Main Menu
User Menu

Junkers Ju 188

přehled verzí

Junkers Ju 188


Vyrobené verzie:


Ju 188 V1 - prototyp, motory BMW 801A, vzlet na začiatku roku 1940, lietadlo malo prebytok výkonu a malú bombovnicu, tak bomby boli pridané aj pod krídla
Ju 188 B-0 - predĺžené krídla, motory BMW 801C, na nos dorobený 13 mm kanón MG-131
Ju 188 A - sériové stroje, poháňané motormi Jumo 213E (1775 HP)
Ju 188 E - sériové stroje, poháňané motormi BMW 801G
Ju 188 E-1 - prerobená výzbroj, 20 mm kanón MG-151/20 v nose
Ju 188 A-2 - uvedená chvíľu po A-1, pomalšie dodávky lietadiel, od konca roku 1943 motory so systémom MW-50 (vstrekovanie zmesi vody a metanolu ) s výkonom 2240 HP
Ju 188 A-3 - nosič torpéd
Ju 188 E-3 - nosič torpéd
Ju 188 C - postavený jeden prototyp, ktorý bol modifikovaný z A-1, pridaná elektricky ovládaná veža FA-15 v chvoste lietadla, veža mala 2x MG 131, lietadlo malo periskop nad a pod kabínou
Ju 188 D - prieskumná verzia, odstránený zameriavač bômb a predný guľomet, pridané prídavné nádrže, predĺžený dolet na 3400 km
Ju 188 D-1 - prerobená A-1
Ju 188 D-2 - pridaný radar pre hliadky nad morom
Ju 188F-1 - ako D-1, prerobená z E-1
Ju 188 F-2 - ako D-2, prerobená z E-1
Ju 188 G a H - zväčšená bombovnica, v chvoste prirobená veža FA-15
Ju 188 G-2 - malé úpravy, produkované verzie len s motormi BMW
Ju 188 H-2 - G verzia upravená na prieskum
Ju 188 R - tri E prerobené na nočné stíhače, pridaný radar a štyri MG-151/20
Ju 188 J - ťažký stíhač
Ju 188 L - prieskumná verzia
Ju 188 S - bez obrannej výzbroje, maximálna hmotnosť bômb znížená na 800 kg, s vstrekovaním monoxidu dusíka do motoru bol rýchlejší ako Mosquito
Ju 188 T - motory Jumo 213E-1 (2168 HP), maximálna rýchlosť viac ako 700 km/h
URL : https://www.valka.cz/Junkers-Ju-188-t15614#58922Verze : 1