| Název: Name: | Pz.Kpfw. II (Flamm) Ausf. B | |
| Originální název: Original Name: | Pz.Kpfw. II (Flamm) Ausf. B | |
| Kategorie: Category: | plameňometný tank | |
| Výrobce: Producer: | MAN, Nürnberg / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.08.1941-DD.03.1942 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 62 (Fgst.Nr.27101-27250) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 3 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 12000 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 4900 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2400 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 1850 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 335 mm | |
| Pancéřování: Armour: | Korba: čelo - 30 mm boky - 14,5 mm zadok - 14,5 mm strop - 10-12 mm dno - 5 mm Veža: čelo - 30 mm boky a zadok - 14,5 mm strop - 10 mm | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Maybach HL 62 TRM (vodou chladený zážihový 6-valec objemu 6,2 litra) | |
| Výkon: Power: | 104,4 kW při 2800 ot/min | |
| Převodové ústrojí: Transmission: | S.R.G. 14 479 (7+R) | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 55 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 15-20 km/h | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 250 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 125 km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | 30 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | 1,7 m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,42 m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,9 m | |
| Nástavba: Superstructure: | - | |
| Výzbroj: Armament: | 2x plameňomet (320 litrov zápalnej látky) guľomet MG 34 ráže 7,92 mm vo veži (1800 nábojov) | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Pásy: Kgs 61/300/100 | |
| Zdroje: Sources: | Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen II Ausf.D, E and F development and production from 1937 to 1942, Panzer Tracts No.2-3, rok vydania 2010, bez ISBN | |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-II-Flamm-Ausf-B-t144336#465445Verze : 0
brano
MOD
8.3.1940 bola firma M.A.N. informovaná o objednávke novej série plameňometného tanku Pz.Kpfw. II (Flamm). Nový kontrakt požadoval výrobu 150 tankov (rezervované výrobné čísla Fgst.Nr. 27101-27250). Prvé dodávky mali začať v 8/1941, ukončenie dodávok malo byť k 2/1942. Dlhodobé plány Panzerprogrammu 41 rátali s výrobou 249 Pz.Kpfw. II (Flamm). 150 tankov malo byť dokončených k 1.4.1942, ďalších 40 tankov malo byť dodaných do 1.4.1945 a ďalších 59 tankov malo byť dodaných k 1.4.1946. Tieto posledné série (40+59) mali byť vyrobené na platforme VK 16.01.
1.8.1941 bol kontrakt na 150 ks tankov 2.serie/La.S.138 zmenený na 90 ks 2./La.S.138(F) a 60 ks klasických tankov 2./La.S.138(2cm). Neskôr bola objednávka 60 ks 2./La.S.138(2cm) zmenená na dodávku ďalších plameňometných tankov. Oficiálne však objednávka na týchto 60 tankov nebola zadaná. Celkovo bolo vyrobených 62 kusov Pz.Kfw. II (Flamm) Ausf.B. Označenie druhej série plameňometných tankov ako Ausf.B vyplývalo z použitia modifikovaných platforiem Pz.Kpfw. II Ausf.D. Tieto modifikované platformy niesli úplný názov ako Pz.Kpfw. II Ausf.D2.
Jediným viditeľným rozdielom, pomocou ktorého sa dá identifikovať priradenie toho-ktorého stroja k sérii D1 vs. D2 je počet paprskov hnacieho a napínacieho kolesa.
U Ausf.D1 je na hnacom kolese 11 paprskov, na napínacom kolese 10 paprskov.
U Ausf.D2 je na hnacom kolese 8 paprskov, na napínacom kolese je tiež 8 paprskov. U Ausf.D2 prešli modifikáciou i pásy, ktoré umožňovali montáž drapákov na ľad (obdoba Mittelstollen).
Následne po ukončení výroby tejto série plameňometných tankov v 3/1942 bolo rozhodnuté celú objednávku 150 ks platforiem 2.serie/La.S.138 použiť na prestavby stíhačov tankov 7,62 cm Pak Sfl. (La.S.762). 60 stíhačov bolo vyrobených v 4/1942 a 90 stíhačov v 5/1942.
*zdroje:
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen II Ausf.D, E and F development and production from 1937 to 1942, Panzer Tracts No.2-3, rok vydania 2010, bez ISBN
![Pz.Kpfw. II (Flamm) Ausf. B -]()
1.8.1941 bol kontrakt na 150 ks tankov 2.serie/La.S.138 zmenený na 90 ks 2./La.S.138(F) a 60 ks klasických tankov 2./La.S.138(2cm). Neskôr bola objednávka 60 ks 2./La.S.138(2cm) zmenená na dodávku ďalších plameňometných tankov. Oficiálne však objednávka na týchto 60 tankov nebola zadaná. Celkovo bolo vyrobených 62 kusov Pz.Kfw. II (Flamm) Ausf.B. Označenie druhej série plameňometných tankov ako Ausf.B vyplývalo z použitia modifikovaných platforiem Pz.Kpfw. II Ausf.D. Tieto modifikované platformy niesli úplný názov ako Pz.Kpfw. II Ausf.D2.
Jediným viditeľným rozdielom, pomocou ktorého sa dá identifikovať priradenie toho-ktorého stroja k sérii D1 vs. D2 je počet paprskov hnacieho a napínacieho kolesa.
U Ausf.D1 je na hnacom kolese 11 paprskov, na napínacom kolese 10 paprskov.
U Ausf.D2 je na hnacom kolese 8 paprskov, na napínacom kolese je tiež 8 paprskov. U Ausf.D2 prešli modifikáciou i pásy, ktoré umožňovali montáž drapákov na ľad (obdoba Mittelstollen).
Následne po ukončení výroby tejto série plameňometných tankov v 3/1942 bolo rozhodnuté celú objednávku 150 ks platforiem 2.serie/La.S.138 použiť na prestavby stíhačov tankov 7,62 cm Pak Sfl. (La.S.762). 60 stíhačov bolo vyrobených v 4/1942 a 90 stíhačov v 5/1942.
*zdroje:
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen II Ausf.D, E and F development and production from 1937 to 1942, Panzer Tracts No.2-3, rok vydania 2010, bez ISBN
| Období | - |
| Typ stroje | Pz.Kpfw. II (Flamm) Ausf. B |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-II-Flamm-Ausf-B-t144336#465470Verze : 0
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.