| Název: Name: | Stíhací letka 6 | |
| Originální název: Original Name: | Königlich Preußische Jagdstaffel Nr. 6 / Jasta 6 | |
| Datum vzniku: Raised/Formed: | 25.08.1916 | |
| Předchůdce: Predecessor: | Kampfeinsitzerkommando Sivry (KEK Sivry) | |
| Datum zániku: Disbanded: | DD.11.1918 | |
| Nástupce: Successor: | - | |
| Nadřízené velitelství: Higher Command: | 26.06.1917-DD.11.1918 Stíhací eskadra I (Jagdgeschwader Nr. I) | |
| Dislokace: Deployed: | 15.09.1916-DD.MM.RRRR Sivry, ? / DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Jametz, ? / DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Ugny-l'Équipée, ? DD.03.1917-DD.03.1917 Wassigny, Militärflugplatz Wassigny / DD.03.1917-17.06.1917 Écuélin, Militärflugplatz Aulnoye / DD.MM.1917-DD.MM.1917 Wevelgem, Militärflugplatz Bisseghem / DD.MM.1917-DD.MM.1917 Kortrijk, Militärflugplatz Marckebeke / DD.MM.1917-DD.MM.1917 Lieu St. Armand, ? 25.11.1917-20.03.1918 Bouchain, Militärflugplatz Bouchain / 20.03.1918-25.03.1918 Awoingt, Militärflugplatz Awoingt / DD.03.1918-DD.04.1918 Lechelle, Militärflugplatz Léchelle / 04.04.1918-11.04.1918 Harbonnières, Militärflugplatz Harbonnières / 12.04.1918-13.04.1918 Cappy, Militärflugplatz Cappy / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Lille, Militärflugplatz Lomme / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Guise, ? / 27.05.1918-30.05.1918 Chambry, Militärflugplatz Ferme Puisieux / 31.05.1918-18.07.1918 Cramaille, Militärflugplatz Cramaille - Begneux / 19.07.1918-29.07.1918 Courcelles-sur-Vesle, Militärflugplatz Monthussart Ferme / 30.07.1918-10.08.1918 Chambry, Militärflugplatz Ferme Puisieux / 11.08.1918-11.08.1918 Saint-Christ-Briost, Militärflugplatz Ennemain / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Hervilly, Militärflugplatz Bernes / DD.08.1918-DD.MM.1918 Busigny, Militärflugplatz Busigny / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Augny, Militärflugplatz Frescaty / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Marville, ? / DD.MM.1918-DD.11.1918 Tellancourt, ? / DD.11.1918-DD.11.1918 Aschaffenburg, ? / DD.11.1918-DD.11.1918 Darmstadt, ? / | |
| Velitel: Commander: | 28.08.1916-01.05.1917 Wulff, Josef (Rittmeister) 01.05.1917-09.06.1917 Bernert, Fritz Otto (Leutnant) 24.06.1917-21.08.1917 Dostler, Eduard von (Oberleutnant) 22.08.1917-15.11.1917 Adam, Hans von (Leutnant) 16.11.1917-22.04.1918 Reinhard, Wilhelm (Oberleutnant) 28.04.1918-09.06.1918 Janzen, Johann (Leutnant) 10.06.1918-16.07.1918 Kirschstein, Hans (Leutnant) 19.07.1918-11.08.1918 Wenzel, Paul* (Leutnant) 11.08.1918-01.09.1918 Wenzl, Richard* (Leutnant) 01.09.1918-11.11.1918 Neckel, Ulrich (Leutnant) | |
| Výzbroj: Armament: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker E.IV DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.I DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.V DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.II DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.III DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.V DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker Dr.I DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.VII DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.VIII | |
| Poznámka: Note: | * dočasný zástupce (Stellvertreter) | |
| Zdroje: Sources: | https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_6 https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_6 www.theaerodrome.com https://www.anciens-aerodromes.com/ https://www.anciens-aerodromes.com/ | |
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#209749Verze : 13
Jagdstaffel 6 / Jasta 6
15.9.1916 Založena
26.6.1917 podřízena Jagdgeschwader Nr. I „Freiherr von Richthofen“
Esa: 18
Vítězství: 201
Ztráty:
Zabit v akci (KIA) 10
Zabit při nehodě (KIFA) 2
Zraněn při nehodě (IIFA) 4
Zraněn v akci (WIA) 9
Válečný zajatec (POW) 3
Podřízenost:
DD.09.1916 – 5. Armee
DD.10.1916 – 2. Armee
DD.07.1917 – 4. Armee
DD.11.1917 – přeložena 2. Armee
15.9.1916 Založena
26.6.1917 podřízena Jagdgeschwader Nr. I „Freiherr von Richthofen“
Esa: 18
Vítězství: 201
Ztráty:
Zabit v akci (KIA) 10
Zabit při nehodě (KIFA) 2
Zraněn při nehodě (IIFA) 4
Zraněn v akci (WIA) 9
Válečný zajatec (POW) 3
Podřízenost:
DD.09.1916 – 5. Armee
DD.10.1916 – 2. Armee
DD.07.1917 – 4. Armee
DD.11.1917 – přeložena 2. Armee
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#61433Verze : 4
Schlange
MOD
Esa:
Použité prameny:
[1] www.theaerodrome.com
| Jméno | Počet vítězství v rámci působení u Jasta 6 |
|---|---|
| Hans Kirschstein | 27 |
| Hans von Adam | 18 |
| Eduard von Dostler | 18 |
| Franz Hemer | 18 |
| Johann Janzen | 12 |
| Richard Wenzl | 12 |
| Paul Wenzel | 10 |
| Fritz Krebs | 8 |
| Moritz Bretschneider-Bodemer | 6 |
| Ulrich Neckel | 6 |
| Wilhelm Reinhard | 6 |
| Kurt Küppers | 5 |
| Karl Deilmann | 4 |
