením autora


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/398839
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#398841Verze : 0
MOD


V kokpitu tohoto Albatrosu zahynul dne 28.10.1916 Oswald Boelcke. Jedná se o rekonstrukci zbarvení podle černobílé fotografie. Rozhraní horních ploch není zcela jasné, stroj ovšem shora patrně nesl klasickou kombinaci světle zelená/hnědá/tmavě zelená. Trup zůstal v barvě lakované překližky, krycí plechy na přídi patrně světle zelené nebo zelenošedé. Na levé vzpěře připevněna velitelská stuha. Výrobní ani sériové číslo není známo.


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/396128
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#396130Verze : 0
MOD
.
- Fokker Dr.I sér. č. 195/17 (w/n 1913) - sériové číslo nepotvrzené. Stroj patřil do stavu Jasta Boelcke a počátkem dubna 1918 s ním létal Lt. (por.) H. Vallendor (6 sestřelů). Letoun nese nátěr tyrkysovou barvou na spodních plochách (plus mezikřídelních vzpěrách) horní a boční v barvě lakovaného plátna s nanesenými šmouhami olivovou zelenou. Bohaté černobílé doplňky tvořily marking jednotky, bílá véčka jsou osobním označením pilota. Stroj je zajímavý použitím teleskopického zaměřovače.

Fokker Dr.I sér. č. 195/17 (w/n 1913) - sériové číslo nepotvrzené. Stroj patřil do stavu Jasta Boelcke a počátkem dubna 1918 s ním létal Lt. (por.) H. Vallendor (6 sestřelů). Letoun nese nátěr tyrkysovou barvou na spodních plochách (plus mezikřídelních vzpěrách) horní a boční v barvě lakovaného plátna s nanesenými šmouhami olivovou zelenou. Bohaté černobílé doplňky tvořily marking jednotky, bílá "véčka" jsou osobním označením pilota. Stroj je zajímavý použitím teleskopického zaměřovače.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-


Zveřejněno s laskavým svolením autora


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/416554
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#416556Verze : 0
MOD


Fokker Dr.I s/n 413/17 (w/n 1997), jenž v květnu 1918 létal z letiště Halluin-Ost u Jasta Boelcke. Šlo o osobní stroj jejího tehdejšího velitele Oblt. Karla Bolleho. Původní nátěr (tyrkysová na spodních plochách, olivové šmouhy na plátně na horních bočních plochách) je doplněn bohatým osobním markingem a markingem jednotky. čenorbílé doplňky na krytu motoru a ocase představují označení Jasta Boelcke, jednotliví piloti se odlišovali osobními označeními za pilotní kabinou.


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/427021
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#427023Verze : 0
MOD
.
- Fokker Dr.I (sériové číslo nepotvrzené, pravděpodobně 493/17, werk nummer 2120), Jasta Boelcke, duben 1918, letiště Halluin-Ost. S nápadně zbarveným strojen létal Lt. Friedrich Paul Kempf (4 sestřely). Stroj nese nátěr tyrkysovou barvou na spodních plochách, na bočních a horních jsou olivové šmouhy na plátěném podkladu. Černobílé doplňky na motorovém krytu (má čelní stranu bílou, podobně jako Bolleho Fokker) a ocasu jsou označením jednotky (plocha na levém boku trupu pod VOP byla černá). Osobní označení pilota jsou oranžová písmena K na bocích trupu a jeho příjmení na horní nosné ploše. Nápis na střední nosné ploše znamená přibližně: Pamatuješ si mě ještě?

Fokker Dr.I (sériové číslo nepotvrzené, pravděpodobně 493/17, werk nummer 2120), Jasta Boelcke, duben 1918, letiště Halluin-Ost. S nápadně zbarveným strojen létal Lt. Friedrich Paul Kempf (4 sestřely). Stroj nese nátěr tyrkysovou barvou na spodních plochách, na bočních a horních jsou olivové šmouhy na plátěném podkladu. Černobílé doplňky na motorovém krytu (má čelní stranu bílou, podobně jako Bolleho Fokker) a ocasu jsou označením jednotky (plocha na levém boku trupu pod VOP byla černá). Osobní označení pilota jsou oranžová písmena K na bocích trupu a jeho příjmení na horní nosné ploše. Nápis na střední nosné ploše znamená přibližně: "Pamatuješ si mě ještě?"
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-


Zveřejněno s laskavým svolením autora


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/427024
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#427025Verze : 0
MOD


Albatros D.II (fa Albatros) neznámého sériového čísla, Jasta 2, listopad 1916. Jde o tzv. "Staffelführerflugzeug" - velitelský stroj (což dokládají stuhy v národních barvách na vzpěrách), s nímž létal Oblt. Stefan Kirmaier (11 sestřelů), jenž převzal velení po smrti O. Boelckeho. Stroj nese kamufláž sestávající z nepravidelných polí světlé zelené, olivové zelené a rezavě hnědé, spodní plochy světle modré.


Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/433800
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-2-1916-1918-t16762#433802Verze : 0
MOD