| Fritz Otto Bernert | 3 |
| Friedrich Mallinckrodt | 2 |
| Friedrich Noltenius | 2 |
| Otto Brieten-Landenberg | 1 |
| Fritz Loerzer | 1 |
Použité prameny:
[1] www.theaerodrome.com
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#209751Verze : 2
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | Fokker |
| Typ letounu | Fokker D.VIII |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Lozenge / Lozenge Olivově zelená / Olive Green Bílá / White Černá / Black |
|
| Země | |
| Pilot | Wenzl, Richard |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 153/18 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Stíhací letka 6 [1916-1918] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.08.1918 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Osobní stroj Lt. R. Wenzla. Letoun v továrním zbarvení (lozengové plátno plus olivová barva na dřevěných a kovových částech). Marking jednotky Jasta 6 tvoří černobílé označení na motorovém krytu, discích kol a černobílé pruhy zdobily také VOP z obou stran. Černobílé pruhy za kabinou pak byly osobní markingem jednotlivých pilotů.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/400481
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#400483Verze : 0
Rad
MOD
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | Fokker |
| Typ letounu | Fokker D.VIII |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Lozenge / Lozenge Olivově zelená / Olive Green Bílá / White Černá / Black |
|
| Země | |
| Pilot | Löwenhardt, Erich |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Stíhací letka 6 [1916-1918] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.08.1918 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Tento Fokker sice patřil do stavu Jasta 6, o čemž svědčí černobílý marking na krytu motoru, VOP a discích kol, avšak počátkem srpna si s ním "vyletěl" při své návštěvě Jasta 6 velitel Jasta 10 Oblt. Erich Löwenhardt.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/400485
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#400487Verze : 0
Rad
MOD
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | Albatros |
| Typ letounu | Albatros D.II |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená světlá / Light Green Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Modrá světlá / Light Blue Šedozelená / Grey-green |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | 9 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Stíhací letka 6 [1916-1918] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1917 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Albatros D.II (OAW) neznámého sériového čísla. Počátkem roku 1917 s ním u Jasta 6 létal Vzfw. Carl Holler (2 sestřely). Stroj nese symetrické kamuflážní schéma firmy OAW. Horní a boční plochy nesou kombinaci barev světlá zelená/tmavá zelená/červenohnědá. Plechové panely na přídi a kryty kol světle šedé, spodní plochy světle modré.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/415969
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#415970Verze : 0
Rad
MOD
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | Albatros |
| Typ letounu | Albatros D.II |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená světlá / Light Green Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Modrá světlá / Light Blue Šedozelená / Grey-green |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | 9 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Stíhací letka 6 [1916-1918] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1917 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/415969
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#415971Verze : 0
Rad
MOD
| Období | První světová válka [1914-1918] |
| Výrobce | Fokker |
| Typ letounu | Fokker Dr.I |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
Bílá / White Černá / Black Plátno / Fabric Olivově zelená / Olive Green Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Stíhací letka 6 [1916-1918] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.03.1918 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Fokker Dr.I neznámého sériového a výrobního čísla ze stavu Jasta 6, letiště Léchelle, konec března 1918. Stroj nese "šmouhatou" olivovou kamufláž na plátěném podkladu na horních a bočních plochách. Spodní plochy tyrkysové. Označení jednotky je černý kryt motoru, černobílé pruhy na VOP a černá SOP. Různě uspořádané černobílé pruhy na trupu za kabinou rozlišovaly jednotlivé piloty v rámci letky. původní bílá pole s černými kříži na horní nosné ploše byla zamalována patrně olivovou barvou, takže zůstal jen bílý lem kolem výsostného označení.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/426710
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-6-1916-1918-t16758#426711Verze : 0
Rad
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.